El motor 1.5 dCi de 85 caballos llega a la gama del Dacia Logan Break, la versión familiar del ya famoso Logan. Se une a los motores 1.6 de 90 y 105 caballos y 1.5 dCi de 70 caballos que estaban disponibles hasta el momento, constituyendo así una opción bastante más atractiva que las anteriores para el tipo de coche del que estamos hablando.
Su consumo medio se sitúa en 5,2 litros a los 100 km, buen consumo para un coche de ese tamaño, aunque probablemente crezca al llevarlo totalmente cargado, especialmente en la versión de siete plazas.
Lo mejor de todo, su precio: el “tope de gama” con 7 plazas, 14.000 euros, sin grandes excesos de equipamiento pero sí con lo básico: aire acondicionado, dirección asistida, cuatro airbags, abs, ordenador de abordo, etc. Se echan en falta dos cosas, que no vienen de serie ni en el Lauréate: el aire acondicionado y el radio cd.
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Ambiance 5 plazas: 12.800 euros
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Ambiance 7 plazas: 13.300 euros
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Lauréate 5 plazas: 13.500 euros
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Lauréate 7 plazas: 14.000 euros
Fuente | Renault
En Motorpasión | Dacia Logan Break, la versión familiar del Logan
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16 comentarios
farenin599
#3 gomi, ese tipo de comentarios envíalos al formulario de pistas.
#5 pacolopez, es que comencé a escribir el equopamiento de memoria y al revisar la nota de prensa me sorprendió bastante que no llevase Aire Acondicionado, ya está arreglado, gracias.
farenin599
"pero sí con lo básico: aire acondicionado, dirección asistida, cuatro airbags, abs, ordenador de abordo, etc. Se echan en falta dos cosas, que no vienen de serie ni en el Lauréate: el aire acondicionado y el radio cd."
O sea que aire acondicionado tiene, pero no? xD
farenin599
Yo nunca descartaria est coche por otro porque sea un Dacia,pensar que tiene el mismo motor que los renault y las calidades dudo que disten mucho de este. Es lo mismo que la gente que no se compraria un Octavia porque es un skoda pero si un Passat por ser un vw cuando son precticamente iguales y por menos dinero en vez de comprarte el passat 140cv te pillas el octavia RS que en mi opinion tiene una estetica muy bonita y un motor que es una pasada.
vagorna
Dacia pasó de ser una marca solo conocida en Rumanía, donde ya fabricaba desde los 60 modelos RENAULT a exportar sus coches y ser conocida en casi todo el mundo, gracias a la marca francesa…es normal que tenga solo un modelo y además éxito de ventas. Cuando a comienzos de los 80 empezaron a llegar los Lada y Skoda, estaban a años luz de los modelos de Europa Occidental y bien que la gente los compraba, por que?, por que eran baratos. Eso es lo que pasa con el Logan, y este le da 100 mil vueltas a los Lada y Skoda de hace 20 años.
Para la mayoría de vosotros un coche que no lleve el logotipo audi, mercedes, bmw y demás ya es una mierda.
weber
Un Dacia, ¿interesante? ¿apetecible?, de veras que es casi mejor decantarse por marcas coreanas si se busca un coche economico que a este enjendro, es mi opinion.
farenin599
GUAU¡¡ 85 CV ¡¡ Una fiera , no se como puede haber gente por ahi que se atreva a llevar tanta potencia en un coche — son unos locos–
quitandole el cachondeo , si las prestaciones no son lo tuyo … el precio no me parece muy bueno por ese dinero o un poquito mas tienes en esa potencia una fiat doblo ford connect citroen berlingo y una renault kangoo
por que nadie venga diciendo que es un familiar , que es una furgona
gomi
Si claro,mas de uno ya se lo pensara,pues….. ¿donde quedaron los 7 mil y pico euros??? Es el doble que el modelo cajon-con-ruedas. Esto ya es precio de Megane gasolina. Se han pasao!!!.
gomi
Hola Daniel: cuando leas este mensaje,borralo.:
Saca el tema de la reforma del codigo penal que ha sido aprobada hoy.(sobre que los conductores peligrosos iran a la carcel)
Va a dar mucho que hablar,ya veras. :) Un saludo
farenin599
es cierto, hay una discrepancia ahi en el AC xDD
no se a que juega renault con estos Dacia… si se supone q son low cost pq les pone un precio de utilitario normal? mucha gente se decantara antes por uno nuevo con mejor imagen o por uno d segunda mano q por un Logan 14 mil euros no es mucho para un coche, pero ya no cumple con la premisa de 'coche muy barato'
gomi
Ok Daniel
gomi
No compares la relacion Skoda-VW con Renault-Dacia. Lo de los Dacia son Low Cost (o se supone que lo son y carecen de diseño) Los Skoda tienen personalidad.El Logan((((¿¿que marca en el mundo tiene solo un modelo???Hay que ser CUTRE))))carece por completo. Hasta TATA tiene variedad de modelos.
farenin599
Oltre tiene muchisima razon, que porque en un coche no pong audi o mercedes etc el coche no es una mierda y seguramente la maññoria que lo piensa no tiene uno, que parece que no os dais cuenta de que por que los motores tdi de audi no son mejores que los de skoda porque los hacen en el mismo sitio y lo unico que cambiean es la tapita en la que pone skoda, audi, wv.
farenin599
El Logan este cada dia mejora más y resulta más interesante. Llega la opción que faltaba. Ahora más de uno ya no se lo pensará.
farenin599
pero a mi no me lo tienes q contar
farenin599
A la vista de la generalidad de comentarios queda claro que hay muchos que no quieren aceptar la filosofía del coche. Eso no quita que sea un 7 plazas, más o menos equipado, a buen precio, y que ahora con el nuevo motor anda más. Acabo de hacer más de 1.400 km cruzando media España, y los he hecho pensando como sería el trayecto con el Logan dci de 85 cv, ya que estoy interesado en el modelo. Viendo las autovías y autopistas que hay, lo que vale el combustible, los radares y limitaciones de velocidad, el tráfico, etc., me convenzo más aún que no hace falta más para viajar tranquilo, sin competir con los aston martin o porsche que me han adelantado. Pero cada uno que vea las cosas como quiera.
farenin599
quiero comprarme uno,puedo?