Tag: Mercedes SLR McLaren 722 Edition (15)

Cuando salió la serie especial 722, mucha gente pensaba que hablaba de su potencia o número de unidades, pero no, eran 640 CV y muchas menos unidades. El preparador de Florida RENNtech ofreció un kit para que dieran 722 CV de verdad, y aun así, algunos clientes han pedido un poco más de chicha. Ahora el motor 5.4 sobrealimentado rinde 740 CV.

El nuevo kit de potencia PKG2 también sirve para los SLR McLaren “normales”, y cuesta 26.990 dólares. El kit PKG1, de 722 CV, cuesta 12.990 dólares, es mucha diferencia por 18 CV más. Los kits constan de escapes menos restrictivos, intercoolers más grandes, modificación del árbol de levas y toqueteos de la ECU, la cilindrada del motor es la original.

Parece que al final han dejado caer la R de su nombre y se llamará Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GT, una bestia exclusiva para 21 afortunados y que está destinada únicamente a su uso en circuitos.

El exclusivo preparador RENNtech lo venderá sólo en Estados Unidos y el que ose guardar uno en su garaje, tendrá que abonar la nada despreciable cifra de 795.000 euros de ala. Minucias, vamos…

Los datos técnicos ya os los dimos en su primera aparición estelar, así que sólo resta dejaros que disfrutéis con estas nuevas imágenes de la criatura.

Actualización: Nos informan desde RENNtech que la venta del SLR 722 GT también se hará en Canadá, México, Costa Rica, Venezuela, Ecuador y la República Dominicana.

Si no fuera por la Web 2.0, las cámaras digitales y Youtube, la vida tendría menos gracia. En esta ocasión, fue un yutuber que se encontró en un camión este ejemplar de McLaren SLR 722 con un poquito de pupa a efectos neumáticos. Pobrecito.

Debe haber una correlación negativa entre la variable x=”número de caballos” e y=”cociente intelectual del conductor”. Se supone que a efectos de seguridad activa, este tipo de coches es la élite, y llevarlos al límite en un circuito exige experiencia. Pero claro, en circuito no es que se estampen muchos…

Fuente | Youtube
Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Mercedes SLR McLaren 722 Edition

En Nürburgring (dónde si no) se está probando una versión bastante más radical del superdeportivo de Mercedes, denominada Mercedes SLR McLaren 722 GTR. Se caracteriza por modificaciones en la carrocería, llantas distintas y un prominente alerón impropio de Mercedes salvo contadas exepciones.

Hace algunas semanas os adelantábamos los detalles técnicos del Mercedes SLR McLaren 722 GTR: aunque su motor permanece igual (5.5 V8 de 650 caballos), la reducción de 300 kg utilizando fibra de carbono hacen que mejore su 0 a 100 en 0,6 segundos, parando el crono en 3 segundos.

La foto más curiosa es en la que aparece escoltado por dos SLR normales. Quizás estarían tratando de comprobar qué tal le sienta al comportamiento del coche la reducción drástica de peso, comparándolo con el modelo “pesado”.

Parece que las marcas ahora les ha dado por tirar de memoria histórica para promocionar sus coches. Los hemos visto con Audi en dos ocasiones y también con Ferrari, y ahora es Mercedes-Benz quien nos enseña su pasado.

El Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition no es ninguna novedad, eso lo sabemos todos, pero ante un vídeo tan cuidado como este, sobre todo en el aspecto musical, en el que hacen uso de leyendas como Sir Stirling Moss o el Mercedes-Benz 300 SLR con la grafía de 722 que le da nombre, hay que publicarlo aunque pueda caer en el anacronismo.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 GTR, 300 kg menos de peso

Sólo 21 afortunados podrán acelerar hasta los 100 km/h desde parado en apenas 3 segundos con el nuevo Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GTR, la versión aligerada del exclusivo deportivo alemán.

Esta mejora de 0,6 segundos en su tiempos de aceleración se ha conseguido gracias a los 300 kg de peso que ha perdido gracias al uso de partes de fibra de carbono que en el 722 Edition eran de aleación.

Su velocidad máxima se mantiene en 337 km/h, pero la mejora en su aceleración es un punto muy a tener en cuenta. Su motor V8 5.5 de 650 CV se mantiene inalterado, por lo que todas estas mejoras se deben exclusivamente a la reducción de peso.

El negro mate es un color que al igual que el blanco, le tiene que quedar bien a un coche para que se vea impresionante. Si es al contrario, buscate un chapista para que repinte el coche, porque irás dando el cantazo.

Para que veáis una muestra de lo que os digo, tres botones. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (simplemente impresionante), Mercedes-Benz CLS 55 AMG y Lotus Elise S. Sobran las palabras, las imágenes hablan por sí solas.

Tranquilos, este no está abandonado como el de Granada, está a buen recaudo. Como cuenta en Motor Authority, cuando la gente ve en la trasera del Mercedes SLR McLaren 722 Edition el mítico 722, la mente directamente asocia ese número a su potencia.

Por eso los chicos de RENNtech ha decidido hacer algo con él. Por eso han decidido subirle la potencia hasta los 722 CV, superando con creces los 650 CV que entrega de serie el motor V8 5.5 del SLR McLaren 722 Edition. Para ello han sustituido los intercoolers y la bomba de ambos, consiguiendo un descenso de la temperatura en 10º y logrando que la presión de soplado ahora se incremente, dotándole de esos CV extras.

Hace unos días veíamos las imágenes de la presentación oficial del Mercedes SLR McLaren 722 Edition en Dubai. Hoy traemos el vídeo en el que se aprecian con mayor claridad todos los detalles interiores.

Vía | motorfull
En MotorPasion | Mercedes SLR McLaren 722 Edition

Dubai es el centro de negocios de los Emiratos Arabes Unidos, el lugar donde se llevan a cabo las construcciones más ambiciosas y los proyectos más costosos.

Según DaimlerChrysler muchos adinerados jefes de tribu se han convertido en grandes aficionados al automovilismo, en especial a Mercedes-Benz, y por eso han considerado las carreteras a través del desierto de Dubai como ideales para demostrar el pedigrí deportivo de su SLR McLaren 722 Edition.