Otro de los prototipos interesantes presentados en el Salón de Fráncfort durante estos días es el Peugeot BB1 que, como todos los prototipos de urbanos que vemos en esta temporada, tiene dos características principales: propulsión eléctrica y aportar algo al concepto de movilidad (o al menos intentarlo).
En el caso del Peugeot BB1 la apuesta es arriesgada: conseguir un habitáculo en el que cuatro personas de estatura media puedan viajar cómodamente con tan sólo 2,5 metros de largo. Y eso con la posición ligeramente adelantada respecto al portón trasero, que todavía deja 160 litros de capacidad de carga, ampliables hasta 855 si sólo viaja una persona.
El reto parece imposible, el Toyota iQ mide 2,98 metros de largo y la cabeza de los pasajeros de la fila de atrás va tocando casi contra el cristal. ¿Cómo lo consigue entonces Peugeot? Probablemente a costa de los calambres en las piernas de los pasajeros, aunque se ganan algunos centímetros elevando la altura de los asientos traseros. En cualquier caso la apuesta parece segura para los próximos años: coches eminentemente urbanos como el Smart pero sin renunciar a cuatro plazas.
Desde el punto de vista del conductor, el Peugeot BB1 hereda un par de detalles de las motocicletas, área en la que Peugeot también tiene experiencia: el volante es casi un manillar de moto, y la maniobrabilidad en ciudad es casi de motocicleta, con un radio de giro de 3,5 metros.
Cuenta con dos motores eléctricos que suman en total 20 CV, y una autonomía de 120 km. No es mucha potencia, pero tampoco hay mucho que mover: gracias al chasis de fibra de carbono el Peugeot BB1 no pesa más de 600 kg. Los motores se encuentran en las dos ruedas traseras, un sistema similar al MIEV de Mitsubishi y que ha sido desarrollado junto a Michelin.
Galería de fotos
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Bueno,como siempre Peugeot presentando propuestas innovadoras pero en este caso...,raras de cojones,pero bueno,esta bien que se planteen ideas para moverse por entornos urbanos cada vez mas congestionados,a mi personalmente me parece feo de narices,pero eso si,con una importante carga tecnologica.
Mooola ese carrito de golf a escala. Los que están sentados atrás son de carton no? y el copiloto no se ve del todo cómodo saliendo del mismo... Visto de perfil parece un coche de gelatina en pleno frenazo, no obstante... tiene su gracia oye! y además parece interesante
no creo que los pasajeros vayan comodos...pero bueno para un trayecto corto urbano...ombre con 4 adultos pon en total 850kg i 20cv son suficientes pa ir a 50-60, aun asi me parece un aborto de coche...
Jajajaj! Eres un genio errete!
Está logrado lo de meter a 4 personas en sólo 2,5 mtrs pero el aspecto de este prototipo es de susto.
Dónde están esos 205 gti? Siempre he tenido un cariño especial al león y tantas alegrias que me ha dado y ahora me sacan esto. Si parece el troncomovil de E.T.
A la Hoguera ya!!
Menudo botijo! que no saquen nada así por favor! Si parece que el coche viene de serie con un siniestro acordeón típico en tráfico lento jajaja.
Le sardiné en la laté...
No quisiera verle la cara a las cuatro personas cuando un camión les pase por un lado...de seguro chispetean la tapicería...
Si Routier lo critica, malo ... xDDD
Los pasajeros de atrás pueden ir sentados porque las rodillas estána los lados de los asientos delanteros, es decir realmnte no hay hueco para piernas detrás. En cualquier caso he hehco la prueba y en 2'5 metros pueden hacerse 4 plazas perfectamente solo hay que tenes un poco de visión, y si encima es electrico, colocando losmotores directamente enlas ruedas ahorras mucho espacio el unico espacio extra sería para el cableado y las baterías que también podrían colocarse bajo el suelo.
feo, feo feeeeo. y estoy con 7#
Bienvenidos a la era de los coches patera!!!!
es original la propuesta i tal,pero...k FEO!!!a la HOGUERA cn el xDDDD salu2
lo digo o no? va si: me ha costado unos 5 minutos saber que era la delantera y que la trasera.
Se parece a un deformer xD jaja k feo !!! Al Fuegooooooooo!!
Salu2
joder, cuando he visto la foto del frontal me ha parecido un coche normalito, pero cuando he visto el perfil, he tenido la tentacion de sacarme los ojos!!!! Vaya aberracion ha creado Peugeot, y creo que lo digo desde el cariño... Sabeis cuando jugabamos a plastilina de pequeños? a mi siempre me salia un Peugeot, jeje
Con este coche, Peugeot da un cambio radical al diseño de sus modelos. Parece que las boca-anchas balleneras de sus modelos actuales tienen los dias contados.
Nuevos aires entran en la marca con este concepto, arriesgado en su diseño pero plenamente viable teniendo en cuenta la proeza del IQ de Toyota.
Se nota que Jean Pierre Ploue (Jefe Diseño Citroën) y ahora máximo responsable de diseño de PSA, está dejando fluir la creatividad a los diseñadores de Peugeot.
Ráfagas, GTO.
Está muy bien, un coche pequeño tiene que ser alegre y éste lo es.
Es una aberración y un atentado contra la seguridad, os imaginais en una intersección que alguien se la salte y golpee a este bicho lateralmente y con 4 personas apretujadas en su interior... si van como sardinas en eso los va a convetir pero de verdad.
Visto de perfil... parece imposible que ahí vayan 4 personas.
Vamos ni el David Copperfield...
Por cierto, no se pueden ver las imagenes del interior...
Con un coche tan feo hay que tener cuidado si paramos cuando haya un accidente grave y aparcamos en el arcén. A lo mejor llegan los bomberos y le meten la radial al nuestro creyendo que es el accidentado.
Dios que ascos le estoy cogiendo a Peugeot y Citröen
curioso diseño, me haria gracia verlo por las calles :)
Ponle a un alien 4 ruedas y hay lo tienes.
#20. Eso es que estas entrando en razon, enhorabuena.
#AbelS: esto es como el chiste... ¿Cómo meter cuatro elefantes en un 600?
Dos delante y dos detrás...
El chiste en sí es pésimo, y con eso me quedo corto, pero viendo este "coche" empiezo a imaginarme elefantes y me sale la risa tonta
22# evosky
Ya le tenia un ascazo a estas dos marcas como que mi padre tiene un Peugeot 406 del 1997 y mi hermana un Citroën C2 VTR y tanto uno como el otro los odio. Estas marcas en vez de gastarse tanto dinero en prototipos se dediquen mas en mejorar su calidad mecanica y de sus materiales.
Esto debe ser la típica tontería/engendro/excentricidad que se pone en el stand de una feria para que los visitantes se giren estupefactos y vean el resto de productos más normalitos una vez pasado el síncope .
Por que, si no, vaya "mieeeeeercoles" que se han cuajado en Peugeot. Mal van si "eso" es lo mejor y más avanzado diseño que pueden ofrecer.
Es.....rrrarrrro,rrrarrrrro,rrrrarrrro...
Este auto seguro que renmemora al Peugeot Bebé salido a principios de siglo pasado, que diseño personalmente Ettore Bugatti
Evosky prende la cerillita,Xofa es la mecha,a ver quien hace de petardo.
+ Estoy ansioso por ver las pruebas euroncap de este coche... pero con los pasajeros traseros eh! jajajjaujauajua