Observatorio Motorpasión del Vehículo Eléctrico

Detecta hasta los coches eléctricos y "cargadores fantasma” y promete cambiar la forma de gestionar la electricidad

El sistema es sencillo. Metes el coche en una plataforma como si de una estación de lavado se tratara y automáticamente se lleva a cabo el intercambio de baterías.

Las infraestructuras de recarga pública que muestran un mayor crecimiento son las de alta potencia, en concreto los puntos de que van de 50 a 250 kW.

Se trata de las ayudas Cambia 360, y suponen hasta 5.500 euros por la compra de vehículos CERO emisiones y hasta 3.500 por aquellos con etiqueta ECO.

China es una máquina imparable: representa más del 70 % de la producción mundial de coches eléctricos.

Aunque los híbridos no enchufables siguen acaparando casi el 40 % de la cuota de mercado, vemos cómo los eléctricos puros van abriéndose camino.

Los eléctricos son mucho menos contaminantes gracias a una tecnología que conocemos bien.

Estarán ubicadas en Asturias, Cantabria, Zaragoza, Córdoba, Madrid, Cuenca, Valencia y Barcelona.

Una solución tan práctica como discreta que ya se está implantando en Alemania y que podría funcionar en España.

Los coches eléctricos de marcas europeas triunfan en Europa: abril nos ha dejado una foto con dominio absoluto de las firmas del Viejo Continente.

Esta batería supone una revolución, pero bajar su precio será todo un reto.

Volkswagen, BMW y Skodan son las marcas que más coches eléctricos han vendido en abril. BYD ha superado a Tesla.