La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha dicho en un comunicado que apoyará institucionalmente el nuevo Salón del Automóvil de Madrid. Para los más despistados, os recuerdo que no será un salón “al uso”, sino exclusivo de tecnologías de automoción “verde” o eficiente.
Dicen que quieren mostrar al público los avances en la movilidad eficiente, aunque se restrinja mucho lo que se va a exhibir. Curiosamente se decidió potenciar el Salón de Barcelona, cuando casi desaparece, y dinamitar la esencia de la muestra de Madrid. Estas dos ciudades se alternan cada año, no coinciden.
¿Qué fabricantes asistirán? Los que puedan enseñar coches de 0% de impuesto de matriculación, híbridos, propulsados a gas (el stand de Chevrolet deberá ocupar medio pabellón), con bioetanol, etc. Soy el primero en defender la automoción alternativa, pero no a costa de ignorar al resto de la industria, no me parecen formas.
Ya queda menos hasta el 20 de mayo, pero pocos estarán comiéndose las uñas hasta entonces.
Fuente | ANFAC
En Motorpasión | El Salón de Madrid 2010 será en una ensaladera
Comentarios
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40Yo tampoco estoy del todo de acuerdo, y me explico. Me parece bien que pensemos en el futuro, y los fabricantes de automóviles se preocupen de preservar el medio ambiente empleando alternativas ecológicas. Pero esto debe ser poco a poco, no se pueden ignorar otras propuestas de manera tan tajante. Lo lógico sería que estos vehículos fueran ganando protagonismo en las exposiciones, pero de una forma paulatina, como venía ocurriendo hasta ahora. Saludos.
La dictadura de lo politicamente correcto ,de la ecologia y la sostenibilidad y no se cuantas cosas mas se quiere imponer por cojones,yo pediria desde aqui que no asistiesen ni los de la limpieza,no es una cuestion de estar a favor del tema verde,es una cuestion de imposicion por cojones,he ido a varias ediciones del Salon de Madrid,a esta va ir su abuela,y si no rectifican en el futuro que les den sin vaselina...
En cuanto a Anfac,¿que alternativa tienen?,mejor esto que nada pensaran,con la que esta cayendo lo mejor es ponerse del lado del que caigan las migajas,¿que ahora se tiran millonadas apoyando esto?,pues nada,a colocarse debajo de la teta,si mañana se apoyara y potenciara desde las Administraciones a los coches de pedales,pues Anfac tendria que salir diciendo que es una medida fabulosa 1que ellos apoyan sin reservas y bla,bla...
Esto es una barbaridad, como dice Javier... yo pienso que se podria hacer 2 divisiones en donde estubiesen todos los coches ecologicos (hibridos, electricos, a gas y nuevas tecnologias) y otra zona donde estubiesen los modelos mas exoticos y potentes del mundo del automovil (ferraris, porsches, BMWs...).
El salon del automovil de Barcelona, se tubo que potenciar para que no dejase de existir en mas de 90 ediciones que lleva a sus espaldas. Es el mas importante y antiguo de españa y obviamente, no podia ser menos que se hiciese algo por el...
En fin yo valoro el tema de la ecologia, pero que no nos jodan, creo que se puede combinar todo.
#6,muy bien,saltamos de los ecologicos a los supercontaminantes,¿y el resto?,es decir,el 90% de los coches que compramos la mayoria,los que queremos un diesel de entre 70 y 200 cv,o un gasolina similar,¿donde los ponemos?...
El Salón de Madrid no es nadie en el panorama europeo o mundial. Me parece un acierto apuntar hacia el futuro y darle un valor añadido en lo que ahora es un nicho pero antes o después será la norma. Qué será más pequeño? Vale, y? Los salones de España han sido y son más comerciales que otra cosa y por lo que hemos visto les ha llevado a casi desaparecer en tiempos complicados como estos. Es una máxima que cuando algo funciona es mejor no cambiarlo, de la misma manera, cuando algo "no funciona" digo yo que lo mejor es eliminarlo o dar un golpe de timón y cambiar. El inmobilismo no lleva más que a la desaparición.
Me parece perfecto que quieran centrarse en las tecnologias y alternativas mas ecologicas (es el futuro) para hacer un salon del automovil, pero ¿a costa de que? que hagan el salon del automovil de madrid normal y corriente para atraer grandes visitas y grandes marcas y posibles presentaciones que tengan tiron y que hagan otro solo verde antes o a continuacion pero para los amantes del automovil (y yo me considero pro hibridos y electricos y todo lo que suponga no contaminar) dejarnos sin salon del automovil al uso es una pena.
Me parece una gran acierto la edición de este año del Salón del Automóvil de Madrid, que se apueste por energías menos contaminantes y se expongan al público general los avances en este sector es una magnífica idea. Por que para ver los coches de siempre me voy al concesionario y punto.
Ánimo.
#8,no se yo si siempre el inmobilismo sera la desaparicion,pero en muchos casos,el que suele llevarse la primera y justificadisima guantada es el gallito que va en cabeza.#10,y para ver los hibridos y electricos tambien te vas al concesionario y punto,a base de "aciertos" de esta clase ya veremos como les va el sarao a los listos estos,aunque si bien se mira es verdad que este pais nuestro siempre se dice de el que somos una nacion de Quijotes,pues nada,hagamos honor a lo que somos,siempre mas papistas que el Papa,luego nos quejaremos de ser una piltrafa
#8,no se yo si siempre el inmobilismo sera la desaparicion,pero en muchos casos,el que suele llevarse la primera y justificadisima guantada es el gallito que va en cabeza.#10,y para ver los hibridos y electricos tambien te vas al concesionario y punto,a base de "aciertos" de esta clase ya veremos como les va el sarao a los listos estos,aunque si bien se mira es verdad que este pais nuestro siempre se dice de el que somos una nacion de Quijotes,pues nada,hagamos honor a lo que somos,siempre mas papistas que el Papa,luego nos quejaremos de ser una piltrafa...
#10 Creeme cuando te digo que hay una diferencia bien gorda entre ver un mismo coche en un concesionario que en un evento como este, el ambiente cambia radicalmente. Yo estoy a favor del desarrollo de nuevas tecnologias para contaminar menos y ayudar a nuestros bolsillos ya que estamos, pero no a consta de cargarme un evento como este. El Salón del Automovil Ecologico bien puede presentarse como un evento complementario para dar a conocer los ultimos avances en la lucha contra las emisiones, pero nunca llevandose por delante a la mayoría de vehiculos que aún usa el resto de la población (Ferrari y superfabricantes aparte) o bien se puede realizar un evento dedicado especificamente a modelos ecologicos en otra fecha. Saludos.
Ya vienen a jodernos el salón, acaso no es compatible un pabellón "verde" con impresionantes concepts o superdeportivos de vértigo y grandes TT??
Boicot al salón!! Que no vaya nadie!! Me sumo a la iniciativa
¡Que se lo coman con patatas!
No me parece del todo bien. Dedicar una parte a estas nuevas tecnologías, vale, pero no elimines el resto de alicientes para los apasionados del motor, que no buscan úncamente híbridos, eléctricos, etc.
Además le han "robado" el poco protagonismo que tuvo el salón del vehículo y combustibles alternativos de Valladolid. Fueron los primeros en lanzar una exposición de este tipo, y me parece muy mal que ANFAC en lugar de apoyar este salón, modifique y arriesgue el de Madrid transformándolo por completo.
7# Para ver coches utilitarios normales me voy al concesionario, de ahi digo lo de que hayan nuevas tecnologias y a la vez concepts y deportivos o modelos de alto standing. Como digo.. para ver un leon FR, voy al concesionario...
Bueno, en realidad ami me importa poco lo que pase en el salon de madrid, yo soy barcelones, pero vamos solo daba mi punto de vista!
Me parece bastante estúpido cerrar el salón a la mayoría de los interesados potenciales en el salón, es de cajón que al menos a corto plazo van a perder tres cuartas partes de visitantes, y buena parte de los expositores (eso si, al igual que en el salón de Valladolid, Chevrolet tendrá un gigantesco stand en el que no se parará nadie xD) En el caso de Valladolid, la cosa tenía su lógica, para que tuviera una mínima repercusión había que hacer algo diferente al resto de los salones, además de ante mano se sabía que la "estrella" del salón iba a ser un vehículo ecológico, el Twizy, que se supone que va a ser el sustento de FASA Renault a medio plazo (y que todo Valladolid ve todavía como una broma de muy mal gusto por parte de Renault...)
Pienso igual que la mayoria pues creo yo que con lo que dijieron basta y sobra,esta todo dicho sobre este salon,y hacerlo mitad y mitad no cuesta tanto,otro salon en otra fecha especifica,etc...Se los dice alguien del otro lado del charco como le llaman,que recien ahora puede ver orgulloso en su pais un coche hibrido(en realidad 55 solamente hasta que el gobierno de el si a las propuestas de coches con propulsores alternativos),y a mi tambien me molestaria mucho que se dedicara exclusivamente un evento anual solo para productos del que el gobierno o las automotrices no tiene mucha iniciativa.El salon de Buenos Aires por mala suerte sera este año,pero la diferencia es que por primera vez tendra primicias mundiales (nueva y primera pick-up de VW,restylings de distintos modelos,etc...)
Tambien pienso que la gente va con la idea de ver los modelos que se aproximan y todavia no se lanzan y poder verlos y tener una idea de como son,o para poder ver los espectaculares concepts y prototipos y coches de competicion,pero no solo una variedad de vehiculos...
Routier
No me dejas comentar hahaha todo lo que podia opinar lo has dicho tu jeje tienes mucha razon en lo que dices ;) saludos
Sólo un Sith es tan extremista. Cumpliré con mi deber.
"Salón del automóvil ecológico y de la movilidad sostenible"...menuda mariconada.
conmigo que no cuenten.
País de Quijotes... En serio no sabéis lo feliz que seré si veo que no va ni un alma a ese salón, que gente irá, pero oir noticias de que no han cumplido con las expectativas...solo de pensarlo =)
sinceramente si han sustituido el salon del automovil tradicional es poque no funcionaba y no era atractivo para los fabricantes y si en lugar de no hacer nada montan uno sobre vehículos ecológicos bienvenido sea. # 13 muy sensato lo que dices, estoy contigo.
Yo tengo claro que no voy a ir ni de coña!!! A ver si se dan cuenta y reculan
Mania el verde, con lo que relaja el rosa pastel.
Qué mala suerte la mía, sólo fuí una vez hace cuatro años y por lo que dice aquí la gente debió ser el único año en que no hubo ni "concepts" ni superdeportivos ni Ferrari ni nada más interesante que el Opel GT y las cheerleaders de Dodge.
Ésto es penoso; Me parece bien que se motive los coches ecológicos y todo lo relacionado, pero no así. Uno de los motivos por lo que muchos van a un salón del automovil es para ver coches únicos o que nunca verás por la calle, pero de esta forma van a ir cuatro gatos a ver éste salón.
Este salón tiene mucho sentido, sobretodo después de leer la noticia sobre los problemas ambientales que sufre la ciudad de Milán.
Que decepción,cada dos años hago 400km exclusivamente para ir al salón del automovil,400 de ida y 400 de vuelta,iba a asistir por cuarta vez pero se me han quitado las ganas,800km de gasolina que me ahorro,eso SI es ecología,y no la mierda de salón.
#26 Un millón de visitantes cada dos años no es como para decir que no funciona.
Y las azafatas?? estarán tullidas?? qué horror!! no le auguro más de 250.000 visitantes, ostión en toda regla.
eso si es joder a lo verde.... si no eres verde, no estas bienvenido, un ejemplo mas de discriminacion positiva
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