Tag: Subaru Impreza STI (5)

Dicen que no eres importante hasta que no te parodian. Según este criterio, en Subaru pueden darse por satisfechos.

El Changfeng Qi Ling CP1A (precioso nombre) sería un coche razonablemente bonito si hubiesen sido algo más originales, especialmente en su frontal, con un diseño casi calcado del Subaru Impreza WRX STi.

Se presentará este mes en el Salón de Pekín, con un motor 1.8 gasolina. Me pregunto si esa cilindrada es tan popular en China como para que todos los coches de ese estilo la lleven, si compartirán motores o si se copiarán entre ellos.

En nuestra colección de aparcamientos ferpectos no caben de ninguna forma estos dos vídeos de un concurso japonés en el que someten a pilotos profesionales a realizar aparcamientos extremos.

En el primero, al volante de un Subaru Impreza STi, la misión es aparcar marcha atras y pinchar un globo, pero saliendo desde bastante lejos. El siguiente aún tienen más miga, ya que el objetivo es aparcar un Scion xB (1,70 m de ancho) en un hueco de 1,72 m de ancho. ¿Lo conseguirán? Al final de los vídeos tenéis la respuesta.

Hace un mes conocíamos la prueba de la prensa japonesa que reunía en el circuito de Tsukuba cada año a las dos generaciones de los mejores samurais de esas tierras: el Mitsubishi EVO y el Subaru Impreza STi.

En aquella ocasión sólo teníamos los tiempos, pero ahora os traemos otra prueba con un vídeo en la que además participan más gladiadores, hasta un total de cinco coches distintos: un Subaru Impreza WRX STi actual, uno de la generación anterior, el Mitsubishi EVO IX GSR (generación anterior) y dos Mitsubishi EVO X actuales, con cambio manual (5MT) y automático (SST, seis velocidades).

El entretenido vídeo, que como todos los de pilotos japoneses parece una mezcla entre Top Gear, Doraemon y Kung Fu, confirma los resultados de la anterior prueba, pero las conclusiones las contamos después de ver el vídeo.

El Subaru Impreza WRX STi, el más puro potente y deseado de la nueva gama, acaba de ser puesto a la venta en Japón. Uno de sus afortunados dueños, en tan sólo 282 kilómetros, ya ha tenido un pequeño percance con el coche ¡Dolorpasión’s back! En esta primera imagen, sólo vemos un ligerito arañazo en un paragolpes y un retrovisor colgando, nada grave. Como es evidente, estoy reservando la parte más chachi para después del salto. Eso, si te atreves, claro.

En este momento ese Impreza WRX STi está en un lugar para ser reparado en Japón, no está en un simple chapista. Es que lo que le ha pasado en el culito ha sido un pelín más severo. Recomiendo a los Subaristas que no vean lo que viene a continuación si no es de la mano de alguien que pueda asistirle por si le da un ataque. Puede que se trate del primer STI siniestrado en el Mundo…

Claro y conciso. Poco más se puede decir de este anuncio impreso del Subaru Impreza STI. Haz que la carretera muerda el asfalto.

Pinchando en la imagen lo podréis ver a mayor tamaño.

Vía | AdverBox