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- Ni por gusto, ni por comodidad. Hay varias razones por las que los camiones americanos y los europeos no tienen nada que ver
- Bill Gates compró el que probablemente sea el coche blindado más lento de la historia: un ladrillo de Volvo a prueba de balas
- La Tesla Cybertruck tiene otro problema para añadir a su lista: sus gigantescos neumáticos. Hay que cambiarlos a los 11.000 km, y no son baratos
- El invierno en esta ciudad es tan duro que sus vías del tren se congelan. Han encontrado una forma de solucionarlo: prenderles fuego
- Este camión chino es tan descomunal que hace que cualquier otro parezca ridículo: más de 1.000 neumáticos y la capacidad de llevar 50 mil toneladas sin conductor
- Confirmado: el próximo Volkswagen Golf GTI será eléctrico. El CEO de Volkswagen adelanta que “será un coche monstruoso” y que habrá una familia entera de GTI eléctricos
- Este Audi eléctrico, primo del Porsche Taycan, estrena su versión más barata y con más autonomía
- Anuncios sin coches y acusaciones de ser 'woke'. A Jaguar se le ha ido la olla con su nueva imagen y tiene que dar marcha atrás si quiere salvar su legado
- Singer ha unido fuerzas con Red Bull para hacer el Porsche 911 perfecto. De paso, ha traído de vuelta los faros escamoteables
- Este Cadillac de 1957 bañado en hormigón pesa más de 16 toneladas y está aparcado en un garaje de Chicago. Es cosa del arte
- Los fabricantes han atiborrado a los coches de tecnología y asistentes a la conducción. Pero la gente ni los entiende, ni los usa
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- El Rolls-Royce Phantom que la marca no puede ver ni en pintura: este japonés quitó el V12 BMW y le calzó el motor de un Toyota Supra
- Usar una bomba atómica para apagar el incendio de 1.000 días en un pozo de gas. Sí, esa fue la solución de Rusia
- Probamos el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: una berlina irracional de 519 CV que lo tiene todo para convertirse en un clásico moderno
- En este mapa interactivo puedes consultar cómo avanza el coche eléctrico o los precios de carga. Hay buenas noticias para España
- El DS Nº8 es el enésimo intento de Francia para acabar con Audi, BMW y Mercedes: un coche eléctrico digno de un presidente, pero más barato que sus rivales alemanes
