El Bentley Continental DC es un prototipo realizado por la propia marca, no uno externo como el Bentley S3 E Concept.
¿Entonces dónde está el truco? Pues su objetivo no es la ostentosidad, la potencia y el lujo como el resto de modelos de la marca, es un coche eléctrico cuyo objetivo es tener la máxima eficiencia energética.
Se ha llevado el primer premio del Greenpower Corporate Challenge, evento celebrado en el circuito inglés de Goodwood en el que participaban 15 universidades y 10 empresas. Claro que a lo mejor jugaban con ventaja, al menos respecto a las universidades: quizás no todas han podido costearse el chásis en fibra de carbono.
El nombre de Bentley Continental DC le viene de sus dos motores de 12 voltios cada uno (corriente contínua, DC en inglés). Desarrolla una potencia de medio caballo y tiene una velocidad máxima de 64 km/h.
Tiene unas llantas de 16 pulgadas con neumáticos de baja resistencia de Michelin (no especifican las medidas, que lástima), y para que se sepa que es un Bentley, el interior está tapizado en Alcantara y la parrilla trasera tiene cromados. Dicho esto, os aviso que las fotos del coche antes de decorar son casi Dolorpasión™.
Fuente | Bentley
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Esta cuco el juguetillo, pero eso de participar en un concurso donde los participantes tienen un presupuesto algo ajustado, no me parece bien. Son un poquillo abusones (Van a por todas).
Me gusta la idea. Como mínimo será divertido xD
Eso si… el tema seguridad debe ser al estilo chino, jajaja
Puede que en el futuro nos desplacemos en artefactos parecidos, da igual la estética, lo importante es que serán mucho más eficientes energéticamente que nuestra tracción animal.
Como concepto puede estar bien, pero me parece que ese coche no soporta el asfalto bacheado de mi casa al trabajo ni un sólo día, rompe por cuatro sitios seguro :)
Es muy cuco como dice #1, y como dice toni por alli iran los tiros del futuro, aunke creo q con otro estilo, o eso espero yo, porque y donde metemos las maletas de los palos de golf???? JAJA(lose es un prototipo de copeticion)
Me parece fenomenal que aunque solo sea por motivos fiscales, empresas como Bentley se involucren en este tipo de proyectos, que son los que hacen evolucionar la industria, eso sí, a largo plazo
Ahora solo queda ponerle amortiguadores…..etc, etc. vamos lo mismo q un F1 (pero más ligeros), y a correr por la calle normal. XDD!! eso si a baja velocidad.
y el coste del vehiculo?? XDD lo mejor +500.000€
Pero q medidas quieres q pongan de las ruedas?? te las digo yo, medidas de la bici. xDDD
Hombre, si buscaban eficiencia no me parece lo más adecuado que sobresalga el cabezón y los hombros del conductor de la carroceria. Un deflector de aire o una "cupula" hubiesen mejorado la aerodinámica considerablemente.
Esto para la ciudad como vehículo global, y q nuestros utilitarios solo se pudiesen usar para ir fuera de la ciudad yo lo vería muy muy positivo (ahorramos en espacio en la ciudad para circular y a la vez somos más ecológicos), de todas maneras de aki a q tal idea se pueda implantar medianamente… tal vez lo disfruten mis nietos xD
Precioso, y pensar que los Bentley de la vida real son de los que màs gastan. No me parace que sea dolorpasiòn, por que asì de todos modos se ve la fibra de carbono. Y esas ruedas, lo asemejan màs a un juguete. Muy buena idea y serìa mejor conocer al resto de los participantes.
Si todos fueramos en esos no seria peligroso circular con ellos. Molaria que algun dia pudieramos ir en algo parecido a esto. Cubiertos para el invierno.
esto es puro remordimiento