Cuando hace unos días acudimos a la presentación del Hyundai i30 Turbo, lo cierto es que nos faltó algo de tiempo para poder hacer una sesión de fotos en condiciones. Ah, pero los chicos de la marca han sabido reaccionar con agilidad y nos han pasado un vídeo en el que se aprecia, con todo lujo de detalles, qué ofrece el Hyundai i30 Turbo, sobre todo en su interior, que es donde guarda la belleza.
El vídeo ha sido rodado en España en carreteras de montaña, en zonas urbanas y en circuito, que como sabemos es el hábitat de donde procede esta versión más deportiva del compacto diseñado en Europa. Fabricado en el Centro de Pruebas de Hyundai en Nürburgring, el interior del Hyundai i30 Turbo vale la pena tanto como apreciar su dinámica sobre la pista del Jarama.
Para todo lo demás, el reportaje sobre el Hyundai i30 Turbo realizado en las carreteras de Madrid. No es igual que Nürburgring, pero los resaltos que te encuentras por los alrededores de la capital le dan al recorrido un aspecto de Infierno verde que para sí querría la mítica pista alemana.
En Motorpasión | Hyundai i30 Turbo, a prueba: Nürburgring como argumento de peso
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ONE
Un desperdicio de video para un coche de aspiraciones deportivas en el que no muestren el sonido !
43525
Lo que no entiendo es que como denominacion comercial hayan escogido turbo.
Porque hace 20 años turbo era equivalente de version deportiva, de altas prestaciones. Pero de un tiempo a esta parte cualquier motor de 100 Cv de cualquier monovolumen lleva turbo y como termino asociado a caracter racing creo que se ha perdido mucho.
kiafan
Habra que tirar de Youtube haber si algun usuario ha subido un video con el sonido interior....(como tiene que ser).
kiafan
https://www.youtube.com/watch?v=NeA6L4Y3lo0
VIDEO aleman de test del i30 Turbo con ((((SONIDO))))
Usuario desactivado
Asi quieren promocionar el hyundai mas deportivo?? si parece una escena de a todo gas con la mania del primer plano del cambio y banda sonora de la casa de la pradera...
Usuario desactivado
Es curioso ver como, en los tramos de circuito, el coche marca las mismas revoluciones por minuto y la misma velocidad en las 3 o 4 secuencias. Hasta en una gira el volante!
Señores de Hyundai, la próxima vez que hagáis un video presentando un modelo deportivo, hacedlo con más garra, y con más credibilidad.
Por lo demás, muy buen coche, parece fiable a la par que divertido.
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Mucha música en el video pero el coche no se escucha como suena!! Una lastima...
Usuario desactivado
para mi que un 1.6 se queda cortisimo, y bastante apretado sacando 184 cv