La marca japonesa lanza una nueva versión del Mazda2, sólo con carrocería de cinco puertas y motorización 1.4 CRTD 68 CV, basado en el nivel de equipamiento Active (no se vende ahora). El nombre, que recordará a algún pokemon, es el del circuito de pruebas que tiene Mazda en su central en Hiroshima (Japón).
Está equipado con A/C, radio-CD MP3, mandos en volante, cuatro altavoces, cierre centralizado con mando, retrovisores plegables eléctricamente, elevalunas delanteros, asiento posterior partido y llantas de 15 pulgadas. No viene con el ESP instalado. Su precio, 11.450 euros incluyendo el Plan 2000E.
Sin el 2000E cuesta 13.560 euros según el configurador Mazda, y es más barato que el Active+ con este motor, 14.160 euros. Homologa un consumo de 4,1 l/100 km, pero como ya demostré en una prueba de consumo, ese valor resulta ser muy optimista. De todas formas, no paga IM aunque en condiciones reales se lo merezca.
En Motorpasión | Mazda2 1.4 CRTD, prueba de consumo (parte 1, parte 2, parte 3)
Comentarios
68 cv? menos no se puede?
#1 Claro que sí, los 68 CV son a 4.000 RPM, por debajo tienes los que quieras :D
Hombre, pueden parecer muy pocos pero he probado este motor en el nuevo Fiesta y mi impresinó gratamente, empuja mas de lo que parece y no le cuesta mantener velocidades legales, encima gastando poco. El equipamiento me parece mas que correcto aunque acabo con un mal sabor de boca al ver que el ESP no es de serie, no es que con este motor sea un GTI, pero nunca está de más.
Saludos.
jajaja! un coche precioso a un precio fabuloso, perfecto, muy digno de Mazda...
tengo un 306sedan del 2002 con 300.000 atmosferico y 71 cv y tira bastante bien coge 150 y si voy con carga 130 este coche con lo que pesa y lo que puede llevar en el maletero (mas bien poquito)le sobra para la ciudad, que es su cometido
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect