Desde el 8 de diciembre, Portugal ha hecho que recorrer su país desde el nuestro sin librarse de los peajes sea bastante complicado. Las autovías que antes eran gratuitas (SCUT) han pasado a ser de peaje sin barreras, o como los llaman allí Portagens.
En Portugal hay dos tipos de peajes, los de barrera y los de sin barrera. Empiezan a proliferar los que no tienen barrera, donde no se puede pagar ni con metálico ni con tarjeta, y hay que pagar por adelantado o llevar en el coche un dispositivo electrónico parecido al Via T español. Ellos lo llaman OBU o “TAG”, también sirve el de Vía Verde.
Vamos a ver en este artículo información práctica para circular por las autoestradas portuguesas.
Desde Portugal y desde España hay mucho descontento con estas medidas, y los mismos portugueses, desde la Comisión de Usuarios de la Vía do Infante y otras plataformas, instan a no pagar y colapsar el sistema. ¿Cuáles serían las consecuencias de pasar los peajes sin pagar? ¿Y si nos saltamos un peaje sin querer?
NOTA: Esto va a título informativo, y no pretendemos instar a los conductores a cometer infracciones. Cada cual decide bajo su exclusiva responsabilidad si paga los peajes o comete fraude.
Multas y sanciones por circular sin pagar los peajes o la Vía Verde
Para los coches con matrícula extranjera, la sanción es de 10 veces el importe del peaje defraudado, con un mínimo de 25 euros. En el caso de las vías con peajes sin barrera, por cada “pórtico” que pasemos sin el dispositivo, nos ganaríamos una receta nueva cada vez.
¿Cómo pagar la multa, si no estamos en su sistema bancario? Solo hay una manera, y es que nos pare la GNR portuguesa, y el importe tendrá que abonarse en el acto. Si no nos paran, las multas de tráfico no llegan a España. Si estamos viviendo en Portugal o usamos un coche de alquiler portugués, nos pillan seguro.
En las vías de peaje con barrera, existe el fraude de pasar por el carril de telepeaje (Vía Verde), que no tiene barrera. Si pasado el peaje nos encontramos con la policía, habrá que rascarse el bolsillo. Eso no podríamos hacerlo en Vía T española. Análogamente, si no nos sorprende la policía, es como pasar gratis.
Existe un periodo voluntario de cinco días para pagar cualquier multa que nos hayan puesto. Pasado ese plazo, tendríamos que abonar además una tasa administrativa de 1,70 euros por cada concesión aparte de la sanción.
Cómo funcionan los peajes en Portugal
En los peajes con barrera, hay tres formas de pagar: en metálico, con tarjeta, o a través de la Vía Verde. Este último sistema equivale al telepeaje, pero no tiene barrera. Se lee la matrícula y se intenta leer el dispositivo Vía Verde para cobrar la cantidad adecuada al conductor.
Este dispositivo sirve tanto para las autopistas privadas, como para algunos aparcamientos e incluso estaciones de servicio Galp. Para las autovías con peajes sin barrera, de titularidad pública, se lee la matrícula y se busca el OBU o “TAG” o Vía Verde. Si no se tiene, se mira en un registro informático si el coche está autorizado para circular de otra forma.
Es decir, no es obligatorio el dispositivo electrónico si hemos pagado el peaje virtual a través de Internet o en máquinas automáticas al comienzo de las autovías. Eso sí, utilizando el dispositivo, nos ahorramos una tasa adicional. Ojo, el dispositivo OBU/“TAG” es para autovías que antes eran públicas (ex-SCUT), para las de autopistas de peaje bajo concesión no sirve, pero se puede pagar a la vieja usanza.
Cómo circular legalmente por las Autoestradas de Portugal
Si vamos a estar en Portugal solo unos días, existen alternativas al uso del dispositivo de pago (temporal o permanente), a través de la página de Correos portuguesa, con tarjeta de crédito:
- Para 3 días o menos: hay que abonar 20 euros, sirven para todas las vías con peaje sin barrera sin límite de viajes. Solo se puede hacer seis veces al año.
- Para 5 días o menos: Se paga en función de la utilización, con un mínimo de 10 euros, y podemos recuperar el dinero que no hayamos gastado.
- Hay una tasa de 0,62 euros por gastos de gestión en los dos casos.
Otra posibilidad es hacerlo en la frontera en máquinas automáticas, Correos, aeropuerto de Oporto, aeropuerto de Faro, IKEA o las áreas de servicio ex-SCUT. No necesitamos dispositivo electrónico, digamos que anotan nuestra matrícula, es un peaje virtual.
Si vamos a estar más tiempo, necesitamos el Via Verde Visitors, un aparato que permite el paso por ambos tipos de peajes, o el OBU/“TAG” (solo ex-SCUT). Hay que pagar una fianza inicial de 27,50 euros, que se devolverá cuando se devuelva el aparato. Cuesta 6 euros la primera semana y 1,5 euros las siguientes, hasta un máximo de 90 días.
A eso, habrá que sumar el importe de todos los peajes, obviamente. Se hace una precarga de 10 euros mínimo, que no se reembolsa si no se utiliza del todo. Si no se devuelve, se pierde la fianza. El dispositivo caduca pasado los 90 días, así como el saldo que haya en él asociado, y no se puede reactivar.
¿Dónde se consigue el dispositivo? En las áreas de servicio de las antiguas SCUT, en oficinas de Correos (Correios) y en las Tiendas vía verde. Si vivimos en Portugal y tenemos cuenta corriente, el aparato se compra por 27,50 euros y nunca caduca. Los peajes nos los cargan en el banco Caixa Geral. La alternativa al prepago es abrirse una cuenta en ese banco y asociarla al aparato.
Trayectos predefinidos
Para el pago sin dispositivo electrónico, existen los siguientes trayectos a un coste fijo:
- Tavira-Faro: 5,93 euros un viaje, 11,24 euros dos viajes
- Viana do Castelo/Aeropuerto de Oporto: 5,54 euros un viaje, 10,46 euros dos viajes (ida y vuelta)
- Valença-Braga-Oporto: 1,78 euros un viaje, 2,94 euros dos viajes (ida y vuelta)
En los precios está incluida la tasa de adhesión al prepago (0,62 euros). Esta información es un resumen, sugiero consultar la fuente, en la que se explica todo pormenorizadamente. Es fundamental no ir a la aventura y mirarlo todo antes de viajar.
También está la posibilidad de circular por la red secundaria de carreteras, que son gratuitas, y que tienen más tráfico. Eso sí, son más peligrosas en todos los sentidos, y mucho más lentas. Las ex-SCUT y autopistas de peaje tienen poco tráfico y aunque no es legal (límite 120 km/h), lo habitual es que se circule bastante deprisa.
En resumen
- Circular sin pagar: peaje defraudado por 10, mínimo 25 euros
- Para estancias cortas: no hace falta el dispositivo de pago, pero sí hay que abonar un peaje virtual de forma presencial (antes de circular) o a través de Internet
- Para más de 5 días o viajes regulares: es obligatorio circular con el OBU/“TAG” o dispositivo de Vía Verde
- En las autoestradas que tienen peaje con barreras, se hace como siempre, en metálico o con tarjeta
- El dispositivo Vía T español no está homologado en su red, y por lo tanto, es inútil
- En España no se pueden adquirir estos dispositivos, solo al cruzar la frontera
No sabemos cuánto tiempo va a durar esta empresa recaudadora. El Gobierno de Portugal lo admite, están mal de dinero y hay que financiar la crisis. Si queremos calcular cuánto vamos a gastar en peajes, os dirijo a la calculadora oficial. Por ejemplo, de Lisboa (A1) a Tavira (A22), son 23,65 euros por 304,34 kilómetros.
Por otro lado, encontraremos sin dificultad el testimonio de conductores que llevan años sin pagar peajes por la Vía Verde y presumen de no haber pagado ninguna multa. Con el nuevo sistema, eso no cambia gran cosa, si no nos paran, el viaje sale gratis.
Para finalizar este artículo, un consejo que agradecerán vuestros bolsillos: depósito lleno antes de cruzar la frontera, en España, y procurar no echar ni una gota hasta volver, porque los precios del combustible en Portugal (más información) son simplemente escandalosos. Se puede llevar combustible en el maletero, pero solo con garrafas homologadas.
NOTA: Todos los datos del artículo se refieren a turismos. Las tasas son diferentes para otros vehículos.
Fotografía | reservasdecoches (I)
Fuente | Peajes en Portugal, Estradas de Portugal (página oficial)
En Motorpasión | Via Verde portuguesa: lo que nos queda por aprender, El polémico peaje al Algarve entrará en vigor el 8 de diciembre, Los nuevos peajes portugueses atacan al bolsillo de los gallegos que viven cerca
Comentarios
Ya ves lo que voy yo a pisar Portugal de vacaciones, más turismo para España. Gracias Portugal por echarnos una mano con la crisis.
Yo sí que tengo una guía de supervivencia: NO VUELVO A ENTRAR EN PORTUGAL EN COCHE, cosa que hice tres veces durante los tres últimos años porque me encanta el país. A ver si ganan dinero o más bien lo pierden.
brillante
Muy buen articulo y muy trabajado.
Saludos.
Yo leyendo el articulo me ha dado la impresión de que estaba viendo el informe contable de alguna empresa, euros por todos lados.
el verbo "pagar", al que nadie le gusta leer, sale en el artículo 13 veces!! :((
brillante
He estado en Portugal este puente y esto me ha pillado justo cuando volvia, y he pasado de pagar nada por que ya me conozco yo Portugal.... Es la 4ª vez que voy de vacaciones alli en cosa de 2 años y tengo que decir que hay tan poca polica en sus carreteras que me extrañaria muchiiiisimo que alguien vaya a ser multado por no ponerse el telepeaje este o por no pagar las tasas por que ya os digo que Guardia Nacionan Republicana hay poca no, MENOS! Ademas creo que sancionar a los Turistas es la peor idea que podrian tener, la gente dejara de ir, y si en gran parte viven de Turismo.... APAGA Y VAMONOS.
COmo dices "sancionar a los turistas es la peor irdea que podrían tener, la gente dejará de ir"... En mi caso me han convencido para no ir por primera vez. Ya tengo bastantes impuestos en España como para pagar más fuera. me duele decir ésto del pais vecino pero, ¡¡ anda y que se queden los portugueses con Portugal!!
Yo me hize gratis total por Aveiro y Oporto durante 4 dias cruzando desde la autovia de pucela, miles de porticos, cero policia, ni siquiera vi sus coches por las autovias, NO TEMAIS A ESTO SI VAIS UN PAR DE DIAS, la gente que vive alli me dijo que como norma general a los extranjeros buscan a los que se hacen las rutas completas hasta el algarve o destinos MUY turisticos (saliendo la salida inmediatamente anterior todo OK), yo me movi a mi antojo por Oporto sin problemas.
NOTA: Esto va a título informativo, y no pretendo instar a los conductores a cometer infracciones. Cada cual decide bajo su exclusiva responsabilidad si paga los peajes, comete fraude o se deja defraudar por el estado portugues.
-- editado por última vez a las 01:53
me llego hace un mes una carta de la empresa que lleva los peajes pidiendome 50e por saltarme uno (me meti por aderentes creyendo ke la traduccion era adelante... xd) en el puente de los santos d 2010 y ahi sigue la carta...
como sea asi,me parece que nuestros vecinos portugueses se van a quedar sin vecinos españoles..............
Esto lo ha hecho el ministro de medio ambiente portugues, fijo, jajaja: Si cobramos a los conductores por usar la carretera--> habrá menos--> menos contaminación.... usaran más las bicicletas--> menos contaminación... menos turismo--> menos contaminación...
Y ahí es cuando se reunio con el ministro de economia y le dijo, macho, me parece muy bien, pero las cuentas no me salen, asíque hago balance y ajusto los precios... resultado: peaje por doquier y muy caro y todos contentos...
menos conductores, turistas, etc... pero eso es secundario, nosotros los ministros estamos bien.... y las cuentas salen... xD
Artículo muy currado JC, gracias!
Conclusiónes del mismo: Paso de ir a Portugal en coche. Este gobierno portugués durará una legislatura.
Pues a ver quien es el guapo que se va a comprar toallas a Portugal. ¡se las van a comer con patatas! que poca visión del mundo tiene esta gente .
interesante
Pues las multas van a tener que esperar porque acabo de ver que se han cargado uno de los arcos multones. Lo han tiroteado y después le han prendido fuego.
http://www.elmundo.es/elmundo/2011/12/13/andalucia/1323781142.html
Yo lo tengo sumamente claro: antes iba a menudo al Cabo de San Vicente a surfear, y ya, simplemente no voy más. Entre lo que han subido los combustibles y sobre todo el peaje, es que se me va a olvidar cómo era.
Y otra cosa, mucha gente usaba el aeropuerto de Faro. Ya me parece a mí que esa gente no lo va a usar mucho...
Bueno, pues ya sabemos la que nos espera en España, porque por muy bueno que sea Mariano & Co. no va a crear un par de millones de puestos de trabajo de la noche a la mañana y si no va a subir el IVA, no va a aumentar el IRPF....y va a bajar impuestos a las empresas.
¿De dónde va a sacar el dinero para sanidad, pensiones, paro, funcionarios, etc???
La gasolina va a subir, nos van a poner peajes y nos van a poner radares en cada esquina.
Lo mismo en 6 meses volvemos a ver "barata" a Portugal.
Ya tengo la escusa perfecta para que no me den la brasa pa ir a Portugal.
IKEA??
Yo y mi familia teníamos intenciones de ir al Cabo San Vicente y sus alrededores durante un fin de semana, pero en vista de cómo se ha puesto el asunto de los peajes en Portugal, hemos tirado por tierra esa excursión, así que iremos a algún lugar encantador de Andalucía. Lo siento por nuestros hermanos y vecinos los portugueses, pero esto le va a salir caro al Gobierno Portugués. Un saludo.
Estoy contigo, tenemos muchos lugares estupendos en Andalucía para visitar antes que tirar el dinero en otro pais. Quien dice Andalucía dice el resto de España eh !!
Tal y como comentáis, malísima política para el turismo. Es mucho mejor que un turista gaste sus 90 euros en cañas (por decir algo), por la agradable sensación de gasto útil del dinero, a que te "claven" 90 euros simplemente por pasar por un pedazo de asfalto.
Lamentable, espero que nuestros políticos no tomen nota de esto.
La verdad que con esto poco arreglaran, aunque al turismo nacional le vendra de lujo! Muchos viajaremos mas por España antes que salir a Portugal
Una duda: ¿Y las motos donde puñetas ponemos el aparatillo de marras?
-- editado por última vez a las 00:09
Me acabas de salvar la fiesta de fin de año... muchas gracias!
yo vivo en Suiza y las autopistas aqui sonuna maravilla y solo pagamos 40 francos en alemania no se paga nada y austria se paga algo pero no mucho tampoco mientras que en en italia francia españa portugal pa' la mierda que hay que pagar con carajo yo se por que pasa esto que las carretera las privatisan cuando deberia de ser un bien publico para eso pagamos impuestoy y un estado debe desarrollar sus vias segun crece la demanda.....
En Suiza tienes que pagar la vignette anual aunque sólo vayas a pasar una vez, si vives allí muy bien pero para los que están de paso es una putada. Por ahora España es el mejor país de Europa (después de Alemania) para conducir (gasolina barata, muchas autovias gratuitas) que yo conozca, ya veremos lo que dura.
-- editado por última vez a las 10:13
Yo estuve en verano, una semana, en Povoa de Varzim. Me dijeron que una vez llegado al destino tenía que comprar un ticket que se vendía en las oficinas de correos. En la recepción del hotel pregunté y se les pusieron los ojos como el dos de oros. Debía ser el primer turista que preguntaba cómo pagar. Me dijeron que nadie lo hacía y que, de hecho, no tenían ni idea de cómo hacerlo. Por prudencia, a la vuelta, lo hice por la carretera bordeando la costa.
Portugal, tú antes molabas.
Yo me tiré diez días allí este verano pasado y ni pagé el aparatito ni había policía que lo controlase, a´gún español que me encontré en el viaje me dijo que la policía no suele meterse con nosotros, y que, si te paran, lo mejor es hacerse el sueco... mejor dicho, el español, y no suelen multar, al menos de Lisboa para arriba. De todas maneras lo del peaje es una minucia si lo comparas con el precio al que tienen el combustible, ¡a casi 1'80 llegué a ver la 95!, y de eso si que no te libras, jejeje.
A ver... estoy bastante en desacuerdo tanto con el post como con algunos comentarios... A ver soy transportista de Vigo y he vivido "en carne propia" la experiencia de una multa de 720 Euros en la frontera de Tui montado en el coche de un compañero de trabajo que pasó el Via Verde... Cuando te pillan te arrepientes de todas las veces que no has pagado y "sí" se ponen lo que pasa es que cuando pillan 10 o 12 coches parece que ya les llega y se retiran pero todos los dias tienden a estar y a veces hacen incluso controles grandes con conos incluidos. Ojo... la multa se paga en efectivo, no te dejarán ir con el coche sin pagar y si no tienes pasta se lo llevan con una grúa, las multas por autovías son distintas, pagas 10X el tramo + otra multa si no tienes el OBE y al final pagas casi 200 Euros, ya te digo... si vas ocasional me parece que no merece la pena y repito si te pillan te arrepentirás bastante (pese a las bajas posibilidades que se comentan que "no" son tan bajas como se hacen ver. Los demás comentarios acerca de Portugal me parece que sobran, es un país muy bello y barato, ahí las cañas están a 1 Euro y existen menus muy decentes por 5-6 Euros, pasar unas vacaciones puede salir muy barato y para nada mal, además a pesar de no es obligatorio no me parece apropiado fomentar la confrontación con los vecinos cuando ellos también se dejan el dinero en nuestro país.
Me parece un comentario bastante interesante en lo relativo al importe de las sanciones.
También estoy de acuerdo contigo en que los portugueses no tienen la culpa de la ineptitud de sus gobernantes más allá del hecho de haberlos votado, pero las barreras para entrar ahí están, aunque no se vean.
En cuanto a la probabilidad de ser pillado, no tengo datos estadísticos de alta fiabilidad, obviamente cuando uno es cazado su sensación de impunidad será mucho menor o nula, pero mientras no le pillen...
Un saludo.
Hola, este viernes dia 23 del 2012 voy desde Granada a Portugal y me gustaria saber donde puedo pagar los dichos peajes, estaria muy agradecido.
Viaje por carreteras portuguesas hace una semana. Fui a Oporto circule por la A-25 para ir y por la A-24 para volver; habia leido este post, por cierto muy completo e interesante y me arriesgue a no pagar y no vi en todo el trayecto ni de ida ni de vuelta policia portuguesa.Eso si, me entere de esto una vez que ya habia cogido el viaje, sino no voy. Lo que van a conseguir con esto es turismo 0.
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