Actualmente Mercedes-Benz no tiene un rival directo del BMW Serie 1, pero quiere ponerle remedio. La Clase CLC SportCoupé se queda muy lejos en precio, así que se va a introducir una versión más económica de la Clase C con tres puertas y un precio más ajustado para 2011.
Lo que estáis viendo es una recreación (quién lo diría, ¿eh?), su aspecto tendrá que diferenciarse del CLC Sportcoupé o bien retirar dicho modelo del mercado. A fin de cuentas el CLC SportCoupé no está basado en esta generación de la Clase C sino en la anterior, es un modelo más veterano y para entonces necesita sustituto.
Se uniría así a la fiesta, con participantes como el Infiniti G37, que como el Serie 1 y el Clase C tienen todos propulsión trasera. Audi por ejemplo rivaliza con tracción delantera o total. Con ese modelo nuevo la oferta Coupé de Mercedes estaría más reforzada, aún prescindiendo de la Clase CLC.
Imagen | Nick Wilcox
Fuente | Edmunds Inside Line
Comentarios
Me parece fantástico que marcas como Mercedes apuesten por un tipo de coche que no tiene el éxito que se merece como son los coupés, ya sea debido al precio o a su estética. Un 10 para Mercedes.
el coche se ve boniito,pero detras no es demasiado largo,o es cosa de la caida del techo?en todo caso,seria un buen competidor,haver si lo sacan,salu2.
Es una recreación, muy realista, pero no deja de ser ficticia
la verdad esque si que el precio del clc es excesivo y que mercedes no puede competir con el serie1...me alegra ver esta noticia y espero verlo pronto...
esperemos que tambien saquen un rival del futuro M1...
No entiendo... rival del serie 1 o del serie 1 coupé, el serie 1 de 2 y 5 puertas no deja de ser un compacto, el serie 1 coupe no deja de ser un compacto de 3 volumenes y 2 puertas... Del CLC no se ve ni uno, supongo que con el precio que tiene hay modelos más apetecibles... Lo que si que estoy deacuerdo es con la politica de mercedes de sacar al mercado un compacto de verdad competidor directo del A3 y del serie 1, en igualdad de condiciones, seria una gran pelea.
en la primera frase quiero decir de "3 y 5 puertas"... maldito teclado del portatil...
Pues no estaria que sacaran un nuevo "coupe premium low-cost".Solo faltaria que sacaran una version coupe del Audi A3 para así sumarse al tarro.
http://www.motoradictos.com/images/2009/03/63846012_473b967a57.jpg
Saludos
9 Comentario moderado
10¿Un cupe basado en el clase C rival del bmw serie 1? ¿El bmw serie 1 rival del infinity g37? Permitanme que me descojone
Cuanto antes desaparezca el clc actual, mejor para mercedes, me parece un insulto a la inteligencia.
desde cuando el Infiniti G37 rivaliza con el Serie 1 coupé???
El Infiniti G37 rivaliza con el Serie 3 Coupé, el Audi A5 y el Clase E Coupé!
Sisi, clase E coupé...que se llame así y que estéticamente tenga mucho parecido con el clase E no es más que una jugada de marketing de Mercedes para intentar posicionarlo un escalón más alto y así justificar un precio más elevado; pero este vehículo no deja de estar basado en la plataforma del actual Clase C (sólo hay que mirar algunas cotas de anchura interior, ancho de vías, batalla etc para darse cuenta de ello)!
FAIL...tiene las luces del lado izquierdo encendidas y las del derecho apagadas xDD
G37 esta en una liga superior con el serie 3 A5 y E coupe... A ver si arreglan la chapuza de CLC y sacan un buen rival ya de paso para el seire 1 y el A3...
me parece. ya hace años se extraña un compacto de mercedes para competir con serie 1, A3 y ahora giulietta. pero en vez de eso sacaron el horrible clase B, qw nunca entendi xq lo hicieron teniendo al clase A. pero me parece q la noticia de este post es un compacto coupe para competir con el serie 1 coupe. espero q saquen los dos, un compacto 5 puertas y un compacto coupe.
Este coche esta un escalón por encima del serie 1, no se pueden comparar coches de distinto segmento.
Ahora mismo me compro un peto para llenarlo y comprarme uno.El de la foto esta muy bien,pero le falta un nosequé
Mercedes CC AMG???? que orgasmo.......... ¿kien kiere un m3 con un pepino asi?
#17 yo sin duda!! ya hubo C sportcoupe con versiones AMG tanto diesel como gasolina.
sea lo q sea q vayan a hacer, por dios, q se aleje de los ultimos diseños de mercedes! algo mas enfocado para gente joven, no solo deportivos para o futbolistas etc, o para viejos en la crisis de los 50, o viejas decrepitas teñidas de rubio q lo utilizan para pasear al limpiapiscinas!! algo de emocion por dios!! por cierto, ODIO el serie 1 coupe!! q feeeeooooo esssss!!!!
#19: +1: basta de aburridos clases E coupe y demás para abuelos con pasta -1: feo el serie 1 coupe? http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-135i-project-1-v12-by-wheelsto-pepino-con-414-caballos-de-potencia ;)
¿se sabe cual sera el precio? mas o menos
#12 para nada es un fail, fíjate bien que las luces si que están encendidas en el lado izquierdo las de cruce, la que no está encendida es la luz antiniebla, pero eso es porque el volante esta un poco girado hacia la derecha y se enciende automáticamente la luz antiniebla del lado hacia el que giras (para mejorar la visibilidad) es un parche que hacen las marcas para ahorrarse luces inteligentes de forma muy barata. los seat ibiza de última generación también lo llevan (almenos muchos de los que he visto nuse si es un extra).
Sobre el coche, esta bien guapo, parece que el culo les ha quedado un poco forzado pero son cosas del photoshop xD de la clase C que es de las más bonitas y frescas que tiene mercedes tiene que salir un coupé bien hecho si se esmeran como últimamente están demostrando los diseñadores de Mercedes.
Un saludo!
¿Un derivado del Clase C que debe de competir con el Serie 1 y el A3?,...esto no hay quien lo entienda,lo logico es que un coupe derivado de una berlina media apunte mas alto que eso,sus competidores naturales serian los Serie 3 Coupe,A5,407 Coupe...,por cierto que este segmento de coches es bastante escaso en posibilidades,hay muy pocas variantes de este tipo derivadas de berlinas medias,a ver si en Citroen se deciden tambien de una puñetera vez a lanzar la variante coupe del C5.
opino Q este coche es demasiado grande como casi todos los mercedes
me gusta la idea, esperemos k se lleve a cabo!
# 10 y 11. Estoy totalmente de acuerdo con vuestros comentarios. Es un verdadero insulto lo que hace Mercedes con algunos de sus coupés. Como el CLC y el Clase E coupé (al menos con la anterior generación de éste). Te venden en el caso del CLC SportCoupé un coche de una generación anterior (2001)con un pequeño restyling exterior e interior y ¡ale! si puede ser le suben el precio aún más.
Con el clase E Coupé ocurre que, lo hacen a partir de la plataforma del Clase C, y te lo venden como un clase E y te dicen que es más coche que un A5 o un serie 3 coupé (como le dijeron a mi amigo en el concesionario). Todo para engordar el precio y sacar tajada a costa de clientes que no están muy puestos en el mundo del automóvil.
A mi Mercedes me encanta, pero que hagan este tipo de cosas...MUY MAAAAL!!
#26 Es que el E coupe es un clase E. La plataforma no es la del C, aunque emplea elementos tanto del E como del C. Y sólo hay que montarse en uno para darse cuenta de que, como dijeron a tu amigo en el concesionario, es más coche que un clase 3 o un A5.
Me da a mi que los que no están muy puestos en el mundo del automóvil son algunos que comentan por aquí, que hablan de oídas y poco más, y que sólo han conducido un buen coche en sus sueños.
@Angelsynth: me temo que el que no está muy puesto en el mundo del automóvil eres tu chico...otro de los que ha caído en la trampa de Mercedes!
el Clase E Coupé parte de la plataforma del Clase C te guste o no...lo único que comparte del Clase E son los rasgos de diseño y gran parte del equipamiento opcional!
A continuación te detallo las medidas más importantes de los tres vehículos (C, E Coupé y E) y saca tu mismo tus propias conclusiones...pero como me da la impresión que mucha idea no tienes de lo que significa el concepto plataforma y lo que ello implica en cuanto al desarrollo de vehículos te invito a que leas un poco de prensa especializada alemana (Auto Motor und Sport y AutoBild) o si no sabes alemán, como mínimo leete el artículo de www.km77.com en el que hablan del Clase E Coupé y donde dicen claramente que se basa en el Clase C actual!
Clase E Coupé: Longitud/Anchura/Altura (mm): 4698/1786/1397 Batalla/ Ancho de vías del-tras (mm): 2760/1538-1544
Clase C: Longitud/Anchura/Altura (mm): 4581/1770/1448 Batalla/ Ancho de vías del-tras (mm): 2760/1533-1536
Clase E: Longitud/Anchura/Altura (mm): 4898/1854/1471 Batalla/ Ancho de vías del-tras (mm): 2874/1585-1604
Lo que me parece raro es que como es posible que vaya a ser mas barato un coupe de estas características que un CLC que es "menos coche". Supongo que traera también todas las motorizaciones del clase C actual.
Por cierto el E coupe usa la plataforma del clase C por mucho que parezca un clase E.
La marca debería pensar seriamente en alguna alternativa a tracción trasera para los Clase B y quizás ahí encontrarían la respuesta para un futuro pequeño coupe.
#10 Depende qué versión del Serie 1 hablemos, el 135i rivaliza con el Infiniti en el mercado americano, tenía que haber especificado ese pequeño detalle.
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