Chevrolet Equinox

General Motors está haciendo una prueba pública (la más grande del Mundo) con 100 unidades de Chevrolet Equinox de pila de combustible en Estados Unidos. Más de 80.000 personas se ofrecieron voluntarias, pero sólo 5.000 han podido probarlos y usarlos unos días. La flota ha hecho ya más de 1.609.344 km.

Estos Equinox tienen una carga de 4,2 kg de hidrógeno comprimido, que alimentan la pila de combustible. La autonomía es de 270 km, aunque puede aumentar mediante la frenada regenerativa. Su contaminación atmosférica es nula, sólo echan vapor de agua. Se pueden repostar en Washington DC, Nueva York y California.

Los responsables de GM no esperaban acumular tanta experiencia con esta tecnología experimental, y los comentarios de los usuarios han sido muy útiles para mejorar el futuro producto e incluso el desarrollo del Chevrolet Volt/Opel Ampera. La viabilidad de estos vehículos está quedando fuera de duda.

El Chevrolet Equinox es un SUV que se comercializa en Estados Unidos y que se presenta en su versión 2010 en el Salón de Detroit el próximo mes de enero. El motor de entrada es un 2.4 de 180 cv, y existirá una versión más potente con un 3.0 V6 de 255 cv.

Guarda cierto parecido con el Chevrolet Captiva (también comercializado como Opel Antara aquí), aunque las diferencias son obvias al hablar de un modelo europeo y otro norteamericano: el Equinox es más bruto en aspecto y con motorizaciones más potentes.

Lo que sí sorprende del Chevrolet Equinox es su diseño con líneas más refinadas, sigue pareciendo un poco mastodóntico pero adopta las nuevas líneas de diseño de los últimos modelos de Chevrolet.

General Motors está comenzando en Estados Unidos un experimento de mercado muy ambicioso. Utilizan unidades de Chevrolet Equinox, un SUV, con motor de pila de combustible, alimentados por hidrógeno. Sus emisiones contaminantes son nulas, pues sólo emiten vapor de agua por el escape. Se trata del proyecto “Driveway”, que quiere comprobar las experiencias de uso habitual de sus vehículos.

En Washington D.C. se han entregado las llaves a dos voluntarios del programa, que repostarán en una estación Shell en Benning Road. Estos voluntarios se unen a unos californianos y neoyorkinos que ya están participando. El proyecto “Driveway” tiene la flota más grande en el Mundo de vehículos con pila de combustible.