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Especial #miprimercoche: ¿Qué llevo en el coche?

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Especial #miprimercoche: ¿Qué llevo en el coche?

Para dar por finiquitado el especial #miprimercoche ha tocado este tema que siempre que me viene a la cabeza llega acompañado de la foto mental de los coches de varios conocidos. Auténticas leoneras con un montón de objetos de lo más variopinto, desde destornilladores hasta cuchillos de punta redonda, pasando por polímetros, micrómetros o aperos de labranza.

Bueno, pues algunas cosas pueden sernos útiles, pero otras seguramente no. Por eso este especial vendrá bien para aquellos que se compran su primer coche, pero también dará alguna idea a esos veteranos que utilizan el coche como pozo sin fondo donde guardar las cosas que van sobrando por casa.

Vamos a haceros una pequeña lista de cosas útiles que llevar en el coche y de cosas que aunque útiles seguramente no hagan falta. Tras varios viajes en avión he aprendido que lo mejor es mantener el equipaje en el mínimo posible que siga resultando útil y esta filosofía la he trasladado a las cosas que llevo en el coche.

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Especial #miprimercoche: impuestos al automóvil

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Especial #miprimercoche: impuestos al automóvil

Esta vez nos toca hablar de un tema desagradable. Dos cosas son seguras en esta vida, la muerte y los impuestos. En nuestro país, el automóvil tiene una carga fiscal bastante elevada. Podría ser peor, en Dinamarca la fiscalidad es salvaje y bien se merece un artículo de Dolorpasión™.

Independientemente de que usemos un coche heredado, usado o nuevo, vamos a pagar unos u otros impuestos, por cada kilómetro que hagamos. No tengas un mechero a mano, porque igual tras leer este artículo, te dan ganas de prenderle fuego al coche. Ni así te librarás de pagar, los bomberos dan un servicio público pero no es gratuito.

Los impuestos se dividen en dos grandes grupos. Por un lado tenemos los que pagamos por la simple tenencia del vehículo, aunque luego no se mueva nunca. Además, cuando hagamos uso de él, tendremos que pagar otros impuestos, fundamentalmente por combustible y por mantenimiento. Bienvenidos al mundo real.

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Especial #miprimercoche: Mantenimiento para noveles

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Especial #miprimercoche: Mantenimiento para noveles

Nos hemos comprado un coche y tenemos que cuidarlo. Como noveles no se nos puede pedir un elevado conocimiento de mecánica, pero hoy vamos a repasar los básicos del mantenimiento y cuidado para aplicarlos a nuestras monturas, teniéndolas en buen estado tanto por seguridad como por comodidad.

El año pasado por estas fechas empezamos un especial dedicado al mantenimiento en el que detallamos las operaciones más comunes del mantenimiento de un vehículo, os invitamos a echar un ojo para informaros un poco más profundamente sobre el mantenimiento. Hoy vamos a contaros una serie de operaciones básicas que puede realizar cualquiera de una manera más general y de la manera más sencilla posible.

En la actualidad las operaciones de mantenimiento que podemos hacer en los coches a “nivel usuario” no son muy numerosas, pero conviene revisar algunos aspectos de nuestro coche al menos una vez al mes. Conviene crear un hábito de revisar cosas como los neumáticos y los niveles de cuando en cuando, es una costumbre muy sana y que nos evitará muchos sustos y averías.

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Especial #miprimercoche: las temidas multas

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Especial #miprimercoche: las temidas multas

Buscando información para este post del especial #miprimercoche, no os imagináis cuanta ilusión me ha hecho recordar la época en que me saqué el carné de conducir hace ahora 12+1 años. Aquellas tardes lluviosas por las calles de Vigo con el Volkswagen Golf de la autoescuela, mi profesor Adolfo, las prácticas en la finca de un familiar y por supuesto el día que aprobé el carné.

Ese momento no se me olvidará en mi vida, igual que la primera vez que mi padre me dejó su coche para ir ya legalmente a dar una vuelta con mis amigos. Me pasé la tarde entera dando vueltas, de un lado para otro sin ir a ningún sitio. Estaba experimentando la libertad de conducir.

Pero del mismo modo que esos momentos se han quedado grabado a fuego en mi memoria, tampoco olvidaré nunca la primera multa que me pusieron, y es que a conductores noveles y experimentados, las multas siempre les acechan, más si cabe a los primeros. Y es que durante los tres primeros años desde que te sacas el carné de conducir eres conductor novel y debes tener más cuidado ya que los límites son menos permisivos.

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Especial #miprimercoche: Bueno, pues... habrá que asegurarlo, ¿no?

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Especial #miprimercoche: Bueno, pues... habrá que asegurarlo, ¿no?

Vale, así que ya tienes coche. ¿Al final te compraste un coche nuevo o fuiste a por un coche de segunda mano? Lo pregunto porque hoy vamos a hablar del seguro del coche, y quizá en función de cómo sea ese que tú llamas #miprimercoche te interese optar por un tipo de seguro u otro. Porque pronto verás que, en cuestión de seguros, todo depende.

Por el título ya habrás visto que no es que me haga demasiada ilusión pagar un dineral cada año por tener el coche asegurado, pero si hay que hacerlo hay que hacerlo. Además, siempre he creído que si todos fuéramos un pelín más conscientes de lo que supone llevar un coche los seguros no tendrían por qué ser tan caros. Y además (2), el día que te toca usarlo descubres que no era tan caro como lo que habría supuesto pagar de tu bolsillo el marronaco que es un golpe con el coche.

En fin, que sin demasiadas alegrías pero con la perspectiva responsable de hacer frente a una obligación que desgraciadamente es necesaria cuando circulamos con el coche, vamos a ver qué puedes hacer para elegir un seguro. Evidentemente, será un seguro que te sirva sin tener que pedir un crédito para pagarlo. Al fin y al cabo, aquí cada uno tiene que mirar por su bolsillo. El señor de la aseguradora, por el suyo; y tú, por el tuyo.

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Especial #miprimercoche: Comprando tu primer coche usado

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Especial #miprimercoche: Comprando tu primer coche usado

Ya hemos tratado el tema de los coches nuevos. Ahora toca el momento de los coches usados, vamos a conocer un poco como se realiza la compra de uno de estos coches de segunda mano. Adquirir uno de estos coches requiere de algo de experiencia o contar con alguien experimentado si no queremos que nos cuelen una chatarra rodante a precio de Bugatti Veyron.

El proceso para hacerse con uno de estos vehículos de segunda mano suele ser un poco más tedioso que para comprar un coche nuevo. Esto es porque probablemente para comprar un mismo modelo tendremos que ir a visitar a varios vendedores distintos que manejarán precios distintos por coches en estados distintos. Habrá que evaluar cada caso para hacer la mejor compra posible.

Ya compres el coche a un particular, a un compraventa o un coche de kilómetro cero, seminuevos u ocasión en un concesionario, esperamos que nuestras indicaciones os sean útiles cuando vayáis a compraros vuestro primer coche. Esta opción de compra para presupuestos más ajustados os permitirá ahorraros unos euros muy buenos en la mayoría de los casos. ¡Empezamos!

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Especial #miprimercoche: Comprando tu primer coche nuevo

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Especial #miprimercoche: Comprando tu primer coche nuevo

Ya tenemos nuestro permiso de conducir en la cartera y llega la hora de motorizarnos. Hoy en nuestro especial de #miprimercoche vamos a tratar ese momento tan especial que es cuando adquieres tu primer coche. Lo siento, los que heredáis el coche de algún pariente no podéis elegir que os va a tocar, os toca y ya está, pero espero que déis una oportunidad a nuestros consejos e indicaciones, porque muchos se pueden reciclar para la compra del segundo o tercer coche.

Además del momento concesionario y coche nuevo, también vamos a dar unas indicaciones sobre la segunda mano, aunque por la variedad de productos que se llegan a ofrecer por esta vía hacen cualquier indicación al respecto no es fácil. El problema es que no hay un coche ideal para cada persona, si no que hay varios, la decisión será solo vuestra.

Se suele decir que como primer coche lo ideal es un coche pequeño, con poca potencia y con preferencia diesel, a ser posible de corte parecido al de la autoescuela. Perdonad que vaya a contradecir algunas de estas afirmaciones que hacen muchos veteranos cuando dan consejos a los noveles, hay que comprarse un coche que se ajuste a las necesidades del conductor, sea novel o sea un conductor con 40 años de experiencia.

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Especial #miprimercoche: la autoescuela y tú

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Especial #miprimercoche: la autoescuela y tú

No me lo digas, has venido hasta aquí porque quieres el carné de conducir, ¿verdad? Pues no cuentes conmigo, ya puedes largarte, porque lo que menos me interesa desde un punto de vista profesional es la gente que viene a mí para sacarse el carné. Prefiero los que vienen para aprender a conducir y a circular. Y así es como obtienen lo que tú buscas.

Esta podría haber sido mi forma de saludar a la gente cuando ejercía como profesor de formación vial, pero jamás la puse en práctica. Habría quedado demasiado directo, bastante soberbio y además no era plan de asustar al personal. Así que en el aula de teórica comenzaba explicándoles un poco la peculiar estructura del temario de la DGT y en las prácticas rompía el hielo con una pregunta algo extraña para algunos, absolutamente normal para otros y preocupante para la mayoría:

¿Has llevado coche alguna vez?

Los había que decían que sí, los había que decían que no, y los había que se escondían, o sea que sí pero no. Y yo les decía que no pasaba nada, que era por saber por dónde empezar. Y así es como comienzo yo esta segunda entrega del Especial #miprimercoche: con honestidad.

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Especial #miprimercoche: la autoescuela y yo

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Especial #miprimercoche: la autoescuela y yo

Un paso imprescindible en la vida de un conductor es el carné de conducir. Se trata del bautismo a efectos automovilísticos, el inicio de una etapa de nuestra vida en la que seremos menos dependientes de los demás para ir de un lugar a otro. Es una etapa muy importante, aunque algunos buscan que sea lo más breve posible.

Vuelvo a inicios de 2004, cuando empecé a sacarme mi licencia, y me pongo en el pellejo de quien está aprendiendo. Todas las autoescuelas de la zona pactaban precios y los presupuestos me salían con diferencias mínimas, y como no quería ir a Madrid capital a dar clase, escogí autoescuela por el color verde de los ojos de la recepcionista. Era preciosa.

En ese momento desconocía qué hacía que una autoescuela fuera mejor o peor que otra, así, siendo todas “iguales”, elegí, además de por las vistas, por la comodidad de su ubicación. Ahora que lo veo, pienso que tendría que haber hecho una investigación de mercado superior, pero no me arrepiento de la elección, salió muy buena.

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Especial #miprimercoche, introducción al conductor novato o en proceso de serlo

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Especial #miprimercoche, introducción al conductor novato o en proceso de serlo

Pocas cosas hay más bonitas en el mundo del motor que ver la cara de un chaval o chavalina que coge sus primeras llaves, ya sea un coche que se ha comprado con su esfuerzo, un regalo de sus padres, o el usufructo del vehículo familiar. Están cargados de ilusión y se abre ante ellos un mundo entero de posibilidades.

No obstante, aparte de lo bueno, también hay que hablar de las connotaciones negativas. Empezamos un nuevo especial para orientar a los nuevos en esto y explicarles todo lo que deben saber durante los próximos años en relación a un vehículo de turismo de cuatro ruedas, coche en resumen. Si no tienes carné o te lo acabas de sacar, esto es para ti.

A lo largo de diversas entregas vamos a ir viendo qué es eso de los seguros, los primeros consejos de mantenimiento, comprender ese ladrillo que está en la guantera (manual de instrucciones), poner en relación lo que enseñan en la autoescuela y la conducción real, averías, multas, etc.

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