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Novedades Renault 2011

Los Renault Clio y Twingo contarán con el dCi 90 FAP

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Renault Twingo
La marca del rombo presenta en casa (Salón de París) un nuevo motor diesel de 90 CV (1.5 dCi), que sustituye al anterior de 85 CV que ya no estará disponible en la gama del Renault Twingo y Renault Clio.

Este nuevo motor tiene filtro antipartículas FAP, y declara una emisiones de 90 gramos de CO₂ cada 100 kilómetros, con lo que se presume que tendrá un consumo medio homologado que rondará los 4 litros cada 100 kilómetros, además de cumplir la norma europea de contaminación Euro V.

Con el anterior motor 1.5 dCi, el Renault Twingo emite 104 gramos de CO₂ cada 100 kilómetros, por los 115 gramos de CO₂ del Renault Clio.

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Pequeño restyle del Renault Laguna para el Salón de París

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Renault Laguna 2010

Pequeño no, pequeñito por no decir mínimo. Las imágenes solo nos muestran la nueva delantera del Renault Laguna, que presentará su restyle a finales de este mes en el Salón de París, así que podemos esperar que la trasera se quede como está en el modelo actual. Tampoco dicen nada en el comunicado de prensa.

Son camvios cambios mínimos pero que saltan a la vista con un simple vistazo. El paragolpes delantero del Renault Laguna se ha modificado por completo, con ribetes cromados bordeando la toma de aire central y una nueva disposición para los antinieblas, que ahora están flanqueados por lo que parecen ser dos tomás más de aire y coronados por otra inserción cromada.

Los grupos ópticos delanteros también se han remodelado. La forma exterior permanece invariable pero el diseño interior es completamente nuevo. Ahora incluyen en la parte superior lo que parecen ser las luces de posición o los intermitentes, pero viendo que conservan la pieza más al exterior igual, me decantaría más por la primera opción.

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