No se cuantos conocéis al fabricante de armas inglés Holland & Holland, yo he de reconocer que no lo había oído nunca a pesar de mi somera afición a la caza. Si además admito que el preparador Overfinch no se encontraba entre mis manipuladores preferidos, entenderéis que me haya quedado con más ganas todavía de ver lo que son capaces de ofrecer sobre la base del incombustible Range Rover.
El teaser adelantado promete y mucho. Sobre la base del lavado de cara al que van a someter al SUV más campero del mercado, (si fuéramos justos habría que llamar al Range Rover el todoterreno más SUV´ero del mercado), es decir el modelo 2010, esta exclusiva versión será presentada el 23 de septiembre en una fería de caza que organiza la marca inglesa Holland & Holland.
Su aspecto exterior es de momento una incógnita y en cuanto al interior, un leve vistazo del detalle que nos ponen a modo de caramelo los responsables de Holland & Holland hace imaginarse un Range Rover con mucho estilo inglés. Cuero y madera en profusión con ese olor a clase vamos.
Una limitada serie de 100 unidades de este exclusivo Range Rover será ofrecida para que los clientes elijan entre dos motorizaciones. Ambas serán V8, quedando la elección según los gustos entre la 5.0 litros Supercharged y 510 CV del bloque de gasolina o el biturbo diésel de casi 300 CV.
El Range Rover Holland & Holland Overfinch llevará una configuración interior de cuatro plazas con una zona de carga trasera esctacularmente preparada para transportar un verdadero arsenal si hace falta.
En palabras de Neil Underwood, CEO del preparador de coches Overfinch, la colaboración entre las tres marcas inglesas va a dar como resultado el todoterreno más lujoso y exclusivo del mercado.
Más Información | Holland & Holland Overfinch
En Motorpasión | Range Rover Overfinch
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un todoterreno lujoso,a quien se le ocurre,una cuesta empinada,con tu champan subes y todo el champan de 100 euros encima de la chaqueta,la verdad que y encima para la caza,con todo un arsenal de balas escopetas...me parece un pijeria y un capricho un SUV lujoso,ya con el hummer limusina tenemos,aunque el que se lo compre no creo que lo utilize para ir de caza simplemente los domingos o actos importantes...
Borja Fadón, Range Rover considerado Suv? desde cuando? que lo dices por el chasis?
ha sido presentado el ferrari 458 italia, esta en la web de ferrari, increible
3#no porque la distancia del suelo es minima y un rayon en la pintura te cuesta un paston,y roza y en algunos baches considerables,y lo he visto en directo,y la calidad de dentro,la tapiceria no esta para llenarla de barro.
aver si nos centramos un poco todos lo primero holland & holland es una de las marcas mas prestigiosas de la caza asi que borja fadon deja eso de la caza porque si no sabes eso mal vas y 2º el range rover a sido y sera el mejor todotorreno europeo que existe
este tiene de todoterreno lo justo... esta mas enfocado a la comodidad de sus ocupantes que a otra cosa.
#6 No lo has debido de conducir mucho por campo , por lo que se ve. Tanto este como el Sport, son verdaderas máquinas por el campo, siempre y cuando, tengas unas llantas apropiadas y unos neumáticos acordes.
Esto tiene todo el sentido del mundo,a ver que coche creeis que se ve en los cotos privados mas caros e importantes de España,pues este y el Land Cruiser,coño,pero si al Range Rover le llaman el coche de las cacerias o algo asi,que no es broma.Creo recordar aunque no estoy completamente seguro, que Holland y Holland tambien hizo algun tema de estos sobre el Peugeot 4007.
A ver que yo he dicho que mi afición a la caza es somera y que este es el todoterreno más SUV´ero que hay.
Está claro que con las llantas y los neumáticos apropiados es una gran máquina de campo.
Y desde luego se ven muchos en los cotos de esa gente de bien que se dedica a cazar así que porque no una versión lujosa y esclusiva. Me gusta
kon llantas i neumatikos acordes kualkier suv es mas o menos weno para ir a cazar.jo kreo ke lo ke importa es ke komforme lo sakes de kasa sea weno pa meterte por pistas.ademas no kreo ke la gente rica ke va de caza se metan por muxo barro.ke kieres ke te diga,me iria antes kon mi ranger o el explorer '92 de mi padre(auke este tampoko akabe de ser un TT).
un saludo.respect.
#7 no has entendido este coche se esta volviendo SUV a pasos agigantados. que en el campo pueda ir bien no lo dudo pero que no creo que este a la altura de un land cruiser y cia...
me enomarare cuando lo vea :P (espero no desepcionarme)
precioso. soy aficionada a la caza y seria el coche perfecto para ir a las monterias y ojeos de perdiz, y sacar una pareja de paralelas holland del maletero. a y a tododos los que decis que estos coches no se usan para meterlos por barro, rios, pedregales,.. estais equibocados. yo tengo un tuareg v10 que meto donde haga falta, y e visto mil veces range rovers, cayens, tuaregs, mercedes g... cuyos propietarios meten donde haga falta unke se keden tirados y haya despues que sacarlos.
uno cosa q no acabo de entender, el hecho de q tenga un interior algo mas lujoso y confortable lo vuelve SUV? tamos locos?
13#la kuestion es ke no se keden tirados.14#el exo de ke poko a poko lo vayan destinando a rodar por asfalto komodamente yo kreo ke si.
saludos.respect
El Range Rover es un todoterreno con todas las letras.
El que es un SUV es el Range Rover Sport.