Por lo menos, eso es lo que dicen los rumores. Ya se confirmó hace algún tiempo que el pequeño Fiat 500 tendría una versión descapotable, pero no se conocía cuando iba a ser presentado. Y los plazos que se dieron entonces no se han cumplido.
Por lo visto, el Fiat 500 C verá la luz en el próximo Salón de Ginebra, con una llegada al mercado prevista para este mismo verano. Una época ideal para poner a la venta un modelo tan sumamente apetitoso y atractivo. Veremos como le sienta el cambio de techo duro a techo de lona para poder afirmar eso de atractivo.
Como se dijo, no será un convertible como tal, sino que será como el modelo clásico, conservando los arcos de las puertas. Estará homologado para cuatro plazas y la pérdida de espacio por el nuevo techo se ha solucionado restando capacidad al maletero.
Las motorizaciones serán las mismas que las disponibles en el Fiat 500, exceptuando el 1.3 Multijet diesel. Sólo contará con motores de gasolina, que eso sí, estrenarán el sistema Start&Stop, que se extenderá también al Fiat 500 de techo duro. Se espera también que en un futuro, se lance el Fiat 500 C Abarth.
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | 79º Salón de Ginebra, anticipo de algunas primicias mundiales y europeas
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SandMan esta es la foto oficial del fiat 500 cabrio?
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#3 knifeburner, no, es una recreación. Olvidé ponerle el tag :/
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Que chuchería. Es tan apetecible como una gominola. ^^
P.D.: ¡Lona rules!
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hablando de revivals se sabe algo del nuevo 2cv
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es una manera de tener un descapotable sin cargarte la estetica del coche ni aumentando el peso exageradamente, deberian aprender de el coches como el nissan micra cc y todos esos…. fiat hace las cosas bien ultimamante.
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pues me parece muy buena idea esto de hacerlo semidescapotable, como el clásico. Y la verdad esque gana mucho estéticamente que en convertible completamente
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Este tipo de "descapotables" tuvieron éxito hace algunos años. No solamente los tenía Fiat, sino muchas otras marcas. He visto Seat 600, VW Beetle, Mercedes, etc. Habia empresas que se dedicaban a convertir cualquier modelo en semi descapotable, desde un mini hasta un Rolls.
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A ser un modelo conmemorativo es posible que lo saquen más caro de un vehículo normal, es por eso sobretodo que no se popularizan este tipo de vehículos pequeños