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Land Rover Range Rover

La transformación del Range Rover hecha por Arden se llama AR6 Stronger. Se trata de una conversión estética interior y exterior, así como prestacional. A partir de ahora, los paragolpes delanteros llevarán integradas luces diurnas de tipo LED para mejorar la visibilidad del tanque potente todoterreno.

Esta adaptación se hace por dos razones. La primera es para adaptarse a la legislación de algunos países que exigen luces 24 horas, la segunda es que sus sufridos dueños no vean penalizados en 0,2 l/100 km el consumo de sus AR6 Stronger y así no se quejen de esta medida de seguridad vial por antieconómica o antiecológica.

Aquellos propietarios de un AR6 sin esta adaptación podrán actualizar sus kits por el módico precio de 950 euros sin impuestos. El que no vea nada de lógica en todo esto, que sepa que comparto su opinión. Podríamos también discutir sobre qué es peor para la seguridad vial, si no poner unas luces LED o pasearse con un bicho de más de dos toneladas con casi 500 CV. Energía cinética a saco.

En Motorpasión | Una nueva moda tuning amenaza las calles: las luces diurnas

Startech le ha echado el ojo de nuevo al Range Rover y esta vez sin buenas intenciones. El preparador ha decidido crear un pick-up con la base de este todoterreno. Eso sí, un pick-up potente, lujoso, exclusivísimo y que parece haber perdido casi por completo las ganas de salir fuera del asfalto (fíjate en el perfil de los neumáticos, ¡da hasta miedo!).

Esta preparación tendrá su presentación mundial en el Salón de Shangái qeu abrirá sus puertas dentro de muy poquito. Debajo del capó este...

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Este ejemplar que tenéis delante de vuestros ojos es el primer Range Rover de pre-producción, construido en 1969 (24/11 a 17/12), con número de chasis 35500001A y matrícula YVB 151H. Tiene casi 140.000 kilómetros y ha sido restaurado por completo, tornillo a tornillo, coinciden los números de bastidor con el capó, motor y caja de cambios. No es ningún Frankenstein.

La casa de subastas Silverstone...

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Ya existía el Range Rover híbrido, así como la versión de batalla larga, el Range Rover LWB (de long wheelbase). En Pekín se ha presentado la combinación de ambos conceptos: híbrido y con batalla larga. No es casualidad, China es un mercado donde las carrocerías de batalla larga son muy “populares”.

Tiene un motor 3.0 SDV6 combinado con un motor eléctrico, 340 CV combinados . Es el primer híbrido...

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Range Rover ha sido históricamente una de las marcas con mejor reputación en el mundo del 4×4. No es para menos, porque sus coches siempre se han caracterizado por ser capaces de ofrecer unas prestaciones off road de primera y combinar estas con un nivel de lujo y refinamiento del que pocas marcas pueden hacer gala.

Con la llegada del Range Rover Sport , algunos pusieron en duda que la versión...

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Nueva muesca en el cinturón para Land Rover. Su último reto ha sido superado, atravesar el desierto de arena más largo del mundo en un tiempo récord. El piloto español del Dakar Moi Torrallardona ha cruzado los 849 kilómetros de Rub’ al Khali en un tiempo de 10 horas y 22 minutos. Velocidad media, 81,87 km/h.

La montura fue un Range Rover Sport 5.0 S/C , el gasolina de 510 CV, a toda la velocidad...

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Nueva aventura para Land Rover, después de haber recorrido la ruta de la seda con sus Range Rover híbridos, y tras haberse establecido un nuevo récord de Reino Unido a Sudáfrica con un Discovery usado. Esta vez la faena le corresponde al Range Rover Sport, con el piloto español del Dakar Moi Torrallardona al volante.

Es una ruta de Arabia Saudí hasta Emiratos Árabes Unidos, atravesando Rub’ al...

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Land Rover presenta su Range Rover LWB 2014, la variante de batalla larga de su exitoso todoterreno, que crece en torno a 20 centímetros hasta un total de 5,2 metros de longitud. Su presentación oficial tendrá lugar en el Salón de Dubai, la semana próxima, aunque también lo veremos en Los Ángeles.

La principal novedad es esa longitud extra que permite aumentar el espacio para las piernas en las...

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Hace 53 días que partieron tres Range Rover Hybrid acompañados de cuatro vehículos de asistencia de Solihull (Reino Unido) a Bombay (la India). En otras palabras, de la central de Land Rover a las oficinas de los jefes de Tata en Asia. Ha sido un recorrido de 16.583 kilómetros, atravesando 13 países. Ya han llegado.

Han sido Reino Unido, Francia, Bélgica, Alemania, Polonia, Ucrania, Rusia,...

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Estéticamente no podremos diferenciarlos, ya que no cambian. Para el año que viene, el Range Rover y el Range Rover Sport cuentan con una serie de actualizaciones discretas. Lo podemos resumir en nuevos motores, un paquete estético nuevo y equipamiento de seguridad/tecnológico que no estaba disponible antes.

La gama de propulsores se va a reforzar con el 4.4 SD V8 Diesel y los híbridos, Range...

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El Range Rover 2013 será la estrella de la marca de origen británico en el próximo Salón de París. El icónico todoterreno de lujo ha sufrido una evidente evolución respecto a la generación anterior, con un aspecto más futurista que en parte recuerda al exitoso Range Rover Evoque, el último de la familia en llegar al mercado.

Los llamativos cambios estéticos que afectan sobre todo a las formas de...

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