El Mitsubishi Prototype-S es la principal novedad de la marca japonesa para el Salón de Ginebra 2008. Como ya hemos comentado, se trata de la versión de pre-producción del Lancer compacto que podremos ver en Europa este verano.
El prototipo lleva unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos 215/45, para reforzar su estilo bajo y ancho con el que pretende remarcar su carácter de compacto deportivo.
Su motor es un 2.0 turbo MIVEC de 240 caballos Lancer Ralliart, versión que pronto saldrá a la venta en Estados Unidos y que resulta adecuada para el mercado europeo. Lleva la caja de cambios de doble embrague SST y tracción integral permanete.
También conocemos ahora sus medidas, 4,58 metros de largo, 1,76 de ancho y una distancia entre ejes de 2,63 metros.
Junto a éste, Mitsubishi también llevará a Ginebra la versión eléctrica del Mitsubishi i (i-EV), el Pajero Evolution (versión de rallies) y varios modelos más hasta sumar un total de 16 unidades.
Mitsubishi Prototype-S
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Mitsubishi
Fotos | WorldCarFans
En Motorpasión | Mitsubishi Lancer Prototype-S Concept, Mitsubishi presentará 3 concepts en el Salón de Tokio
Comentarios
Los Lancer y familia siempre me han gustado, este es el lancer con culo europeo no? jejeje, muy bonito, si lo venden lo haran como familiar.
4,58!!!! ¿Un centimetro más que la versión sedán? Vamos, como en los compactos de toda la vida.
solo un pero: es muuuuuuuuuy largo, demasiado para ser un compacto. como ha dicho #1 parece mas bien una version familiar o hatchback
una pena, este coche me interesaba :(
Una aberración física
de delante me encanta… pero de atras parece un focus… ….:S:S
salu2
Vaya, parece que alguien está siguiendo los pasos de Subaru y su Impreza. ¿Tendrán miedo de perder adeptos? Aun así no tienen mucho que ver, yo aprecio en el Mitsubishi un aire más familiar, mientras que el Subaru parece conservar su carácter deportivo. Lo siento, pero voto más por el éxito de Subaru. No obstante, como coche no está mal, no me parece feo.
Por delante me parece al VW scirocco, pero por todo lo de+ esta mu xulo. Eso si es muy largo como decia Aira911rs. dew Guille S.
No me gusta la cola: feísimo. Prefiero el modelo sedán (lo mismo con el impreza).
Es demasiado grande para jugar en la liga de los compactos, es una berlina hatchback más bien.
Me gusta el concept pero sigue sin acabar de convercerme esa trasera, no sé.
Puf, estos asiáticos están perdiendo el norte
Perfecto motor, aunque desconozco los consumos que tendrá, el interior a mejorado mucho, el cambio automático de doble embrague ideal y en cuanto al diseño..a mi me gusta bastante, que más quisiera el focus.
Mucho mas bonito y espectacular sobre el papel, ha perdido mucho en su paso a la realidad.
De atras esta muy largo, en resumen de cuentas feo, me gustaba como se veia en los scketches. Mal logrado le veia esperanzas.
Creo que este como concept se presentó antes que el Scirocco, asi que en todo caso, es el Scirocco el que se parece a este.
la verdad es que mas corto queda algo mejor:
http://i5.photobucket.com/albums/y197/sonidoquirom...
no?
Joder, menudo ascazo. Es como si le hubieran pegado el culo de un Lexus Rx
SI OS FIJAIS BIEN EN EL MODELO ES COMO SI HUBIERAN COGIDO LA CARROCERIA DE UN FOCUS DE 4 PLAZAS.QUE OS PARECE…"ESTA MUY CHULO EL COCHE
a mi me gusta, lo unico que tan largo……… lo preferiria en 3 puertas
esa trasera es horrorosa…subaru innovo y se nota,mitsubishi les han seguido deprisa y corriendo y se nota tambien…
esto de prototipo tiene poco,es mas una pre-serie,puede que le acaben poniendo unas llantas mas pequeñas pero el resto se quedara asi. sino que sentido tiene poner el limpia trasero y ese monton de luces tan antiesteticas en el parachoques trasero?
lo hacen muchas marcas para ver la repercusion que tendra.
saludos.
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