
Qué obtienes si coges un Honda NSX del Super GT, le pones un motor en posición delantera y le incluyes un KERS. Pues un Honda NSX con el morro muy largo, incluso se podría decir que amorfo. La razón es sencilla. En Honda Racing están desarrollando un nuevo modelo para el Super GT para 2012, año en que entrará en juego la nueva normativa que permitirá el uso de tecnología KERS en sus modelos.
Para ello en el departamento de competición de la marca de Hamamatsu ha utilizado uno de los antiguos Honda NSX del campeonato, que participaban en el hasta el año pasado y le ha colocado un motor delantero, posiblemente procedente del modelo actual, el Honda HSV-010 GT. Una mula muy peculiar. Es un Honda NSX lo mires por dónde lo mires excepto cuando lo miras desde su lateral
A pesar de que los modelos del Super GT tienen que ser modelos de producción y no prototipos, el Honda HSV-010 GT jamás llegó a ver la luz, éste encontró su hueco en el campeonato de GT japonés gracias a la normativa que impedía la utilización de motores centrales, caso del NSX. Sin modelos de Honda, el campeonato se quedaba con tan sólo ocho participantes en la máxima categoría, así que por el bien de todos se permitió su participación.



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Comentarios
Se ve horrible...
La neta te pasaste WEY! (yo no voto negativo) pero a los demas se ve que les afecto tu comentario. Aqui hablan de TECNOLOGIAS mixtas, no es un vehiculo comercial, que mas da el aspecto que tenga si el flujo de aire es correcto? Saludos a Mexico y su gente.
No lo veo bonito , pero tampoco feo , quizás sea porque jugué bastante al gran turismo....
opino lo mismo en el gran turismo era una estafa de coche
Me gusta, me recuerda salvando las distancias, con ese morro tan largo al SLS.
Son bonitos hasta los espejos.
Mas largo que un día sin pan. Pero me parece bonito sobretodo cuando es el vídeo.
brillante
No seria mejor dejar de jugar con los NSX viejos y hacer uno nuevo???
Pues a mi no me parece feo
Voy a llorar, un NSX con motor delante... :(
Delante y todo lo que tu quieras pero suena como los ángeles.
Suena como los ángeles, no te digo que no, pero este con el motor delante es un sacrilegio, seguro que Senna pensaría igual.
hahaha...no es para tanto! Recuerda que han de meterle baterias con cierto balance de pesos.
Las fotos parecen del Gran Turismo 5
Juego que por cierto lo retrasan hasta Navidad (one more time).
tiene pinta de ser el futuro modelo d produccion xd soñar es gratis
Me gusta mucho, aunque reconozco que mi imparcialidad con Honda no existe y cualquier cosa con esa H delante me encandila
que gran noticia para las competiciones. poco a poco se estan implantando los motores electricos (KERS) en los coches de carreras, para mejorar la eficiencia y el espectaculo.
Parece muy raro que no le hayan quitado el snorkel de la admisión del techo si ahora lleva el motor delante. Quizá hayan escondido alguna cosa en el hueco original del motor (baterías, por ejemplo).
Un saludo,
interesante
Quien os envié el enlace del video del Honda NSX Hibrido fui yo.
-- editado por última vez a las 14:04
tampoco hace falta que te cuelgues la medalla, aqui hay mucha gente que damos pistas y no nos vanagloriamos de ello
Ojala vuelva el NSX...
-- editado por última vez a las 14:08
interesante
Aunque sea un hibrdo de carreras su sonido es como su fuera una orquesta de Beethoven.
Pues a mi me gusta, quizas el aleron trasero algo grande, parecen las alas de un avion
interesante
Parece que no ha pasado el tienpo por el,sienpre me ha parecido un coche bonito.
Un Viper tiene el morro así de largo y nadie dice nada. A mi me gusta bastante. Además, la parte trasera también es alargada por lo que no queda desproporcionado. Otra cosa es ver como se comportará en circuitos con muchas curvas. Supongo que perderá agilidad con respecto al original.
Si, asi de largo como el del Viper, solo que el Viper tiene un V10 de 8.4 l.
Y qué pasa, que el motor del NSX recolocado delante y el sistema KERS adicional no tienen derecho a ocupar espacio?
-- editado por última vez a las 19:18
A mi parece un gran trabajo porque: realmente suena bien, el modelo me encanta y las partes que le pusieron magnificas para mi, me alegro mucho que suene un hibrido tan bien ;)
es como un cruce entre un nsx y un corvette
Vaya me lo recordaste, no pense en eso, porque lo compare mas con Ford GT.
Pues yo pensé en el Viper.
Este coche esta precioso pero el Viper esta doblemente precioso;)
-- editado por última vez a las 00:48
hibridos, hibridos, hibridos ultimamente no leo otra cosa. se esta perdiendo el alma poco a poco.
Es una pena que dejaran de fabricar este coche, fijate si queria que fuese ligero que en vez de piel la funda de la palanca de cambios pusieron una red metalica que baja el peso en 10gr...
En fin este coche fue, es y sera una leyenda japo como el Supra, Skyline y demases
NSX para mi de lo mejorcito con ruedas que se ha construido... simplemente perfecto... una pena que se dejara de producir... Las unidades de la primera serie allá por el año 1991 rara vez bajan de los 40.000€ en el mercado de segunda mano. Todo un clasico solo reservado para unos pocos...
Saludos!!
lo que sucede es que el nsx siempre será un "clasico" un deportivo genial, obra y ejemplo de la ingenieria de honda, incluyendo su diseño noventero, donde el frente corto y esa apariencia baja y ancha sudaba adrenalina por cada empalme... es por lo tanto cuando menos, extraño verlo con ese frente tan largo. no es que se vea feo, simplemente extraño. en el mundo existe algo que todos, TODOS, inconcientemente estamos constantemente evaluando y se llama proporción, prácticamente es eso lo que le da una relación y estética a los objetos cotidianos. si lo vemos por partes, si, es un nsx pero no deja de ser extraño por que le han cambiado totalmente las proporciones alargandole el frente.
aunque siendo un honda... y pocos pondrian en duda esa calidad y knowhow que tienen en esta empresa.
---como me gustaría ver uno de esos en directo :( ---- acá en Colombia es como poco probable.
madre mia como corre. yo no pensaba que fuera a correr tanto.XD. yo tengo el gran turismo para la PSP y en el sale en NSX de carreras. tiene un sonido parecido al del video. IMPRESIONANTEEE :)
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