Este prototipo, el Renault ZOE Z.E. Concept anticipa lo que va a ser un modelo que será lanzado en 2012. Sabemos que es eléctrico y que no produce emisiones locales, pero seguramente no sabíais sus entresijos tecnológicos para que sus pasajeros tengan una vida más saludable.
Carlos Ghosn, que es un fanático de Mensencia y Arrebatadora, ha hecho una alianza con la división de productor de lujo de L’Oreal: Biotherm. La idea es hacer del coche una especie de “spa”. Veamos por qué, y empecemos por el tejado en vez de por el piso.
El techo solar recupera energía a través de unos paneles solares, pero también tiene una membrana protectora especial que filtra la luz solar en función de si se desea frío o calor. La carrocería dispone de un escudo de gel de poliuretano delantero y trasero que protege en caso de colisión urbana media.
Por otra parte dispone de una alta tecnología de purificación de aire para respirar un aire más limpio. Veo justo que los pasajeros de un coche que apenas contamina no se tenga que tragar la mierda de los escapes de los demás. Los filtros de carbón activo ya existen, pero esto se supone más sofisticado.
Un sensor de toxicidad se complementa con filtros de partículas que cierran las trampillas de ventilación si fuese necesario. También se ha cuidado que se mantenga un nivel de humedad óptimo en el habitáculo para evitar una sequedad excesiva que maltrate la piel.
Claro, que eso implica usar siempre el climatizador y no bajar las ventanillas. Para complementar todo esto dispone de un sistema de difusión de aromas, adaptados a cada momento del día: dinámico por la mañana, relajante por la tarde y estimulante por la noche (por razones de seguridad).
A más de uno esto le sonará a cachondeo, y es de entender. Puede que los usuarios del furuto ZOE Z.E., o como quieran llamarlo, acaban superhastiados osea si se suben a otro coche sin estas sofisticaciones. ¿Iniciarán una tendencia? ¿Vendrá de serie? ¿Cuánto costará lo de las esencias? ¿A qué huelen las nubes?
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En Motorpasión | Renault en el Salón de Fráncfort 2009: la fiesta de los eléctricos
Comentarios
Esta gente quiere quitarle mercado a ambi-pur!!! Me voy a tirar a la piscina diciendo que este coche lo acabarán comprando en su mayoría mujeres con "pelas" y algún que otro sibarita de la vida.
No me habia fijado pero los asientos parecen los de una atracción de la Warner jaja! Por fuera está chulo pero no deja de ser un prototipo aún...
Jajaja me ha hecho gracia el titulo del post.Sí,la idea mala no es pero para mi gusto son mariconadas,aparte que si implantan toda esa tecnologia en un coche te va a costar un ojo de la cara...No lo veo factible
un capullo protector de salud > te descapulla cuando te estrellas
Te hace la manicura en los semaforos???
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Lo del gel protector de poliuretano la idea la tuvo GM para la peli de Demolition Man. Los paneles solares son muy caros para que los incorporen los coches de produccion.
Para purificar el aire yo uso un ionizador-ozonizador,los venden tirados de precio aqui
http://www.ebest24.com/es/air-purifier-freshener-a...
El Tio de la Vara es lo que hace falta para los capullos protectores de salud que han ideado esto, por diosssss, cuanta tontería...
Lo diré de manera simple y clarificadora: Estos aparatos eléctricos que ha sacado Renault a la vez son Marketing Barato, pura Pantomima.
Lo único que quedará de esos 4 monstruos será el Fluence eléctrico. El resto, plástico a la basura.
Pues a mi el diseño me gusta mucho, pero claro, es para lo que es. Un coche pequeño y ecológico para ir al trabajo y hacer viajes cortos. Lo de los extras "fashion" no lo veo tan mal, tarde o temprano tendremos tanta contaminación ambiental que los hogares, coches y demás incorporarán este tipo de comodidades. Además la sociedad occidental está cada vez más obsesionada por parecer joven y hacer esperar al máximo a la muerte, así que este tipo de coches no es algo tan descabellado. Quien iba a pensar hace 20 años que la gente se iba a inyectar una toxina en el cuerpo para alisar la piel? Y mirad el éxito que está teniendo el Botox...
pues a mi los asientos me recerdan a un "vater", muy util por cieto en esos momentos de estres al volante de "¡¡¡Me cagüen ...!! y va a ser verdad...
Independientemente de si todo este sofisticado sistema de purificación de aire (que tanto ha escandalizado al personal, incluyendo el autor del post) llegue o no alguna vez al mercado, no veo dónde está el cachondeo. La verdad es que me he quedado flipado por el título, el texto y los comentarios posteriores. El que se lo pueda pagar (porque supongo que no será barato) pues genial, a mí me parece muy bien, es más estoy convencido de que en el futuro la mayoría de los coches tendrán sistemas similares para filtrar el aire y serán tan cotidianos como los filtros actuales y nadie va a dudar de su masculinidad por ello.
Lo que no me parecen tan bien son los comentarios tipo "macho ibérico" de barra de bar de la entrada y de algunos lectores. Seguro que si esto lo hiciera Audi o BMW sería la leche y no una "mariconada". Ahora me saldrán algunos con que no hay sentido del humor y demás, pero es que algunas entradas de este blog ultimamente son más propias de una página de Facebook entre colegas que de un medio medianamente serio.
Saludos a todos
#7 se nota cuando esta encendido?tiene suficiente capacidad para el habitaculo entero de un coche de tamaño normal?
P.D gracias por el enlace estaba buscando algo parecido y de precio esta increible xD
Si no tiene función de hidromasaje no lo quiero.
#12 Necesitas un sentido del humor...
#11 motorfreak, es cierto, parecen un váter, quedarían muy bonitos en mi casa.
#9
Renault ya ha confirmado que va a fabricar este Zoe, en Francia. En Valladolid van a fabricar el Twizy (el más mierda de los cuatro prototipos, sin duda). Otra vez que han vuelto a timar a Renault Valladolid, ya les timaron con el Modus, y ahora les timan con el coche eléctrico.
#12 dork, aparte de sentido del humor, necesitas ir al trabajo en bici, por aquello de contaminar menos y tomarse las cosas en serio xD. Un saludo!!
¿Hay que ir vestido dentro de este coche? Lo pregunto por que parece una sauna ultra moderna, te metes en pelotas, mientras te vas al trabajo, el coche te da un masaje y te echa cremas hidratantes por todo el cuerpo. Además de esto, supongo que será como un coche burbuja, que no tenga ningun material sisntético que pueda causar alergia.
Ahora en serio, me parece un poco exagerado que se cuide tanto el habitaculo, ni que se viajara en un avión presurizado, aunque la gota que colma el vaso es lo del control de humedad. Entonces si usas el coche para actos amorosos, ¿se empañaran los cristales?
Amigos ha llegado la epoca post-empañado de cristales. Un saludo
Pd: Renault, ¿por cuanto saldrá el coche?
Lo de purificador de aire suena es buena. Lo cierto q si todos los coches fueran asi no abria contaminacion en las ciudades. Lo q me llama la atención es ese asiento a la vista duro y q conlleva sospechosamente una trampilla? Que alguien me lo aclare x favor. Se puede c****ar en el coche??
El coche hay que verlo como un twingo pero eléctrico, coche pequeño y urbano. El resto son chorradillas... lo de los paneles del techo me imagino que serán opcionales porque deben ser un pico de caros.
que ridiculos q son x dios. es cualquiera esto. sistema de difucion de aromas??, q tienen en la cabeza los d erenault?. esto va a quedar en la historia. lo unico q quedara para el modelo de serie es el diseño(espero no igual) y la mecanica, el resto, los paneles solares y todo eso a la basura.
el asiento parece un retrete... eso no es ni coche ni na de na...
12# no te lo tomes a mal, pero yo personalmente agracezco mucho la linea con ese toque ironico que matiene Javier (chapó javier, que ni te frenen eestos comentarios), despues de ocho horas trabajando o todo e dia estudiando lo que mas me apetece es que me hagan reir y porque no debatir en un tono amigable con mis "colegas" de Motorpasion, seguro que mas de uno de aqui no tiene amigos a los que le gusten tanto lo coches y tienen que desahogarse aqui, tambien deberias leer muchisimos de los post que han desembocado en discusiones muy productivas y que a mas de uno le han servido ara saber un poquito mas de este mundo, en fin, para Comentaristas estirados y rigurosos tienes los de "Blog de Cine" (Dios, que pesadilla de comentarios) pero tal y como esta la cosa ahora, y sobretodo el mundo de la automocion, cosas como estas se agradecen...
Hombre algunas ideas no están mal ni de más. Lo del tema de filtrar más el aire del exterior está muy bien, y por qué no, lo del tema de humedad dentro del habitáculo también.
Pero ¿y si el aire tóxico surge en el interior del habitáculo? ¿También cierra escotillas? Que levante la mano el que no haya tenido en un viaje largo, cayendo un apacible atardecer (con lo que en este coche ya iría haciendo su coña con los aromas, ambientar de forma agradable el coche según la hora del día y demás...) y bueno. Eso, que se cumple ambientalmente aquello de "está haciendo un día precioso... pues verás como surge alguien/algo que lo jode".
xD
#20, si todos los coches fueran como éste (eléctricos), de dónde sacaríamos tanta electricidad para abastecer nuestros vehículos? Porqué al final contaminaríamos por un lado o por otro, aunque si se recarga con energía solar, luego se puede aguantar más, pero los paneles solares supongo que se fabrican con algo que seguro acaba recurriendo al petróleo, y continuaríamos más o menos en el mismo sitio, o se contamina por el tubo de escape o por las chimeneas de las fábricas o refinerías. Aún así, espero que algún fabricante tenga "huevos" para fabricar coches como éste, porque es guapo de verdad, y el interior está bien pero supongo que los asientos tipo vater como ha dicho alguien… no sé si seran cómodos.
castellv8 ;)
#26 ya, weno, entiendo lo q dices. De ahi me ha venido a la cabeza la imagen de una gran ciudad y su contaminación. Por algun lado contaminariamos pero en nuestra vida cotidiana no tener q respirar aire toxico algún bien nos haria. Un saludo
Estos detalles ya se saben desde hace meses. En el micro-site que inauguraron cuando anunciaron esta gama ZE ya lo decían todo. Y una de las cosas que prometen es que el precio será parecido a los coches actuales.
#26 La electricidad se puede sacar de fuentes renovables, en cambio un automóvil que funcione con combustible fósil contamina en la fabricación y en el uso. Está claro que es casi imposible ser 100% ecológicos, pero con coches eléctricos sería más fácil acercarse. Lo digo porque ya cansan estos comentarios catastrofistas que siempre aparecen cuando se habla de coches eléctricos.
#13 Sirmov, lo que se nota es que el coche simplemente no huele a nada,ni bien ni mal,y ademas te ahorras tener que andar comprando ambientadores de por vida, que hay niños que hasta se marean con ellos.
Desde que Gosh ha entró en Renault se ha cargado la marca. Se encontró a una Renault nº1 en ventas en Europa y campeona del mundo de F-1, y ahora es la 4ª ó 5ª en ventas y con uno de los peores equipo en F-1..... eso sí, lo de "Mesencia" y "Arrebatadora" para él debe de ser supermegaimportante.....
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