EuroNCAP ha añadido una nueva prueba para medir la seguridad pasiva, valorando cómo afecta al conductor un impacto trasero, un tipo de siniestro muy común y que puede causar lesiones complicadas en las cervicales aun a bajas velocidades.
Durante este año han probado 25 coches, donde el máximo obtiene 3,5 puntos y los que menos, cero. El Volvo XC60 se lleva el premio al más seguro, seguido del Alfa MiTo y del nuevo Golf.
En la parte baja, es preocupante la cantidad de modelos que obtienen cero puntos, especialmente tratándose de modelos nuevos. El Peugeot 308 CC, el Suzuki Splash y el Daihatsu Terios no consiguen ningún punto.
La buena noticia es que, con toda seguridad, a partir de ahora los fabricantes se fijarán más en este
Más de tres puntos (buena nota)
- Volvo XC60
- Alfa Romeo MiTo
- Volkswagen Golf VI
- Audi A4
- Opel Insignia
Menos de 1,2 puntos (mala nota)
- Daihatsu Cuore
- Citroen Berlingo
- Hyundai i10
- Citroen C5
- Ford Kuga
- Daihatsu Terios
- Peugeot 308CC
- Suzuki Splash
Y en medio, el resto de modelos probados, se puede consultar la lista completa en la web de EuroNCAP.
Vía | EuroNCAP
En Motorpasión | El Honda Accord consigue la mejor puntuación de su segmento en EuroNCAP, Renault Mégane III, el primer 10 en EuroNCAP
La DGT inicia otra campaña contra las distracciones
SsangYong Rodius 270Xdi AWD automático, prueba (parte 3)
Enciende las luces, que no te veo
¿Café para todos o café para algunos?
Un Dodge Viper nos da lecciones de seguridad vial
Todo sea por la seguridad máxima en el habitáculo, y esperemos q esta nota la obtenga cualquier modelo en un futuro proximo, por la seguridad de todos.
Si cuando dicen q Volvo es de las mejores en seguridad… es por algo.
Saludos
dani, lo del post del megane de ayer, no es cierto, falla estrepitosamente en latigazo vertical y además es superado por el golf VI en "pedestrian"… a los resultados de la pagina oficial me remito… saludos!!
suzuki splash
La Gente lo que menos mira a la hora de comprar un coche es su seguridad, ya que dan por hecho que ya tienen, muy poca gente se dedica a ponerle extras en seguridad. Se mira el precio, si te gusta el coche y mucha gente se guia por la fiabilidad, pero la seguridad lamentablemente no vende, no creo que a nadie que quiera comprarse un C5 deje de hacerlo por esta nota, aparte que la gran mayoria ni se entera ni se fija en las Euroncap, yo personalmente no me compro un renault porque tenga 5 estrellas Euroncap ( y menos con todos los problemas de fiabilidad que tienen) el que se lo compra es porque le gusta (que mira que son feos con cojones) pero eso es cuestion de gustos.
es por categoria o por coches??Es decir jeuga en la misma liga un miTo que un C5??
Ya estamos… somos tercos como una mula.
A mi esto d q incorporen nuevos test y q ls q existan ls endurezcan me parece stupendo, s una llamada d atencion a ls fabricantes para q no se duerman. Esto al final beneficia a los futuros compradores
que raro que ahora euroncap se ponga las pilas, en fin, de vez en cuando es bueno tener algo positivo
#2 pow, por mucho que hayas estudiado, si el día del examen te ponen un nuevo tema seguro que no sacas la mejor nota en ese :)