El gigante asiático ve peligrar su estabilidad financiera. Los más de 13 millones de vehículos comercializados el año pasado lo convierten en el mayor mercado mundial, pero puede que su crecimiento no sea totalmente beneficioso.
Y es que los chinos, bajo el lema de “un país, dos sistemas”, siguen tomando decisiones sobre la viabilidad de sus industrias desde la conveniencia nacional, y en forma de decisiones políticas, no del mercado.
Tras llevar al extremo políticas de subvención de compra y producción de automóviles (en grandes núcleos urbanos se reciben ayudas de compra hasta de 60.000 yuanes, unos 7.150 euros), ahora se espera que la demanda interna no pueda asumir un eventual excedente de fabricación.
Por supuesto esto significaría que parte de las treinta principales marcas chinas entraran en competencia para vender sus coches y conservar su posición, algo que el Gobierno de Pekín no está dispuesto a consentir. Al ritmo actual, China alcanzaría en 2015 los 31,24 millones de vehículos producidos.
Un dato en contra de la Administración: el Centro de Investigación y Tecnología de la Automoción de China ha revelado que en agosto salieron a las carreteras del país 1.21 millones de coches nuevos, lo que supone un 55% más que en el mismo mes del anterior ejericicio.
La situación puede parecer lejana, pero en España el Plan 2000E artefactó los datos de ventas durante el primer trimestre del año, que se han desplomado acabada la subvención.
Vía | Yahoo
En Motorpasión | Volkswagen China y el Gobierno alemán se comprometen con la electromovilidad
Comentarios
Esto deberia ayudar a que las marcas de más calidad se queden arriba y las de menos abajo.Creo que no solo China saldrá beneficiada.
interesante
Es naturalmente lo q debe ocurrir, q entren en competencia entre ellas mismas, por q hay una infinidad de marcas chinas y en algún momento deben empezar las fusiones, ha desaparecer las q no son competitivas y quedar las mejores. Es una pesadilla la cantidad de marcas q hay en China.
3 Comentario moderado
10si tu vieses los audis o mercedes que hay por ahi por las cuidades fliparias te lo aseguro
11 Comentario moderado
10interesante
Si bueno eso es lo que se ve en las ciudades, mas que nada lo que te quieren enseñar. Lo que ultimamente no sale en los telediarios son las miserias de la china olvidada por los medios, la china que sus politicos no quieren que el mundo entero vea ;) Esa china de campesinos, trabajadores reventados que es lo que le sigue a explotados... etc
Con copias de Audis y Mercedes puede que sí:
http://www.diariomotor.com/2010/09/05/parecidos-razonables-baw-c30-y-mercedes-clase-b/
esa copia se parece bastante pero bastante aal mercedes clase b deberia mercedes denunciar a la marca por copiar ``ilegalmente´´ ese coche
Que bueno que cierren algunas fabricas chinas. Mis ojos ya no soportaban tantas aberraciones, copias, abortos e "hibridos". A ver si ahora pueden elevar la calidad de sus productos y por favor que mejoren el diseño.
UFFF tanto voto y ningun comentario
lo que tienen que hacer es dejarse de tantas copias baratas y diseñarse coches y poner coches mas seguros que parecen ataúdes con ruedas que a veces china me da asco de los malos coches que hacen (que hay excepciones). ya tienes un comentario xD
-- editado por última vez a las 13:21
Naturalmente, lo que sí que no está dispuesta a consentir es que decaiga su actividad industrial.
Mucho se ha hablado de las fuertes críticas de China hacia ciertos países importantes para sus negocios exteriores por las medidas proteccionistas. No obstante, China debe mantener la balanza de mercado el mayor tiempo posible para el equilibrio interno del país.
Dudo mucho que China esté dispuesta a pasar tan rápido de un país de producción , a un país de consumo. Y más si sus empresas nacionales salen perjudicadas en post del intrusismo occidental.
Pensemos y recordemos los desequilibios futuros fruto del patrón Dólar...Hay que pensar a largo, y los Chinos no están dispuestos a perder una partida que se ve ganada.
Encantado de saludar.
A D.Manuel J. Lagoa
Muy buenas,
No estaría de más poder leer sus opiniones e inquietudes respecto a los temas que cita. Entiendo que es un blog del automóvil, pero , ¿acaso no es también (el automóvil) una industria que forma parte del entramado económico mundial?
Yo valoraría positivamente la idea de alguna aportación extra dada su condición profesional.
Encantado de saludarle.
-- editado por última vez a las 20:59
esto puede ser un grna avaze (suponiendo que queden las buenas) o un gran fracaso (si se quedan las que se dedican a copiar y hecar ``coches´´ de mala calidad)
interesante
...no han logrado frenar la producción de población...
Decisiones tomadas por un gobierno totalitario comunista y no por el mercado siemrpe van a ser malas.
Por eso China convirtió ciertos núcleos importantes del país en economías de mercado. ¿El resultado? Salta a la vista.
Encantado de saludarle.
putos chinos de mierdaaa el 80% de la crisis es de ellosss i mierda mano de obra barataaaa..... ( e petao) de diez bares en mi barrio son 9 chinos i estge ultimo esta en las ultimas...
No viva usted engañado, hágase el favor.
Encantado de saludarle.
cuantos chinos enfadados ai por aki me da igual se nota que sois funcionarios algunos por aki i no les afecta...
que comenten los que estan en paro..
Esto es buena señal para la crisis... la gente está comprando coches normales otra vez y no coches de piñata...
Menuda chatarreria...
Tenemos por aqui a un admirador de los coches chinos que seguro que tiene un coche occidental en su garage,no te lo tomes a mal con los votos negativos,si lo que dije no es cierto rebatelo,...aunque temo que ni te atreveras ni podrias tampoco...
¿Por que sera que el coche de la foto se parece a un Smart Fortwo?...
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