Pues según los datos de la asociación Automovilistas Europeos Asociados, sólo 70 de los 256 radares que hay en España están colocados en puntos críticos, lo que se traduce en un 26,4 % del total. Lo que nos queda, aplicando lo que aprendí en Barrio Sésamo, que 186 radares están colocados, digamos, al libre albedrío y con afán recaudatorio sin ningún criterio lógico. Si además, contamos con que el 40% de los radares están situados en zonas no peligrosas, no deja lugar a dudas del fin recaudatorio que tienen que están colocados para salvaguardar nuestra integridad como conductores…
Los datos están actualizados hasta Semana Santa de 2006, y sólo aparecen aquellos en los que se ha registrado más de una denuncia en días distintos, por lo que se podrían considerar radares fijos. En la web de Autopista.es se puede encontrar un mapa detallado de los radares en España, dónde puedes ver los radares por carreteras o por provincias y en la web de AEA está la lista completa por provincias.
Ahora ya si que no queda duda, están puestos ahí para recaudar para velar por nuestra seguridad…
Más información | Autopista.es y Automovilistas Europeos Asociados
Comentarios
Supongo que lo de los 'tachados' es irónico, ¿verdad?. Algo así como "lo digo, pero no lo he dicho"... bueno, pues yo estoy más de acuerdo con las frases tachadas que con las que las sustituyen.
Y, por cierto, algún día habría que hablar del afán recaudatorio (perdón, quise decir "de la vigilancia del tráfico") por parte de los Agentes de (In)Movilidad y Policía Municipal de nuestro 'querido' Ayuntamiento de Madrid... puedo aportar incluso fotos de coches multados y siendo retirados por la grúa de lugares en los que no hay señal alguna que prohíba aparcar, de policías multando a coches que se 'saltaban' un semáforo claramente en ámbar...
(y pido excusas por este comentario, sé que hay lectores de toda España e incluso de Latinoamérica a los que Madrid les resultará tan lejano como carente de interés, pero me consta que estos comportamientos se están generalizando a otras ciudades)
¿Afán recaudatorio? Qué va....
Una pregunta: ¿Por qué en la A3 (Madrid-Valencia) dice que hay un radar en el PK 374,9 si la A3 tiene unos 355 kilómetros? No existe ese punto kilométrico
Por favor, si descrubrís el motivo, y no es mucha molestia, mandadme un mail a clio5mil arroba gmail punto c o m
Gracias
Pues es verdad...por ejemplo en Cantabria hay un par de sitios en la A8 que es como de coña que haya radar...y muchísimas otras que no lo hay puesto y debería...
Por cierto, la foto es de un pueblo de Cantabria que se llama Muñorrodero (cerca de San Vicente de la Barquera), y el cartel lo ponen todos los veranos...y si, la verdad es que hace falta ponerlo porque la gente corre por ahi que no es ni medio normal (otro sitio bueno para poner un radar)
Ehm... Kronos tiene toda la razón del mundo, a mucha gente se la soplará...pero no me he podido resistir, lo siento, es que se me ha caido la lagrimita al verlo :-)
Kronos, obviamente está hecho con mucha mala leche...
Sereldotar yo tambien soy de Cantabria
Solo decir a Kronos q un semáforo en ámbar solo debes de pasar si se pone cuando estças pasando. Sino, a frenar. Y la multa a ajo y agua. Otra cosilla, un radar sirve para que la gente no corra más de la cuenta y para recaudar.No tienen q meter radores solo en lugares peligrosos ya q en vías públicas no se debería (debería xq yo no lo hago) correr más de la cuenta, NUNCA
Go, si los radares están ahí puestos para velar por nuestra propia seguridad antes que para poner multas (dicho por la DGT, no lo digo yo), ¿por qué el 40% no están puestos en zonas con un peligro demostrado (por malas condiciones de la vía, por cambios de rasante peligrosos, curvas cerradas y sin visibilidad, etc)?
Yo solo digo lo que pienso, yo tampoco suelo exceder los límites y por autopista circulo como mucho a 140 km/h (el límite está a 120 y te empeiezan a multar a 141...), pero no por eso debo estar de acuerdo con el afán recaudatorio de estos radares. Igual que critico esto, "critico también los destrozos a los radares":http://www.motorpasion.com/archivos/2006/01/24-roban-un-radar-de-la-dgt-en-el.php.
A mi me han exo una foto con un radar y estan en zonas dnd apenas hay peligro,Lo unico k kieren es sacar pasta.....los radares deberian ir en sitios peligrosos, no en una recta de 2 km donde solo se puede circular a 60....
Tampoco es plan de ir a 180 Km/H en ningun tramo teniendo en cuenta las carreteras que tenemos. y lo digo porque curro en ellas. Aun que sean rectas infinitas, un reventon y a la mierda. Y la hostia es peor. Pero tampoco deberian estar los limites de velocidad a 120 Km/H Deberian ser de 140 en autopistas. En nacional estan bien como estan, teniendo en cuenta el asfalto que tenemos.
mira, a mi me la pela que los radares esten en una recta niquelada o en un punto negro. un radar no va a evitar que pases a toda ostia y te comas lo que tengas delante. un radar en un punto negro servira para saber a que velocidad iva el piñado. la unica forma de que sirvan para que se reduzca la velocidad es que los coches monten un detector de radar, y eso es ilegal.
asi que ya sabeis, me rio de la excusita de si estan en un punto negro o no... un radar que recauda es un radar bien puesto, aunque sea en la salida del garaje.
soy medio mosso désquadra y me gustaria aclarar varias cosas,como ya sabemos los radares seran lo que seran pero trafico quiere lo mejor para nosotros es decir,velar por nuestra seguridad,no es plan de poner un turismo a 180 vengan coches o no, sea recta o no el limite en interurbana es de 90 por lo que supone que hay que respetarlo, esa y todos los límites de velocidad,que para eso los tenemos.si colaboramos todos, disminuiran las muertes en carreteras,y eso seria un gran paso,yo estoy de acuerdo con las sanciones por nuestro bien,por nuestra seguridad y por nuestra manera de conducir.gracias
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