Carlos
Será a través del ente público HyNor, que se ha comprometido con Mazda a la compra de 30 unidades del RX-8 Hydrogen RE, a partir del verano de 2008. Es la primera vez que un vehículo con motor rotativo de hidrógeno se comercializa fuera de Japón, lo que coloca a Noruega en cabeza de esta tecnología.
Hynor es un consorcio industrial cuyo objetivo es la puesta en marcha de una infraestructura energética de hidrógeno a lo largo de la carretera que une Oslo y Stavanger, separadas por 580 km. El proyecto incluye transportes urbanos, regionales y de larga distancia, con lo que el uso de estos coches es el primer paso para convertir esa vía en una “carretera verde”.
Fuente | Mazda
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MMM precioso y ecologico jejeje.
Yo kreo k el sector dnd mas se tendria k aplicar estos sistemas es en los utilitarios k son los mas demandados y ya k subirian el precio premiar los gobiernos con exenciones de impuestos parciales a estos y dejar de joder tanto a los k kieran deportivos xDDD
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me parece muy bien como iniciativa
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muy buena iniciativa, pero lo que no entiendo es ¿porque solo una carretera?
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Es de explsión
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Coincido con #1. Muy bien por los noruegos
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Claro que si, 580 Km son el principio para una historia feliz. Un aplauso.
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nada mas que felicitaciones
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#6, pues porque no sería rentable hacer toda una red de "gasolineras" de hidrógeno para 30 coches… xD
buenísima la iniciativa.
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pero el motor es de explosion o electrico?
si es de explosion me parece una cagada ya que aprovechan muy poco la energia del hidrogeno (solo el 35%), frente al 80% de los motores electricos
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Eso de "carretera verde" no se yo…
Muy relacionado: Noruega prohibe la publicidad de coches "verdes" http://tinyurl.com/2w6y4c
Saludos. :)