Mercedes Clase E 2010, primeras fotos filtradas

51 comentarios

Mercedes Clase E 2009

Las primeras fotografías oficiales del Mercedes Clase E 2010 se han filtrado esta tarde en un foro. Por el momento podemos contemplarlo, pero no sorprendernos demasiado: la generación W212 del Mercedes Clase E ya nos resulta casi familiar, con tantas fotos espía y recreaciones que hemos visto.

El doble faro característico de las últimas generaciones del Clase E adpota ahora unas formas mucho más angulosas, heredadas directamente del Mercedes-Benz ConceptFASCINATION.

La trasera es bastante más novedosa, con las ópticas horizontales y alargadas que se prolongan por el lateral dando una sensación de coche robusto y ancho. Tienen ciertas similitudes con el BMW Serie 7 o el Citroën C5, pero ya sabemos que siempre es fácil encontrárselas a cualquier coche nuevo.

Mercedes Clase E 2009

Los datos de motores, todavía no confirmados, hablan de un 1.8 turbo como motor base, un nuevo 2.2 diésel de 204 cv y una versión AMG con un 6.2 V8 que rozaría los 550 caballos.

Nos podemos esperar una amplia gama de motores BlueEFFICIENCY (bajo consumo) y se habla también de híbridos gasolina y diésel. Si la Clase S, con el Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID, fue la primera en incorporar motores híbridos, es lógico pensar que la siguiente sea la Clase E y que lo haga en esta generación.

Mercedes Clase E 2009

Se presentará el próximo año (de ahí que se denomine 2010), y a finales de 2009 se espera la versión familiar y una versión coupé, de la que también hemos podido ver las primeras fotos espía.

Ampliaremos información (y añadiremos fotografías a resolución más digna) en cuanto aparezcan.

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París

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Comentarios

  • 1

    no me gusta por delante,por detras es precioso

  • 2

    ¡¡ I love you !! muá muá y muá. Papá Noel quiero uno…

  • 3

    no entiendo porque a un motor de 6.2 litros "solo" le sacan 550 cv. si a un 1.4 le han sacado 170… a un 6.2 se le podrian sacar unos 752 cv (regla de tres). donde está la eficiencia en la que todo el mundo está trabajando. no me acaban de convencer esos dos faros tan cuadrados…pero el resto es precioso!!!!!

  • 4

    ami me gusta mas de adelante que de atras.

  • 5

    A mi m gusta mas por delante q por detras, y lo q ma me gsuta es la vista casi lateral con esa linea de su hermano clase S.

  • 6

    Que preciosidad.Tengo ganas de ver la version coupe

  • 7

    He decidido que no me gusta por delante, pero sí por detrás, me recuerda al C5.

    MIERDA, ME REFIERO AL COCHE, MALPENSADOS.

  • 8

    Si señorr un coche precioso, me encanta. tengo la misma duda que #3,aunque no con respecto a ese 6.2 ya que creo que lo que buscan es sacar potencia a un motor atmosferico sin muchas revoluciones y ademas obetener un mayor par no?, a parte de eso, lo podrian hacer con muchos motores por ejemplo el 1.8 turbo 2.0 turbo que los sacan de serie con 20cv mas o la misma potencia que un 1.4 turbo.

  • 9

    He pensado lo mismo que "pro-car". La vista trasera no me gusta, no la veo dentro del conjunto, dentro de unas formas más marcadas, tirando a la ortogonalidad y derrepente el maletero y la óptica tan blandita, tan redonda. Una agresividad muy marcada (en la primera foto, la lateral) contrasta demasiado con la suavidad de la trasera. No encuentro armonía en el conjunto. Auunque no me disgusta del todo (intentando mirarlo objetivamente, porque sinceramente nunca fue de mi devoción la clase E)

  • 10

    Un dia lexus miro a mercedes y dijo el Clase E es un gran coche, hagamos uno similar pero un poco mas feo para que no se note, años despues Mercedes miro al Lexus gs y dijo es un gran coche, hagamos uno similar pero más feo para que no se note.

  • 11

    El mejor mercedes de todos los tiempos.

  • 12

    pues yo lo veo precioso, el frontal es un poco inusual (que no feo), aunque supongo que será questión de ir acostumbrandose…

  • 13

    Las comparaciones son odiosas pero coincido con #10 esos dobles faros, uno pequeño y cuadrado y otro grande y semicircular, son propios del Lexus GS. La trasera nada más verla me recordó al actual Hyundai Sonata o Kia Magentis. La linea lateral me gusta, es heredada del clase S y aporta dinamismo. No está mal pero quizás le falte algo de "picante", no sé no sé este segmento se está volviendo aburrido (Serie 5 muy visto, Audi A6 mucho más que visto y Mercedes Clase E tampoco muy llamativo…cuidadín con Lexus, Infinity y Jaguar)

  • 14

    a mi la parte delantera me gusta pero la trasera nada. hombre #3 hablando de turboalimentacion normal que saquen eso…este motor es atmosferico. Mercedes hace lo que puede.

  • 15

    Por detrás bonito? Que pusiera Sonata, a ver qué pensaríais

  • 16

    hola soy nuevo,al final e decidio registrarme,en general el coche me gusta bastante pero la trasera no me convence del todo.

  • 17

    Esta bien, pero no es para tanto, creo que el Serie 5 es más bonito (lo que pasa que está muy visto),pero cuando lo cambien habrá que verlo

  • 18

    #15 jajajaja ya decia que esa trasera ya la habia visto!!es clavadito!

  • 19

    decepcion total espero que cambie mi punt de visa con las imagenes ofiviales!!

  • 20

    A mi no me gusta, estoy cansado de que todas las marcas saquen un modelo y lo hagan mas grande o mas pequeño para completar toda la gama. Tanto el clase c, como el e, como el s son practicamente el mismo coche pero un poco mas grande y mas caro.

    Que ocurre, solo le queda variedad a jaguar? es la unica marca en la que sus coches no son clones unos de otros

    Respecto al coche, nunca recomendaria la compra de un mercedes, una marca cada dia con precios mas elevados y peores acabados que solo sabe vivir de la fama. Esto lo digo con conocimiento, ya que el ML 320 de mi padre esta mas tiempo en el taller que en el garage. Por no hablar de sus elevadisimos consumos y de lo mal que entra en las curvas debido a la mala suspension para su peso, claro si quieres que entre bien te venden una suspendion como opcion bastante cara, como si los 66.000€ que pagas por el coche no fuesen suficientes para que la traiga de serie.

  • 21

    numero 3, ese tema y se ha tocado hasta el infinito.

    Respecto al coche muy bien, me ha sorprendido la trasera que costara acostumbrarse

  • 22

    Pues a mi sinceramente no me convence. Veo el perfil del coche en la primera fotografía vista 3/4 y lo veo raro, poco estilizado. Mucho más atractivo el Clase S o el Clase C.

  • 23

    La diferencia entre el 1.4 y el 6.2 es que uno es atmosférico y otro lleva un turbo y un compresor.

  • 24

    21#

    ENTONCES POR ESA REGLA DE TRES, ¿POR QUÉ HAY CASAS DE TODOS LOS TAMAÑOS? UN BAJO, UN CHALET Y UNA MANSIÓN ES PRÁCTICAMENTE LO MISMO PERO MÁS GRANDE Y MÁS CARO.

    QUÉ PASA QUE SÓLO TIENE QUE HABER UN TIPO DE COCHE O QUÉ

  • 25

    ADEMÁS LO DE JAGUAR, HIJO MÍO QUÉ JAGUARS HAS VISTO TÚ?

    PORQUE EL X-TYPE, EL XJ SON IGUALES PERO MÁS GRANDE Y CARO COMO TU DICES, Y PORQUE HAN QUITADO YA EL S-TYPE QUE SI NO OTRO IGUAL

  • 26

    Si no tiene 6 ruedas no lo quiero

  • 27

    Pues debe ser que llevo ya muchos años fuera de europa y no me voy coscando de los cambios, pero a mi me desgrada completamente, tanto de delante como de detras, prefiero un BMW de estetica.

  • 28

    No es más que otro Mercedes clónico, sólo que en una línea bastante más elegante que el resto. Demasiado ostentoso para mi gusto, lo veo muy rancio.

  • 29

    Joder, que feo es la virgen, no me esperaba tal aberración por parte de mercedes.Todo pa hamilton.

  • 30

    No esta mal…. sin mas. El frontal es un lexus descarado, pero no esta mal… y la trasera esta diseñada por el mismo que el C coupe

    Mercedes ultimamente no tiene a buenos diseñadores en plantilla… (glk…)

  • 31

    El clase E siempre me a parecido el mercedez menos lindo pero este sin duda es el mejor clase E que he visto el frente es clásico pero cambia lo que debe cambiar la parte trasera finalemente arriesga en dejar de parecerse a los mercedes de antaño bien por eso

  • 32

    Es horrible!! Muy muy pero que muy feo! Que ha pasado con el diseño precioso del Clase C?! (#21, gap, no se parecen ni por asomo. Ojalá!) Y por detrás recuerda al Hyunday Sonata y a otros coches asiáticos que pretendían parecerse a un Mercedes. Un Mercedes parecido a un coche que imita a un Mercedes. Esto es el colmo! A ver si Hyunday los denunciará por copiarse el diseño… XD Por cierto, la mula cupé que sale en el vídeo de #18 julicesar me la crucé hace unos días en Sitges. Era de noche y al principio no vi que era una mula, pero cuando estaba a mi altura lo vi claro. Primero pensé que sería el nuevo Clase E u otro cupé de cuatro puertas, pero tenía el mismo culo que el del vídeo. Lástima que lo perdiera de vista y no le pudiera hacer alguna foto…

  • 33

    Lo he pensado mucho , y al final he decidido que no me gusta, es demasiado clásico para mi gusto.

  • 34

    Ya estamos con los parecidos jeje. Estamos en el siglo XXI y me temo que se tienen que comer unos a otros (en cuanto a diseños).

  • 35

    Se parece a los antiguos coches Rusos, al menos en la delantera.

  • 36

    Faros delanteros del Lexus… feos. Aletas traseras abultadas que no pegan ni con cola… feas. Faros traseros del Sonata… feos. Luego será un auténtico tanque comodísimo y lujoso pero……….. feo

  • 37

    sera todo lo feo que querais,pero es la gallina de los huevos de la marca de la estrella,y nos cansaremos de verlo,si no al tiempo

  • 38

    Seguro que a todos estos que lo critican le gustaria levantarse todos los dias con uno en el garaje…

  • 39

    El Clase E siempre será un señor carro, nos guste o no.

  • 40

    ANDA SI DE ATRAS ES UN HYUNDAI SONATA

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