El de la foto es el Volkswagen Up! Concept, el futuro Volkswagen Lupo, hasta ahora el modelo más pequeño que ha sacado la marca germana. ¿Quieren apretar todavía más? Eso afirma Auto Motor und Sport, según su versión un coche urbano de 2 plazas estaría en el horno.
Utilizaría una versión acortada de la plataforma del Lupo, y se habla de un motor 1.0 de 50 cv con un consumo de 2 litros a los 100 km (cilindrada muy grande para esa potencia, en los tiempos que corren).
El objetivo es claro, plantar cara al Smart ForTwo como coche urbano. Las marcas están viendo un gran futuro en el segmento de los microurbanos, y Toyota ya ha hecho su apuesta con el Toyota iQ, y Nissan lo hará con el Nuvu, pero por el momento nadie ha plantado cara al ForTwo con un biplaza equivalente en los 10 años de vida del Smart. ¿Será Volkswagen quién rompa el hielo?
Vía | The german car blog
Más información | Auto Motor und Sport
En Motorpasión | Tag: volkswagen up! concept
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Pues a mi Smart me parece mucho mas guapo! Esto es todo muy cuadriculado y estoy seguro que va medir mas de 2.69 por ese morro que tiene.
De los tres me quedo con el IQ, por estetica, prestaciones, apariencia general de los materiales, equipamiento y espacio interiror. Con esa cilindrada debería ofrecer al menos unos 75 cv (cierto es que son especulaciones por que Volkswagen no a dicho nada, ya veremos en que se queda)
No me gusta mucho la verdad…volskwagen no tiene experiencia en este segmento y no creo k vaya a tner mucho exito, ademas el motor me parece k va algo justo, me gusta bastante más el Smart
Pues siento decir que a diferencia de lo que opinan los demas a mi me gusta bastante mas este diseño que el del IQ y el Smart. La verdad es que la cilindrada si que es grande para la potencia que ofrece (si son datos reales) pero el consumo es mas que interesante. Si algo es bueno para el consumidor es la competencia asi de que nos quejamos xD
El Toyota iQ es todo un ejemplo de como aprovechar al máximo el espacio disponible, pero con el precio que se está planteando probablemente más de uno se echará atrás y mirará al segmento superior
Hay que tener en cuenta que esto es un concept.. habría que ver el modelo de producción final. Me gusta más que el Smart y entre el iQ y este.. no sabría qué decir, tendría que verlos enfrentados (en prestaciones, precio, consumo..).
Está bien que le saquen un rival, a ver si así bajan los precios de ese tipo de coche… Respecto al motor, ¿un 0.6 turbo no sería más económico?
9, no des ideas que despues ves a los ignorantes de turno presumiendo que su nuevo vw es turbo y muchos ferraris no lo son…
A casi todos los que habeis opinado, no comparéis al de la foto con el smart o IQ!!! El que aparece en la imagen es el LUPO, y en la primera frase lo pone bien claro, así pues el que será más pequeño que el lupo os lo tenéis que imaginar porque no hay aun recreación alguna.
No esta mal, no esta mal. habra que ver el precio. Esto si es un coche urbano, no un cuadriciclo indú. tendra su seguridad, su calidad. y un buen motorcete. que no obligara frenar a nadie para no comerselo y requerira un carnet para conducirlo. esto si mola.
Este coche es para 4 pasajeros, cuando menos así está concebido, no es para competir con el smart sino con el fiat 500, Atos y coches por el estilo.
"Presentado en el salón de Frankfurt, el VW Up Concept posee un par de filas de asientos para cuatro personas"
http://www.autos.com.mx/PresetacionNoticias/tabid/...
El concepto de VW, es volver a hacer autos para el pueblo, ya que en la actualidad sus coches son muy caros.
No.11, No es el Lupo, es el concepto de Up!… y para el que dice que VW no tiene experiencia en estos coches, les digo que el escarabajo duró muchísimos años en el mercado siendo un superventas, y este coche es el que pretende introducir VW sustituyendo al escarabajo…
Que saquen un cuadriciclo y así acaban antes.
La imagen es el Up! Concept, sustituto del Lupo y rival, en todo caso, del Twingo, C1, 107, etc. VW planea sacar un coche sobre la base recortada de este, que sea biplaza. Y sí, un motor 1.0 con 50CV es poco, si Ford está preparando un 1.0 con 108CV. Lo mejor sería que lo hicieran eléctrico para ser un coche realmente urbano.
4ruedasunmotor.blogspot.com
#5 tienes puto idea de qué y como es un "genital"?
tienes puta
No me creo que Volkswagen vaya a sacar un motor 1.0 de sólo 50CV, no es su estilo. Son alemanes y su estilo es la eficiencia, cosa que me gusta mucho. Molaría un 0.3 TSI de 80CV pero seguramente elevaría demasiado el precio. Un 0.5 o 0.6 50CV no estaría mal, aunque mientras más pequeña es la cilindrada más difícil es sacarle potencia.
Me gusta lo que propone #16 Raul de que sea eléctrico. Al menos en el UP! sería un puntazo.
¡Saludos!
#11 Ya que lees, podías leer todo:
#14 está claro #21 eso no quiere decir que el diseño tenga que ser como este.