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Los Renault Clio y Twingo contarán con el dCi 90 FAP

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La marca del rombo presenta en casa (Salón de París) un nuevo motor diesel de 90 CV (1.5 dCi), que sustituye al anterior de 85 CV que ya no estará disponible en la gama del Renault Twingo y Renault Clio.

Este nuevo motor tiene filtro antipartículas FAP, y declara una emisiones de 90 gramos de CO&#x2082 cada 100 kilómetros, con lo que se presume que tendrá un consumo medio homologado que rondará los 4 litros cada 100 kilómetros, además de cumplir la norma europea de contaminación Euro V.

Con el anterior motor 1.5 dCi, el Renault Twingo emite 104 gramos de CO&#x2082 cada 100 kilómetros, por los 115 gramos de CO&#x2082 del Renault Clio.

Por el momento no tenemos precios para el mercado español para el Renault Clio y Renault Twingo con este motor, aunque si sabemos que estarán disponibles en poco tiempo.

En Motorpasión | Renault Clio S, a la venta en España

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