SEAT no se duerme con el lanzamiento del Mii e Ibiza 2012, además va a poner patas arriba su oferta en el segmento C. Según Autocar, veremos el SEAT Toledo el mes que viene, durante el Salón de Ginebra. Comparte plataforma con el Skoda MissionL (anticipa el sustituto del Octavia) pero se parecerá mucho al IBe Concept e IBL concept.
El SEAT León verá a su reemplazo, mejor dicho, reemplazos. Habrá tres variantes de carrocería con este nombre. El cinco puertas buscará una mayor practicidad y el tres puertas será más corto de batalla y con silueta coupé. Además, la gama se completará con una versión familiar, seguramente León ST.
Esto no es todo, ya que para satisfacer al mercado chino, durante el Salón de Pekín (abril) se presentarán versiones del León e Ibiza que buscan encajar más en ese mercado, donde apuestan fuerte para el futuro. Buenas noticias por tanto para la industria española, esperemos que estos modelos traigan bajo los ejes nuevos puestos de trabajo directos e indirectos.
Fuente | Autocar
En Motorpasión | SEAT abrirá 15 concesionarios en China en 2012, SEAT IBL, la imagen de los SEAT del futuro
Comentarios
Muy buena noticia!!!
Espero que el León sea igual de rompedor que fue el Ibiza cuando aparecio, y deseo de veras que sea igual de exitoso que lo que está siendo el nuevo Ibiza.
interesante
pues yo solo espero que con el 5 puertas no lo jodan mucho, dejando el de lineas deportivas solo para el 3 puertas. Porque uno de los atractivos de ese modelo era la combinación entre linea deportiva y practicidad de las 5 puertas.
Un Leon de 3 puertas no es un Leon. Un voto positivo para tí ;)
Tengo bastante curiosidad por ver qué hacen con el nuevo León...pinta buenas maneras
brillante
BRAVO!
1- AL fin un LEON 3 puertas más deportivo. Una pena no le dejasen a seat sacarlo en la generación actual.
2- Al fin un sustituto del TOLEDO. Con todos mis respetos, un coche dificil de "Digerir".
2- El leon familiar me parece una forma estupenda de rentabilizar la producción de dicha cadena de montaje.
+1 Javier 1.Cosa que si hizo Renault con el Megane y ahi lo tienes como el modelo mas vendido. 2.Eres muy generoso calificando al Toledo de dificil de digerir 3.Pues si, porque negarse la posibilidad de una variante del mismo modelo cuando sale a cuenta. Y añadiria una cuarta, que seria que con un poco de suerte cuando cambien el actual Leon imagino que habra unas ofertas interesantes del modelo que retiran y los que estamos pendientes de cambiar el coche podriamos aprovechar.
Una pena que no haya León 3 puertas en la generación actual, y más pena aún que no la hubiese en la primera, que para mi es mucho más bonito que el actual.
Pero rectificar es de sabios, y SEAT lo acaba de hacer! :)
El León se ha vendido a raudales sin contar con un tres puertas cuando todas las marcas tenían su compacto de tres puertas… Ahora, cuando muchas marcas están prescindiendo de sus compactos en tres puertas llega Seat y sacará su León en tres puertas… Me parece curioso y el tiempo ya dirá si es una locura o algo acertado, desde luego a mí es algo que me alegra mucho. Las dos generaciones de León que se han vendido hasta ahora debieron contar con ese "coupé" desde el principio. Yo lo espero como agua de mayo… No me digáis que no es mucho más bonito un Focus, un Golf, un A3, un Astra, etc. en tres puertas?? Yo es que soy un apasionado de los coupé y por muy práctico que sea, no creo que me comprara nunca un Golf 5 puertas… Así que, bien por Seat y su León!
brillante
que se parezca al de la foto, que se parezca al de la foto, que se parezca al de la foto, que se parezca al de la foto, que se par ..........
Lo que menos me gustaba del Leon, es el salpicadero (especialmente la versión sin gps). Con un buen diseño exterior e interior y los rangos de precio en los que se mueve seat, sería de las mejores opciones en su segmento, sin duda.
Y que ocurrirá con el Exeo? Fin de vida?
Espero que lo asciendan a semi-premium.
Flipante sería que hicieran una edición especial en colaboracion con el equipo Hispania.
-- editado por última vez a las 21:18
El Exeo es un modelo de segmento superior. De la misma forma, la llegada del Jetta no liquidó al Passat.
¿De que segmento es? Yo pensaba que el Exeo era el nuevo Toledo y ahora van a sacar otro Toledo, espero que no sea el sustituto del Altea, como parecía el anterior, o un monovolumen asqueroso. El Toledo 2 durante años fue el coche más bonito generalista para mi. Y se movía también más o menos en el rango de precios en el que se mueve ahora el exeo.
igualmente creo que exeo y toledo, se llevarán a matar.
Supongo que asimilas el Toledo a un León en formato berlina (un compacto con 3 volúmenes)y dejaríamos el Exeo un escalón por encima...sobre el papel se aguanta...
Pero en la realidad habra que ver las dimensiones del nuevo Toledo ya que será dificil que sea una berlina mucho más pequeña que el Exeo (que ya es justito).
Luego jugará en contra del Exeo su "veteranía" en chasis, la mala habitabilidad, detalles de equipamiento anticuados...Y en frente tendrá un coche mucho más moderno (y en su propia casa que es peor).
Me temo que o afinan mucho con los precios de ambos o el Toledo se come al Exeo.
Añado que me estudié el Exeo a fondo en concesionario, pruebas especializadas y 2 pruebas personales. Al final me decanté por un Accord en parte gracias a tu prueba y a detalles malos del Exeo como la lenta dirección, mala insonorización o la pésima ergonomía del binomio reposabrazos-freno de mano.
Saludos,
-- editado por última vez a las 23:50
Flipante, pero para mal! Porque no le tengo ningun aprecio a esa escudería no se porque...
Ademas teniendo a buenos profesionales como son en Seat Sport, que se quite HRT de por medio!
Cuántas más opociones haya, mejor!
No creo que el Renault Clio Williams hiciese mala publicidad a Ranault, o El Mercedes-McLarens SLR estorbase para que tb se apellidara AMG.
Que no te guste a tí no significa que no pueda gustar a otro. Además he dicho colaboración, edición limitada, algo, no que vaya a sustituir a ningun Cupra o FR.
Tendrá por tanto más parecido el Toledo al actual Exeo por tanto?
que ganas tengo de ver el nuevo toledo... veo un cambio muy significativo en serio, nose es una sensacion que tengo, con muchas ganas de hacer las cosas bien, solo espero que vendan todo y mas!
interesante
bufff que ganas de ver el leon 3 puertas, promete y mucho, seguro que se venden como churros, bien por seat.
Me jugaría lo que fuera a que va a ser igualito al Megane coupe y al Astra GTC nuevos.
Ojalá y recuperen el Toledo que hemos tenido toda la vida y no el ñordo ese gigante que venden a día de hoy. Respecto al León ya iba siendo hora de cambiarlo, lleva ya unos pocos años con nosotros sin ningún cambio gordo a nivel estético.
A día de hoy, incluso año o años por suerte ya no lo venden.
No sé cómo han tardado tanto en plantearse renovar el toledo. El actual me parece un espanto, y el hecho de que apenas veo alguno por la calle me da a entender que su diseño no tiene muchos adeptos.
te refieres al que dejaron de fabricar en el 2009?
Quien es ese chino ?
El de la foto. Madre mía, Es Precioso!!!!!! Me lo compraría sin dudarlo.
Gracias a dios que cambian el León, llevo sin tragarlo desde que lo sacaron. Me pareció siempre un altea más bajo. No me cabe en la cabeza un "compacto" que sea tan grande como una berlina con maletero, y con más morro que un cochino. Defenestraron el Leon 1 hasta límites insospechados. Espero que recapaciten antes de sacar cualquier diseño basura al mercado. Aquí, por ayudar algo, lo compramos, pero no sé como seran las ventas fuera de España...
Supongo que tengo 5 votos negativos de 5 flamantes propietarios de un Leon 2 xD
Ojala el nuevo Toledo,sea como el prototipo.Aunque yo tenga un Toledo del ´95,siempre han sido la referencia de las berlinas medias.Pero como el Toledo 2(el 1M,no el desastre de monovolumen que sacaron),para mi junto al Leon siempre seran los mejores de Seat de estos tiempos.Como sera ver al Leon en 3 puertas??Y en Familiar??Habra que verlo!!!!
Como dueño de un Toledo III, estoy contento de que vayan a hacerle un reemplazo más "normal". Solo pido que lleve portón trasero, mucho más práctico. Cuando era taxista lleve un Peugeot 406 y un Toledo II y a veces tenía que rechazar carreras porque ciertos bultos no entraban en el maletero, mientras que en un Octavia o en un Toledo III no hubiera tenido ese problema.
Es muy lógico que te pase eso en un sedán...
Seguro que serán bonitos y seran exitos de ventas en españa, que ya toca que se vendan coches nacionales.
Los Opel Corsa, Volkswagen Polo, SEAT Ibiza o Renault Mégane se fabrican todos en España y son líderes de sus respectivos segmentos... (o de los primeros).
A ver si el puto gobierno(sin identificar el color) empieza de una vez los accesos vial y ferroviario al puerto de Barcelona. Toda la nueva terminal de carga ya está acabada pero no va a servir casi de nada gracias al gobierno Zapatero. La terminal es iniciativa privada, la generalitat y el ayuntamiento han puesto terrenos y recursos, pero el gobierno del estado no ha cumplido con su promesa. De hecho, no ha movido ni una piedra todavía. Veremos como quieren que los coches fabricados en la planta de Martorell salgan en masa a mercados como la China. Y no digo esto con ningún interés político ni nacionalista ni nada que podais pensar, que ya conozco a muchos. Lo digo como pobre y como trabajador. Si no fabricamos aquí y exportamos a otros paises, nos vamos a morir de hambre todos. (ya ni hablar de tener dinero para comprar el coche)
Con el Seat Toledo metieron la pata. Tenían un modelo que funcionaba bien y para su reemplazo sacan esa especie de monovolumen-berlina al estilo del Renault Vel Satis, que por supuesto no funcionó. Espero que con el nuevo toledo recuperen ese mercado de las berlinas que nunca debió dejar de lado, ya que el exeo no creo que cubra ese hueco adecuadamente porque es un Audi A4 de la anterior generacion y está muy anticuado. Respecto al leon, ya era hora de que fueran pensando en sacar una version 3 puertas, ya que pienso que ha perdido mucho mercado en los compactos por no disponer de esa version. Sin embargo hay otros fabricantes que optan por hacer lo contrario y no sacan la version de 3 puertas, como ha sucedido con el focus o el civic.
Uffff, otra vez a ver macarras con leones fr amarillos.
¿El León III tampoco tendrá opción de tracción total?
saludos a todos, al comentario 21 por la forma de expresar tu opinión lo más seguro que seas una persona fabricada en España. y comprendo tu forma de expresarte tan individual . con eso quiero decir que te comprendo pero no lo comparto ,rebuscando en distintos foros sin eceptuar este las ventas del león mk 2 es superior ya al mk 1 a nivel mundial. si espero que salga pronto el leÓn 3 y todos los modelos nuevos que anuncia SEAT , y con eso activar la maltrecha economia española.
Por fin, tengo ganas de ver innovación en cuanto a una marca española, eso siempre son buenas noticias....solo falta que saquen el suv y seat se pondrá en cabeza.
ahorren poligoneros...
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