El Mercedes F-Cell Roadster es un prototipo en el que han colaborado más de 150 estudiantes de distintas ramas para crear el ciclo de producción completo de este vehículo, cuyo objetivo es mostrar una fusión entre las últimas tecnologías y elementos que han marcado la historia del automóvil.
Su diseño evoca al Benz Patent Motor Car de 1886, que ya hemos visto por aquí al celebrar el aniversario del primer viaje en coche de la historia.
Los asientos de fibra de carbono con cobertura de cuero, el frontal en pico inspirado en los monoplazas de Fórmula 1 actuales, o las puertas de “alas de gaviota” son los guiños a elementos actuales o de la historia de Mercedes.
Ya que tenemos pasado y presente, el futuro llega en su motor: una pila de combustible hace que se mueva sin producir emisiones. Tiene una potencia de 1.2 kW, con la que alcanza 25 km/h (con esas ruedas no podíamos esperar mucho más) y tiene una autonomía de 350 km (altísima para esas velocidades, claro). Un guiño al pasado y al futuro con un toque nostálgico en su diseño.
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Fuente | Mercedes
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hmmm interesante, a ver si lo ponen en el GT5 =P
una obra magistral, y si esta hecha por estudiantes mas aun.
Hermoso y muy puro!!!!
Tiene una autonomía de 14 horas con el gas a fondo... no esta mal. xDDD
Por cierto, el vano de motor es impresionante, parece un ordenador... ¿En el futuro podremos preparar nuestro coche comprando el harware en el Mediamark? Sería guay...
Pues les ha salido bien, me gusta.
Qué fin último se pretende lograr con esa carreta sin caballos???
Cómo se bota el dinero en una crisis.
Al abrir una fotocopiadora no encuentro mucha diferencia con la trasera e este coche. Un guiño a la historia de la marca, ideal para llamar la atención.
#7 tagturbo
el fin no era construir ese coche, el fin era que esos alumnos aprendieran sobre el desarrollo de este tipo de coches ;)
Pues a mí me gusta. Quién iba a pensar que se podía hacer un coche moderno basado en uno de hace más de 100 años.
para cuando la versión AMG?
Daniel que tienes que decir de las ruedas? Son la caña, bueno en realidad "parecen" de caña. XD
Mmmm me recuerda al hummer h3 edición ruedas de carreta, pero les quedó bien este mercedes, nomás que luce raro con esas ruedas
OFF TOPIC** El presidente de GM ha dimitido.
Pues como coche ciudadano, podría ser una opción a considerar (con un poco más de punta, con 50km/h, ya sería suficiente).
Creo que en el futuro nos vamos a tener que ir haciendo a la idea que vamos a tener que racionalizar el transporte.
En cuanto al coche, varias curiosidades: alguien se ha dado cuenta del equipo de frenos? y del "volante" (yo creo que tan acostumbrado al volante, me ponen un joystick, y en la primera curva no sé lo que hago)?
Lo dicho, interesante. Aún lo sería más si tuviese alguna solución para los días de lluvia, que no fuese un chubasquero..., pero entiendo que homenajeando al carruaje que homenajea, sea así - lo cual me lleva a contestar al que dice que con esta gaita se dilapida tontamente dinero en tiempo de crisis: tal vez sea buena idea invertir en soluciones novedosas, más sostenibles que ciertas configuraciones actuales. 1,6CV de potencia... si fuese el doble ó el triple, ya tendríamos un microcoche que sinceramente no me importaría probar.
#7 y #15
La crisis se acaba con innovacion y desarrollo, no esta mal que unos estudiantes diseñen algo de esto, de hecho esto es la base para que dentro de unos años te puedas comprar un coche con 0 emisiones que funcione con hidrogeno, o con baterias que se carguen en 20 segundos, o como sea.
14#Brian, si no me equivoco era una de las condiciones que habian puesto para una posible fusion ó compra (no estoy seguro) por parte de FIAT
Pues hombre, contando que esta hecho por estudiantes lo veo bien. Les enseña a desarrollar nuevas tecnologías, y a aprender un poco de historia de la marca. Pero no me gusta nada sinceramente, mis ojos lo ven demasiado raro como para gustarme...
Se parece mucho a un modelo que habia lanzado Chrysler, que no le fue nada bien en ventas. Digamos que como algo artistico esta bien, funcional y practico nada de nada. Ya podrian buscarle otras soluciones mejores los estudiantes a Mercedes. Les tiro una idea, empezar a trabajar los viejos Mercedes 300 "colita" o aquellos 280 de la epoca de los 60 y 70 y empezar a modernizar las lineas. Como lo hace RR, Mini, Fiat y etc. Los modelos nuevos de Mercedes son tan desastrozos en disenio y si este carro es lo que viene mejor que cierren.
Como ejercicio de diseño es muy bonito, pero a nivel practico... la mayor pega que le veo es su velocidad de 25 km/h (ademas del extra del chuvasquero jaja), cuesta abajo supongo y con el viento a favor, porque como haya un repecho la hemos liado. Supongo que para este ultimo caso en el suelo hay una compuerta que al abrirse convierte el aparato en un híbrido "pila de combustible-tracción animal" Por cierto esas gomas deben de tener una adherencia... joder que critico estoy hoy
Creo que Dios NO existe por la experiencia de los años pero la tecnologia SI!!!Jejeje VIVA MERCEDES BENZ!!! JEJEJEJ
P.D.: Lo siento por los cristianos jejejej
Es un trasto que no tiene sentido, pero claro es MERCEDES. Si fuese SEAT a más de uno os daría un ataque de caspa. Es un ejercicio y punto. Totalmente inviable.
En España alumnos de FP diseñaron y construyeron un coche eléctrico con el que fueron a competir a California, pero pasó totalmente desapercibido, no lo entiendo...ah, sí, no es alemán y mucho menos mercedes.
Parece un coche para niños de esos que van a batería, pero este es de niños pijos....
q feo. me quedo con el benz original.
Como mero ejercicio de estilo no está mal. No creo que tenga mayores pretensiones. De no ser asi, menuda chorrada.
Me flipan los coches así: estilo de antaño, tecnología de vanguardia. La verdad es que les ha salido un ejercicio de diseño muy bueno. Yo creo que hasta podría hacérsele una variante. Cambiando las ruedas finas por otras más resistentes pero de radios y una configuración distintas de las baterías (mismo número) podría salir un Ariel Atom 2 muy interesante. Con poca autonomía pero que te dejase el pelo por el camino ;)
¡Saludos!
Quedaría interesante con unas ruedas en condiciones de considerable balón y anchura. ¡Ah! y cambiando el motor por otro más potente, a poder ser un V6 o V8. Sería un curioso prototipo recordando a los antiguos F1 de los 50 y 60.
Pero ya sería otro coche, jeje.
Está curioso. Sin más.
ESTO ES COMO UN HIBRIDO ENTRE SILLA DE RUEDAS, CARRETA, Y CAJA DE BOMBONES DE CHOCOLATE, DE POR SI ES FEO, LO SIENTO POR ESOS ESTUDIANTES PERO POR MAS EFICIENTE Y ECOLOGICO ESO ESTA MUY ABURRIDO, PREFIERO UNA BICICLETA, ES MAS UNA DILIGENCIA DE AQUELLAS DE LAS PELICULAS DE VAQUEROS TIENE MAS ESTILO
Eso de puertas de ala de gaviota no tiene nada, sino la sujeccion estaria en el techo que no tiene, eso mas bien seria o de tijera como los Lamoborghini o de mariposa como los SLR, demasiado pequeña la barra para ver cual es la inclinacion de apertura.
Realmente el trabajo de estos estudiantes es muy interesante, el diseño puede o no gustarnos pero para llegar a ejecutar una idea se requiere de un gran esfuerzo que en particular aplaudo. Actualmente un grupo de ingenieros de manera particular estamos tratando de diseñar y sacar al mercado un auto movido por pedales y la empresa para alguien con recursos limitados de todo tipo es fuerte. Felicidades y adelante