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Especial marcas de coches que no empezaron fabricando coches (parte 2)

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Bombardeo sobre Londres (1940)

Hace tiempo que os debo la segunda entrega de nuestro especial marcas de coches que no empezaron fabricando coches. En la primera entrega vimos el origen de Auto Union, Bentley, BMW, Citroën, Daewoo, Dodge, Ferrari, GMC, Hispano-Suiza y Holden. Hoy tocan otras 10 marcas históricas con orígenes diversos.

La imagen de cabecera ilustra un bombardeo sobre Londres en la Segunda Guerra Mundial, he escogido esta imagen porque algunos fabricantes de los que hablaremos ahora tienen mucho que ver con ese conflicto bélico, para bien o para mal. La precuela, la Gran Guerra, también influyó lo suyo en el automóvil actual.

Detrás de grandes marcas u otras menos conocidas se esconde a veces un origen muy humilde, desde un simple mecánico o soñador se han construído verdaderos imperios, muchos de ellos venerados por todos nosotros. Sumérgete conmigo en un pequeño viaje en la máquina del tiempo:

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Hurtan Albaycin, roadsters con alma de Clio

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Hurtan Albaycín 2P
En un comentario de una anotación anterior, corsaria nos dejaba el enlace de la casa Hurtan, una empresa que se dedica a fabricar roadsters a partir del chasis del Renault Clio del 2001, y como bien dice, sus coches no son AC Cobra, pero si son made in Spain y bastante bonitos, todo hay que decirlo.

El modelo de la foto es el Hurtan Albaycín 2P, un pequeño roadster biplaza de carrocería de fibra de carbono. Y para viajar más cómodo o con más gente está el Hurtan Albaycín 4P, esta vez con cuatro plazas.

Sus motorizaciones abarcan un amplio abanico, desde el motor más bajo de 1.150 cc y 60 CV hasta el 2.0 16V de 172 CV, con unas velocidades máximas comprendidas entre los 162 y los 195 km/h. Y puedes tener el tuyo a partir de 23.000 euros.

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