Renault: 10.000 crash test en más de 50 años

Daniel Seijo 24 de noviembre de 2006 12 comentarios

crash test 50 años
Renault celebra estos días el haber alcanzado la nada despreciable cifra de 10.000 crash test en su centro de investigación de Lardy, cerca de París.

Desde su inaguración en 1951 se han tomado medio millón de fotografías, 100.000 vídeos y se han analizado más de un millón de datos de estas pruebas de choque, utilizando para ello unos 11.000 vehículos. Muchos vehículos destrozados, pero para una buena causa. Un aplauso para Renault.

La foto del choque correspondiente al test número 10.000 ha sido este, entre un Clio y un Megane Scenic:

crash test 50 años

Vía | Diariomotor
Más información | WorldCarFans

Más noticias sobre: Seguridad, Renault

Comentarios

  • 1 Avatar
    Blanquito | 1 estrellas
    ↓

    Para lo buenos que sean, Mercedes tiene mucha mas seguridad que ninguna marca y no lo va diciendo por ahi ni alardeando de ello Por favor español estandar

    24 nov 2006 15:24 Permlink
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  • 2 Avatar
    Jomimaga | 1 estrellas
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    ¿Qué otro fabricante tiene todos los coches que ha sacado recientemente con 5 estrellas EURONCAP? No encuentro el anuncio de Renault dando la bienvenida a Mercedes a las 5 estrellas EURONCAP... pero era muy muy bueno. A día de hoy ése (EURONCAP) es el estándar europeo... que coches como el Q7 no alcanzan las 5 estrellas.

    Un saludo

    24 nov 2006 16:13 Permlink
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  • 3 Avatar
    puma | 1 estrellas
    ↓

    saab tiene en todos sus modelos 5 estrellas en el test dee euroncap.

    24 nov 2006 16:39 Permlink
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  • 4 Avatar
    toni22m | 1 estrellas
    ↓

    En fin, bobadas aparte (y ojito con lo de español estandar o de cualquier otro tipo ¿VALE? que a lo mejor hay que enjuagarse mucho la boca para tener derecho a hablarle a un español), pues eso, una foto histórica da qué pensar. Un Dauphine (Gordini en España, el coche de las viudas, que volcaba más fácil que aparcaba), en un crash-test con un camión que viste una notable "falda" para evitar que se empotre el coche. Sin embargo, esta medida de seguridad tan obvia para los técnicos de aquél test tardó en ser obligatoria casi 40 años. Y mientras tanto miles de coches aparcaron por última vez debajo de un camión como ese. Menos mal que ya es el futuro.

    24 nov 2006 17:17 Permlink
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  • 5 Avatar
    symk1000 | 1 estrellas
    ↓

    joder toni, estas de un destroyer ultimamente... xDDD Aparte, lo de tener todos los modelos con 5 estrellas en el euroncap es algo a tener en cuenta, mas que nada porque tiene mas de 2 modelos con dos o 3 variantes, como tiene saab...

    24 nov 2006 18:25 Permlink
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  • 6 Avatar
    toni22m | 1 estrellas
    ↓

    Es verdad Symk1000, estoy brusco, semana dura debe ser. La verdad es que a los que nos ha tocado partirnos la boca en el extranjero cuándo cualquier capullo tenía a bien dejar por los suelos a España, pues nos jode aguantar bobadas en el salón de casa. Disculpas, porque estas cosas nos quitan de hablar de coches.

    24 nov 2006 20:29 Permlink
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  • 7 Avatar
    aligator | 1 estrellas
    ↓

    pues a mi me parece que renault ha hecho un gran trabajo en lo que a seguridad se refiere, el megane fué uno de los primos coches en tener cienco estrellas, y yo creo que fué el que introdujo la idea de que lo más importante es la seguridad de las personas. No vuelvas a comparar un mercedes con un renault por favor! ya se ha discutido bastante esto, si no mirad el articulo del clio de rallye. Los mercedes son coches buenos, pero no por eso hay que decir que renault es peor; Si no mira los lideres de venta de los ultimos tiempos, Los renault suelen ser la compra más racional, y por eso me parecen mejores que los mercedes. Un renault puede satisfacer igual o mejor las necesidades de cualquier persona que un mercedes. ¿merece la pena gastar 5 veces más pasta por fardar o por capricho?. Estoy francamente harto de ver "bah, bah un renault, bah, donde esté un mercedes...." Con el dinero que cueste el peor mercedes que se venda nuevo, me compro yo el mejor modelo de renault (que supera en prestaciones al mercedes), y me todavía me sobra dinero para lo que quiera. A mi me gustan los mercedes, pero los renault también.

    25 nov 2006 00:21 Permlink
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  • 8 Avatar
    Mr. Driver | 1 estrellas
    ↓

    Que prueben con la Kangoo mencionada el otro día a hacer el crash test...

    Pero obviando este detalle, Renault merece quitarse el sombrero por su labor por la seguridad en los coches.

    25 nov 2006 01:03 Permlink
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  • 9 Avatar
    Lalo | 1 estrellas
    ↓

    Menudo tongazo a nivel publicidad , si remontamos 60 años atras y comparamos estos tess con los de Volvo . Audi o Mercedes seguro que renault es la peor parada de todas .Esto es una clara estrategia de publicidad desde que sacaron el los ustimos modelos de renault al mercado despues de eliminar el r19 21 , antiguos clios y megane.

    25 nov 2006 14:44 Permlink
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  • 10 Avatar
    skay | 1 estrellas
    ↓

    Quedo claro que nos que no reconocen que Renault tiene un perfil sobre la seguridad superior a otras marcas es porque tiraron boludeces como nombrar a mercedes o saab. Porque no lo comparan con marcas de ventas masiva en mundo? A ver escucho mejores ofertas.

    25 nov 2006 16:54 Permlink
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  • 11 Avatar
    Michel | 1 estrellas
    ↓

    Aquí leo comentarios de todo tipo, pero yo en mi humilde opinión creo que no hay que quitar meritos a nadie. En primer lugar, hay que reconocer que el primer 5 estrellas fue el nuevo Laguna. Poquísimo después, las alcanzó el nuevo clase C, pero no podemos negar la evidencia, Renault lleva años trabajando en la seguridad de sus turismos, y no es ni casualidad ni una mera treta comercial, el que los últimos modelos que ha sacado al mercado, consigan todos la máxima puntuación en los crash-tests. Sino, miren en caso del nuevo civic (por ejemplo). Quiero decir con esto que ese mérito no es freir un huevo o hacer churros, sino fruto de años y años de investigación en los que inclusao utilizaron cadáveres humanos para pruebas de choque (con su correspondiente polémica), para ver como reaccionaba el propio cuerpo humano ante colisiones reales. En definitiva, que al César lo que es del César, Mercedes es una gran marca, y de hecho es una marca elitista, mientras que Renault es una marca generalista que fabrica coches para todos con precios bastante más asequibles que otros con igual tecnología, equipamiento o seguridad (activa y pasiva).

    26 nov 2006 03:40 Permlink
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  • 12 Avatar
    Lalo | 1 estrellas
    ↓

    Yo solo digo que ***VOLVO FOR LIFE *** Hay esta la realidad ni mercedes ni audi ni muchisimo menos renault

    26 nov 2006 12:22 Permlink
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