En este ejemplo simulamos un viaje de Carcasona a Narbona
La primera vez que se habló del servicio Citroën Multicity fue en el Salón de Ginebra de 2011. Es la primera vez que aparece en Europa un servicio de alquiler de coches entre particulares usando a la marca como mediadores. ¿En qué consiste?
Los usuarios de un Citroën, si tienen la previsión de no usar su coche, podrán alquilárselo a otro particular, con la confianza de que la marca está en medio, a cambio de una tarifa de 20 euros al día o 75 euros por fin de semana. Pero no solo es eso, sino una solución integrada de viajes.
Multicity compara los precios del transporte público, coches de alquiler, bibicletas de alquiler y taxis y facilita al usuario organizar sus vacaciones. En Europa hay mucha más cultura en España de alquiler (sobre todo a nivel inmobiliario) y el servicio está disponible en Francia y en Alemania.
La marca… ¿qué gana? Es una forma fácil de que otras personas conozcan los vehículos de la marca. Ya, sé qué estáis pensando, gente haciendo aceleraciones al corte con coches de terceros. En España pensamos como pensamos y este servicio no lo vemos quizás tan ventajoso, pero en otros lugares nos llevan años de ventaja. Admitámoslo.
Además, se facilita la vida a la gente en ciudades muy saturadas de tráfico o aparcamiento, optimizando el parque de vehículos en una especie de solución mixta comunista/capitalista, en la que las tres partes salen ganando. También facilita la gestión de compartir el coche con el conductor dentro, en Francia lo llaman covoiturage.
En España hay varias plataformas de coche compartido, conócelas en Motorpasión Futuro. Es cierto que hay más marcas que ofrecen alquileres a corto plazo de sus coches sin intermediarios, como Peugeot Mu, pero de particular a particular, es una novedad total.
¿Qué os parece? ¿Estaríais dispuestos a utilizarlo?
Vídeo | Youtube
Enlace | Citroën Multicity (Francia, Alemania)
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12 comentarios
redbird
Me parece muy bien, pero no con mi coche.
teomc
Me parece bien el tener más opciones pero mi coche no se lo alquilo a un desconocido ni de coña!
Creo que la mayoría de los motorapasionados de este foro si tienen que escoger a la fuerza te dejan antes a su novia que a su coche :P
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si tuviera un coche propio, no lo alquilaria, por nada del mundo, muy conocida tiene que ser la persona para, para arendarlo... y aun asi me lo pensaria...
BorMotor
Ni de coña, "asín" de claro.
Usuario desactivado
Es una idea excelente pero el artículo tiene demasiada poca información. Lo natural es que estos alquileres se "avalen" mediante un seguro a todo riesgo por parte del tomador, y ya que esta la marca en medio, que se hagan cargo del transporte, reparación y vuelta a su propietario en el caso en que hubiera ocurrido una avería o un accidente, por poner un ejemplo.
De lo contrario dudo de que en España (y en otros paises también, que leches) tengamos el nivel suficiente de madurez, de civismo y de conciencia como para que esto funcione.
Solo pensar en la posibilidad de que mi coche lo "pilote" un cani durante un fin de semana y me entran escalofrios...
Usuario desactivado
En españa esto tiene poco futuro por varias razones... 1.- No tenemos la educación suficiente, como el coche no es nuestro no debemos de tratarlo lo bien que se merece. (Por parte de quien va a alquilarlo) 2.- Somos desconfiados hasta de nuestro hermano, como para dejar el coche a alguien que no conocemos. (Por parte de quien lo alquila)
Usuario desactivado
Pues yo probablemente me animaria. Es cierto que dia a dia me cruzo con cantidad de gente que no deja sus coches, pero yo por norma general si me lo pide algun conocido, lo dejo sin problemas.
Lo cual alguna vez me ha acarreado alguna situacion desagradable, como dejarme en mi C4 los papeles de un coche que acababa de comprar, que un amigo se lo llevase a euskadi y me parase la guardia civil, sin papeles, sin seguro... y me acompañaron a casa! pero bueno, esto es otra historia.
Quiero decir, a nada que la marca ofrezca ciertas garantias, yo pasaria por el aro, porque es algo que ya hago y que luego suele reportar beneficios (mas confianza en mi, me dejan mas los coches los amigos cuando tengo algun problema y demas) y de sobra es conocido que achucho al coche y mi C4 no esta de serie.
Tambien puede ser que tenga suerte con mi circulo, pero yo creo que la gente no es tan mala con los coches como pensamos.