Hasta ahora, el título de berlina más rápida del mundo recaía sobre el Brabus Rocket, la preparación de Brabus sobre la Clase CLS. Hasta ahora, porque otros alemanes han batido ese record, subiéndolo hasta los 367,4 km/h. 5km/h de diferencia respecto al anterior record.
El coche que ahora tiene el honor de ser considerado como la berlina más rápida del mundo es el G-Power M5 Hurricane RS, una bestia que exprime su motor V10 5.0 Bi-Kompressor hasta los 750 CV. Con la nueva especificación, en G-Power han logrado extraer 20 CV más respecto al anterior modelo.
En febrero ya hicieron un intento, quedándose a las puertas con sólo 360 km/h de máxima. A continuación os dejo con algunas imágenes más y un vídeo donde se puede escuchar el bramido del G-Power M5 Hurricane RS. Espectacular.
Vía | BMW Blog
En MotorPasion | BMW M5 Hurricane, el BMW de calle más rápido: 360 km/h
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Un //M sobrealimentado…ni que fuera un AMG o un RS…
Benditas autobahn… quien pudiese ser habitual de ellas, aun con sus restricciones… Impresionantes las cruzadas en el circuito del doble de David Duchovny… Bonito regalo para una tarde de lunes.
Y lo que traga eso????? xD Si viviese en USA quizá tuviera uno, total, pal precio de la "gasofa" por esos lares…
Pero bueno, ya sé que si tienes uno de esos no es pa uso diario o te lo puedes mantener xD pero joe
…y te puedes llevar a la familia al circuito.
Que bestia!!! Como subía de 150 a 200, la virgen santa!
Yo lo intento siempre que puedo pero mi coche no sube tan rápido. Vivan las Autobahn y que siga disfrutándolas mucha tiempo!!
Saludos desde Stuttgart.
Por dios con lo que me gusta el M5, pero preferiria dejarlo "normalito" es que esto ya es una exageracion.
si la gasolina ya esta casí al mismo precio que en Europa vikingo negro, solo te ahorras un poquitín.
di-os, yo creo qe si, que tiene poco par y por eso le cuesta taaaanto subir de velocidad y de revoluciones… y esa salida de curva inesperadaa…guau!jaja
han hecho este test de noche en carretera abierta? mejor me guardo mi opinión…
pedasssssso pepino !!!
Vaya "carraso", una puta máquina.Las llantas muy chulas, las pegatinas..una caca, como siempre.#2 que suerte tiene el cabrón de Mulder ehh..
Me encanta el olor a goma quemada por la mañana.
tremendisimo, mi segundo //M preferido despues del M3, pero este M sobrealimentado corre que ni se las gasta… debe chupar como un Hummer más o menos no? jajaja
cuidense =)
Da miedo como sube el bicho desde casi 50 km/h hasta 250 km/h. Vamos, igualito, igualito que mi coche… hasta 80 km/h.
Como alguno diría "perfecto para matarse". xD
Buaaah me lo pido pa reyes xD. 240.000€ de nada que vale, eso si, con este bicho te "pasas por la piedra" a los Evos, Imprezas STI y hasta lambos y ferraris (en linea recta claro)…"facilmente"
El sonido cuando se le ve pasar a toda ostia es impresionante…igual igual que mi megane coupe jajaja
Ala!, que vivan las carreteras públicas y abiertas! …en fin, luego ponemos a caldo a los que nos adelantan a 150 en las rectas…
Puto país de hipócritas!
///M3 se es ecologista y respetuoso de fachada…ya sabes como es este pais. Un tio como Javier Costas que dice que en una autobahn no pasaria de 150km/h pone a 180 un 535d para ver la insonorizacion del habitaculo… y como este un monton de ejemplos… Como bien dicen los chicos del maiz en una de sus canciones:" Esta de moda ir de retro, de progre, llevar gafas de pasta… Votar a ZP, currar en Londres, HACERSE RASTRAS!!"
Y otra moda que otros parecen seguir es la de ir de salvapatrias y la de presuponer que siempre tienen razón. Y no voy a ser yo quien defienda a Javier Costas, que para esto ya se basta y se sobra él, pero hasta donde yo se él práctica y promulga la conducción eficiente algo que concuerda bastante con su posición de ecologista (lo siento pero es que yo también tengo ideas ecologistas). No te lo tomes a mal, pero es que me jode un poco cuando la gente empieza a criticar otras opiniones diferentes a la suya haciendo demagogia, no es nada personal (ahora pondría el típico emoticono del guiño para quitarle seriedad al asunto pero como no está… imaginatelo).
Sobre el coche, el M5 siempre me ha gustado y esta preparación no va a ser menos, espectacular, otra cosa es la utilidad que tenga… Que ademas ya se sabe que lo importante no es como va el coche en rectas sino como va en curvas.
La verdad es que con 507 CV, que daba el M5 tal y como salía de la fábrica, eso sí apretando el botoncito que le otorgaba esos 107 CV, ya que con 400 CV para muchos ya iríamos sobradísimos, eran más que suficientes, pero cambiar el orden de esas tres cifras para ponerlas en 750, es ya una auténtica barbaridad… Por otra parte y a pesar de lo segurísimas que puedan resultar las autobahn, creo que la ecuación entre "a oscuras" y "a trescientos por hora" no son conceptos cuyo resultado pueda dar seguridad. Aunque me sorprende que a trescientos el M5 no se mueve ni un ápice, claro que seguro que las autobahn, son como una losa de mármol, sin la más mínima irregularidad.
#19 yo no soy demagogo con el ecologismo a mi me parece muy bien que la gente lo sea y que lo promueva pero que lo sea, no que sea un hipocrita y de cara al publico diga o haga una cosa y luego haga otra, que tu lo eres o creo que lo eres,porque en un blog de coches, lo mas antiecologico del mundo,es dificl de creer,pero te doy un voto de confianza. Si te compras un coche diesel no eres ecologista, si te compras un coche pequeño porque no te lo puedes comprar mas grande tampoco… si te compras un coche para ir mas comodo pudiendo ir perfectamente en transporte publico evidentemente no eres ecologista…
Me quedo con el Brabus Rocket!
El m5 ya me encantaba pero esto es una pasada. Los neumáticos le deben durar na y menos.
#19 Me gustan los coches y soy ecologista, no son cosas antagónicas y hay punto medio. Yo le daría gas a un coche en la autobahn pero para el día a día no lo subiría de vueltas e intentaría practicar una conducción eficiente, porque lo que importa no es lo que haga un día sino el global. No le puedes decir a alguien que es un hipócrita por poner un día el coche a 180 cuando en resto de días hace conducción eficiente… lo digo porque mas de una vez he visto como la gente aprovecha cualquier ocasión para llamar hipócritas a ecologistas y es algo que me molesta un poco.
De todos modos mejor no hablamos de esto que aquí no viene muy a cuento, jeje 8-).
jaja tener un coche no es ser ecologista. Porque es lo mas antiecologico del mundo. por tu regla de 3 yo soy ecologista solo le piso de vez en cuando y a diario voy lento y antes en metro y bus.
El problema es que tu solo ves blanco o negro y omites toda la gama de grises que hay en medio. Hay gente que necesita el coche si o si, entonces ¿ya no pueden ser ecologistas?, claro que lo pueden ser porque es posible que por sus ideales practiquen conducción eficiente. Y no pisarle a un coche o no contaminar en general no significa ser ecologista, de ser así mi abuela sería las mas ecologista del mundo. Si no contaminas, bien. Lo que diferencia a alguien que es ecologista de alguien que no lo es son los hábitos, la forma de actuar, el ecologista intentará contaminar lo menos posible dentro de sus posibilidades y alguien que no lo sea contaminará poco o mucho pero haga lo que haga no será por no llenar este planeta de mierda.
Pero lo dicho, que entre el blanco y el negro hay muchos grises, no te lo plantees como un: "o estas conmigo o estas contra mi".
Saludos.
como bien he dicho antes "salvo que necesites el coche" que entiendo que hay gente que lo necesita por donde vive y no porque tarde media hora, en vez de una hora porque eso no es necesitarlo,este es mi caso por ejemplo.
Buaf , que pasada el carro , ahora vendra johnny y dira que es lento .
Saludos y feliz navidad