Manuel J Lagoa
Hace ya mucho que hablamos por primera vez del BMW X4. Se trata, para entendernos, del hermano pequeño del BMW X6, es decir, un SUV con un estilo coupé y un cierto aire deportivo, que calcaría el planteamiento a su hermano mayor, aunque con algunas diferencias.
Compartiría plataforma y motores con el recién salido BMW X3, y además tendría un tamaño similar. Algunas fuentes han concretado que mediría exactamente 4,65 metros, pero es una información sin confirmar. Eso es apenas un centímetro más de lo que mide el BMW X3. Curiosamente esto es exactamente lo mismo que pasa con el BMW X5 y X6, ya que este último es un par de centímetros más largo que el primero.
Pues bien, descrito el modelo del que estamos hablando, podemos confirmar que pasará a producción. Así lo ha confirmado en una entrevista Norbert Reithofer, CEO de la marca alemana. Reithofer también ha desvelado que el nuevo modelo tendrá tracción integral, head-up display, sistema automático de arranque y parada y control por voz. Lo que no sabemos con exactitud es el momento en el que el BMW X4 verá la luz, pero se da por hecho que lo podremos ver como pronto, en 2014.
Vía | WorldCarFans, Auto Motor und Sport
En Motorpasión | BMW podría reforzar su gama X con el X4
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...y van...
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Al final, se tiene lo malo de todos esos mundos y poco de lo bueno de ellos. Voy a proponerles a los de BMW crear un nuevo sub-sub-sub-segmento de todoterrenos biplaza, ufff eso ya sería el tope de la deportividad llevada al SUV. Además...no sé el momento en el que todo artefacto con 4 ruedas para que sea o "atractivo" tiene que tener la coletilla sport o coupe o similar???En la mayoría de ocasiones (en otras no, que conste), me parece ridículo esto
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Yo no entiendo de que os quejáis tanto. Al fin al cabo un nuevo modelo de coche es una inversión y esto trae consigo un aumento de la economía del país donde se vende, y todo lo que esto conlleva. Por otro lado, si te gusta te lo compras y tu utilidad aumentara y si no tienes mas donde elegir. Ahora, a mi personalmente, tengo muchas ganas de ver las primeras imágenes de este BMW X4 :)
Diego Santiago Pajares
Ummm, veamos, tengo entre 36.000 y 50.000 euros para comprar un coche ... Psss, un Evoque fijo, más innovador, diseño rompedor, ...
Los X se me hacen todos ya iguales, ehhh.
Ariasdelhoyo
Aquí hay algo que no cuadra. Resulta que lo más caro de sacar un nuevo modelo, al margen del diseño, es el cambio de toda la matricería de las piezas, por eso se aprovechan los modelos y se les hacen restyling ligeros. Se alababa a los japoneses que eran capaces de sacar modelos a velocidades asombrosas. Y resulta que los alemanes son capaces de sacar modelos que se diferencian en centímetros, que se solapan en los nichos de mercado y que aportan muy poco a la innovación. ¿¿¿???
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este por lo menos sera igual de bonito que el x6 pero sin chupar tanta gasolina y sin problemas de aparcamiento
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Se están pasando ya, no?
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Otro coupe todo terreno, BMW no tendrá suficiente con el x6, bueno, aún asi algunas personas solo les importa una cara bonita.
Saludos
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Otro Suv más...ya ves tu que bien...
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Esto es una auténtica "SUVmanía". Yo ya espero con ganas el futuro BMW X2 para completar toda la numeración hasta el 6.(nótese la ironía)
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No se yo, es posible que bmw este sacando demasiados modelos distintos, para muestra el fracaso del bmw serie 5 GT
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Mientras hacen esto, seguimos sin ver un Z4 M o un Serie 3 nuevo... Rizan demasiado el rizo.
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concuerdo con que el juke era horrible, pero no creo que cualquiera pueda llamar "absurdo" a un x6, prefiero llamarlo "poco practico", lo único que espero de el x4 es que no conserve aquel problema que hace ser "poco practico" al x6 (y creo que también afecta al x5), tener espacio solo para 4 personas, reemplazando el asiento de en medio por una consola, que a mi me parece repelente si hablamos de un auto de esta categoría a la que yo bauticé como "utilitario deportivo coupé de 4 puertas" por que todo sea dicho, no tengo ni la mas mínima idea de en que categorías entra el x6.
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Por si no había suficiente con un absurdo X6, ahora le sale un hermanito pequeño (aparte del horrible Juke superdeportivo del otro artículo).
Entretanto, el todo-terreno por excelencia, el que de verdad se sube por las paredes, el Defender, parece que desaparecerá en breve.
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Espero que si lo sacan en versión híbrida, tenga más éxito que el X6 (LOL, no he podido evitarlo)