
Después de varios retrasos en su presentación, el Pagani Zonda R por fin es una realidad y ha sido presentado oficialmente en Viena.
Se trata de la versión más extrema del Zonda, diseñado únicamente para circuito y con una producción limitada a 10 unidades que costarán 1,4 millones de euros.
Monta un motor 6.0 V12 de 750 caballos de origen Mercedes AMG. Acelera de 0 a 100 en 3,2 segundos y su velocidad máxima se acerca a 400 km/h, aunque no se ha dado el dato exacto. Su peso es de 1.100 kg.
Según el fabricante, sólo el 10% de las piezas del Pagani Zonda F son compartidas por el Pagani Zonda R: la carrocería de fibra de carbono, el interior con nuevos materiales o el apoyo aerodinámico son algunas de las diferencias del modelo, que a pesar de los cambios conserva un aspecto exterior bastante similar al Zonda F.
Un cliente extraño
Según la nota de prensa de su presentación, uno de los compradores del Zonda R lo ha adquirido con el único objetivo de tenerlo de exposición en su casa, y que no piensa sacarlo de ella.
Para ello construirá una sala específica, diseñada por Pagani y que utilizará los mismos materiales que el coche: fibra de carbono, titanio y otros materiales avanzados.
Esa no es su única petición extraña, ya que solicitó un equipo de sonido que reprodujese el sonido que su coche haría en Le Mans y Nürburgring.
El fabricante accedió a sus deseos y se lo entregó así. Por raro que suene, cualquiera le dice que no a alguien que está dispuesto a pagarte 1,4 millones de euros (más el precio de la habitación).
Vía | autoblog.com
Más información | Argentina autoblog
En Motorpasión | Pagani Zonda R, nuevas imágenes, Pagani Zonda Cinque



Comentarios
precioso!! y vaya habitacion.
que el motor no es un 7.3 litros?
espectacular!!! conducir uno de esos debe ser 100% adrenalina…
Hombre normal me parece que lo deje en casa, esas cifras no son para "cualquiera"…
No habéis puesto la foto del original expuesto en el salón de Viena.
Os pongo un vídeo de este bicharraco que he encontrado en youtube:
http://www.youtube.com/ watch?v=pB5YSZqmu3k
Saludos !!
Guau, cómo siempre espectacular, con esa imagen a insecto…
lo de la sala no deja de ser una mamada, pero bueno, habrá quién tenga en la sala de su casa un avión, cada quien y su dinero…
Apariencia radical, ingenieria increible, desempeño asombroso, perfeccion desmedida. ¡¡¡GRACIAS PAGANI!!!, ¡¡¡TODA UNA OBRA DE ARTE!!!
1.-La velocidad creo que esta alrededor de los 398kph 2.-El cliente "inusual" creo que tiene otros 4 Zondas, alguien dijo crisis. 3-Esta mas caro que un Veyron :0
DIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSS!!!
a ver gente creo que todos los Zonda llevaban el 7.3 AMG que montaba el CLK GTR, corrigelo. el coche, espectacular, aunque me sigue molando mas el Zonda F Roadster)
Estara mas caro que el veyron, pero esque pesa 1100kg, prefiero este antes la mejor edicion del veyron, que encima me parece uno de los superdeportivos mas feos de la actualidad y ortera
creo que no hace falta mas adjetivos de adulacion para este auto, lo que se ve no se juzga,jajaj Este Argentino si sabe como hacer autos y encima es en honor a otro gran argento "el chueco"
DIOS LAS COSAS pequeñas son hermosas claro que no se podria sin la perfecta manufactura itlaiana y la ingenieria en motores alemana que globalizadito jajaja
LO AMOOOO
corrijanme si me equivoco no son las mismas prestaciones que el exclusivo mas mega mas zonda cinque?
750 caballos y 1 burro al volante
xD
joder vaya bestia del asfalto, es una maravilla. Respecto al cliente, pues en cierto sentido puede parecer absurdo, pero miremoslo por el lado positivo, se evitarán sesiones de dolorpasión. Además, me apuesto lo que sea a que ese cliente tiene ya más de un pagani zonda, o por lo menos unos cuantos superdeportivos entre otros…
No entiendo por que no has puesto la foto real , esta noticia la he visto en varias web antes que aqui y en todas tenian una foto real de la presentacion en Viena .
Solo 10 y uno para el salon de un ricachon , me parece un desperdicio , pero por otro lado nos aseguramos que ese al menos quede intacto y con el tiempo , cuando queden menos el tio lo podra vender sacandole bastante pasta , cierto que son para circuito pero ya veras que alguien con mucha pasta se pilla uno y lo homologa para la calle como ya han hecho con coches como el Ferrari FXX o el Maserati MC12 Corsa , bueno , el coche me encanta , salu2 .
creo que son fotos diseñadas por ordenador, pero seguro que es igual de impresionante en la realidad
darklighter te vamos a tener que corregir a ti: V12 60º 5987cc
http://www.paganiautomobili.it/
después de esto, que vamos a decir, sublime.
por cierto, quien diga que un Veyron es hortera, miente. yo me quedaría con un par de cada (Veyron y Zonda, en versiones coupe y cabrio)
Sencillamente, espectacular.
El zonda F roadster ya es más rapido que el veyron en circuito (según Top Gear), éste no quiero ni imaginarmelo… ¿Será más rapido que el gumpert apollo?
Las prestaciones son de infarto, próximas a las del todopoderoso veyron. La línea del coche es simplemente IM-presionante!.
Acaban de darle un nnuevo significado a la palabra "extras".
Precioso el coche, es muy bonito. De todas maneras, curioso lo de comprarselo solo para meterlo en un salon de su casa, pero bueno, cada uno es libre de hacer lo que quiera con lo suyo.
Saludos.
El coche, sobresaliente. Lo del cliente, feo. Es peor que encerrar a un león en un jardín.
A ver como os entra en la mollera, que se supone que esto es para que comenten los que saben:
VEYRON = COCHE DE CALLE!!!!!
ZONDA R = COCHE DE CIRCUITO!!!!!
Los dos coches no tienen que ver entre si ni un pimiento, son cosas distintas, un GT de altisimas prestaciones con un coche pensado exprofeso para circuito.
Si el Zonda no fuera mas rapido a una vuelta en un circuito convencional que el Veyron, seria una enorme pifia de Horacio.
Que valgan lo mismo no quiere decir que sean el mismo tipo de coche.
P.D.: Cuando el Zonda se mueva lo mismo que el Veyron en circuito para ser escasas milesimas mas rapido, me compro uno.
DAB, menos mal que se que tu me entiendes…. (Que si no con alguna panda que hay aqui suelta…)
uuuuu es hermoso y pues claro q el ZONDA es mas rapido q el VEYRON en el circuito por la diferencia de pesos
pero no quiero pelear para ver quien es el mas rapido los 2 autos son moustro en sus ambas versiones y si tuviese el dinero suficiente para no estando peleando me compro los 2 y sus versiones
Comprar ese coche y no sacarlo nunca de una maldita habitacion deberia ser punible por ley, que tio mas escentrico! El coche es espectacular…aunq seguro que el saxo Vts 1.6 8v "se lo pasa por la piedra" jajajajaja
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