Salón del automóvil vs Feria del automóvil

#1 Tienes promociones 2x1?

Bueno , respecto a la precunta formulada. Para mi no es correcto utilizar dinero público, para que empresas privadas puedan exponerse en una féria, pero entiendo que lo ocurrido en Barcelona , ha sido una reacción inteligente, ya que esas subenciones, son momentáneas, y el ayuntamiento de Barcelona ya sabe lo importante que es, para la ciudad , este tipo de eventos internacionales.

Y sí, el plan renove o vive, es una mejor forma de subencionar al usuário, pero es un tema aparte, con respecto a las ferias, donde se expone el producto de un modo más directo.

Pues yo prefiero ir al salon del automóvil(al de Barcelona)así de ver las ultimas novedades y ver algunos prototipos.

Salu2 desde Home

Claro como no hay gente sin trabajo, y la economía va de puta madre sigamos metiendo dinero público a la industria del automóvil, que son todos pobres y lo necesitan.......

S@lu2

La pregunta es peliaguda para contestar. En una economñia de mercado como la que tenemos,estas ayudas públicas no deberían existir o ser limitadas en su cuantia. El problema es que con la actual situación económica y de pérdida de confianza de los consumidores, hay que realizar señales y gestos para evitar que esta confianza bajé aún más ya que las consecuencias para el ciclo de funcionamiento de la economía serían catastróficas. De este modo se mantienen los salones, las ferias, que a su vez tiene un efecto multiplicador en los suministradores de artículos y servicios para estos salones y posteriormente un efecto psicológico positivo en los visitantes. Lo que si que habría que exigir es que en estos casos el precio de las entradas fuera realmente popular, ya que sino al contribuyente (que somos todos) que visitase el salón estaría pagando dos veces por la visita.

Ráfagas, GTO.

¿Usar dinero público para salvar el culo a empresas privadas? Si un negocio no es viable es estúpido intentar mantenerlo con vida, es un zombie. Pero nada, seguirán malgastando millones y millones de € en cosas populistas como la del Salón de Barcelona, que quedará muy bien, pero ya está. Las fábricas ya no son rentables aquí. Y punto. Si no se van hoy se irán mañana. Nos hacen perder dinero y tiempo.

Daniel, revisa los e-mails anteriores y haz un poco limpia, que más de la mitad de los mensajes de esta entrada son Off-Topic y spam.

Ráfagas, GTO.

Si se quiere dar fluided al mundo de la ventas de automoviles, no queda más remedio que ayudar los concesionarios y proporcionarles subvenciones... siempre que cumplan requisitios claro, no vaya a pasar como los bancos, que se les da ayuda y ellos cierran el año con beneficios... Por cierto, ¿no hablaís nada del EXPOMOTORAUTO que se celebra este fin de semana en Gijón? Os puedo conseguir fotos si así lo quereís, he quedao ahi a las 4 como voluntario. Si quereís saber que es o lo que se va a celebrar, entrar en www.expomotorauto.es Saludos

quizas nos hacemos la pregunta equivocada y deberia ser:

el gasto publico para estos salones lo recupera con creces la ciudad???

en salon de barcelona van mas de 1 millon de visitantes y un gran porcentaje es de fuera, esto supone unos ingresos importantes para el sector servicios de la ciudad.

aun asi dijeron que habian coseguido ingresos de patrocinadores y estos soportaban gran parte de los costes del salon (yo no me creo mucho esta version que dijeron)

a priori no me parece bien que se subvencione,pero a los que tienen problemas sexuales tambien se les subvenciona la viagra,claro que ni atodos los de los problemas sexuales se les soluciona ni a los consumidores tampoco,mejor seria una bajada de impuestos

Sexadiante, pírate a dar una vuelta anda... PESAO

No me puedo imaginar una vida sin el salón de Vigo... sniff... Aún ayer estuve en una exposición en el IFEVI recordando el homenaje que allí se le hacía todos los años al mundo del motor... en fin... maldito sistema.

¡Ay mi Madre! Si eso pasa al otro lado del charco ni me imagino que pasara con el Salon del Automovil de Bogota ;(

A ver, creo que aquí se confunden cosas. El artículo de KM77 es de lo mas penoso que veo en tiempo (y el titular es una obra de arte, si señor), me dicen que lo ha escrito uno de El Mundo y me lo creo, si hasta parece decepcionado que se haga el salón de Barcelona.

Lo primero es que al contribuyente no le cuesta nada, nada (que en todo caso si le costase algo saldría del ayuntamiento de Barcelona y esto a mi, como a la mayoría de gente, ni nos va ni nos viene). Lo que aquí se hace, al menos lo que yo entiendo, es reducir los impuestos a los fabricantes, y darles los metros gratuitos, que no paguen vamos, pero es que esto no afecta en nada a nuestros bolsillos, en todo caso a los bolsillos de los organizadores. Pero es además así debe ser, el problema lo tienen las marcas, no los organizadores, por lo tanto ¿quien se tiene que apretar el cinturón? Si es que es de cajón.

Es que por favor, seamos lógicos, ¿acaso sería mejor que no se hiciese nada? Yo por mi parte tengo clara la respuesta, prefiero que los fabricantes vengan sin pagar impuestos para exponer a que no vengan.

Diviel, eres muuuuu mentiroso chaval y te aburres muuuucho.

Tu infantilidad te delata... y las comas separadas por un espacio también. Haber si tu mami te quita el ordenador de una vez como dice el amigo El Colombiano y nos dejas en paz.

///M330Gasoil , ahi creo que te has colao un poco , yo no hice nada malo , no juzgues sin saber , yo solo entre para intentar ayudar y sacaros de duda , un saludo .

¿Se puede pedir el comodín del público? :P

A ver. Yo lo vería bien si lo que se acordara fuera, que en la cifra que las marcas que quieren ir le pagan a la organización, pues le hacen la reducción o exención de impuesto y por supuesto, vigilar y controlar que no haya acuerdos "raros" para que la organización cobre en factura una cifra, y después cobre una demasía como beneficio extra limpio de impuestos por bajo cuerda.

Ahora bien: que de impuestos la organización no se escapa. Que para eso cobrará bien la entrada al evento, y el coste de los servicios que pueda haber en su interior de pago. Y el motivo no es otro que, por un lado ayudar, vale... venga, no vamos a decir que no (aunque fuera discutible). Pero que a la ciudad y contribuyentes, algo les tiene que reportar. Si no lo que se estaría subvencionando son beneficios limpios a la organización.

En mi caso más cercano, si eso pasara en el Salón de la Auto de Ocasión de Sevilla (el del automóvil ha dejó de estar hace muchos años) no me parecería bien darles ayudas. ¿Por qué? Porque es vox populi que los organizadores del evento exprimen a base de bien (por eso el del automóvil dejó de venir), y segundo porque lo que se celebra ya, es un fórum de concesionarios por así decirlo, en el que venden no sé cuántos coches de ocasión y alguno nuevo. Evidentemente para simplemente hacer negocio cuatro (porque apenas nada más hay), que lo hagan en sus concesionarios, que no se gasten la pasta de ir al salón, y por una proporción mucho más pequeña dedicada a descuentos y promociones al consumidor, aumentarían las ventas ese año. Incluso podrían acordar una campaña de que en ciertas fechas, todos los concesionarios ofrezcan una oferta conjunta. Es decir, mismos descuentos y cosas así. Cada interesado en ver o comprar iría al concesionario que le interesara los modelos, y ya está.

una pregunta, se presento el mito GTA en ginebra o de vuelta fue mentira?

335i ///M , si que se presento , pero en MotorPasión no le dedicaron ningun post , yo lo vi en su tiempo por otra web , la verdad que es bonito , es como un MiTo pero mas bestial .

Bueno, si de entrada sabemos que con el dinero público se mantiene una familia Real (y no pequeña precisamente) que fue instaurada por nuestro superlíder Franco, y nadie ha movido un puto dedo para echarlos (viva la democracia espiñola, olé)...

Pues si nos molestamos a financiar el régimen post-franquista, sí, podemos financiar cuantos salones del automóvil haga falta.

Salón del automóvil vs Feria del automóvil