Se lió. Como si nu hubieramos tenido suficiente, un fin de semana convulso por distintos sucesos no podría terminar de otra manera. La FIA ha sancionado a Renault tras el Gran Premio de Hungría por el incidente de la rueda de Fernando Alonso.
La sanción será la de no poder participar en el próximo Gran Premio de Europa que se disputará en el circuito urbano de Valencia a finales de agosto. Que todo sea dicho de paso, también será un varapalo para la venta de entradas en estos últimos días.
Después de la investigación realizada por los comisaros tras la carrera, la FIA esgrime que tras salir del pit stop, Renault conocía que una de las ruedas estaba mal colocada y que en ningún momento avisó ni a piloto ni a dirección de carrera de ello por lo que se generó una situación de peligro.
Está claro que Renault apelará esta decisión, y de no prosperar la misma, no veremos ni a Fernando Alonso, ni a Flavio Briatore, ni a toda la escudería gala en la capital levantina. Ver a Nelsinho Piquet no estaba asegurado, así que su no presencia no es tanta noticia.
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no me sorprende para nada, solo se confirma lo que ya se sabia... la F1 es un circo y punto
Renault ya ha apelado, y entre que solo han vendido 30000 entradas y que Eclestone se lleva el importe de las primeras 40000 me parece a mi que la apelación va a prosperar.
En qué diablos estaban pensando el aprieta tuercas y el chupetero??? Yo supongo que para ser mecánico en Fórmula Uno deben pedir mínimo un post grado en ingeniería mecánica...o es que cualquier marranero puede hacer ese trabajo???
Lo de la FIA ya da asco. Tenían que multar a la escudería no suspenderla.
si esa rueda hubiera sido la que hubiera dado a Massa lo msimo este estuviera muerto, es normal que le sancionen.
#4 Lo que no es normal es que la reglamentación sobre seguridad se vaya haciendo sobre la marcha y lo que ayer no tenía castigo alguno, hoy tenga una sanción desorbitada.
Así es ejekutor, por que no han sancionado al equipo de Berni, berniawn gp?,por que saben que isno perderían el campeonato y quieren que lo ganen a toda costa.Por eso a Barrichelo no le han sancionado ninguna de sus maniobras macarras en pista y a Raikonnen si,por poner un ejemplo. Yo entiendo que puedan sancionar al equipo, pero el piloto no se tiene que joder por algo que no es culpa suya, y piquet?que culpa tiene el?
Yo no voy a juzgar si la sanción es desproporcionada o no, pero lo cierto es que alguien merece un castigo porque ya hemos visto que una rueda suelta puede matar a alguien.
Teniendo sistemas de seguridad, el mecánico que no lo enganchó no tiene perdón.
estoy a favor de que tengan castigo por el tema de la rueda pero por esa regla de tres tambien tendrian que eliminar a los brawn por ir perdiendo muelles o no?
La sanción me parece errónea, creo que con la eliminación del campeonato de constructores a Renault por la carrera de Valencia y una multa económica sería suficiente, porque la verdad es que alguien debería recibir una reprimenda...
PD: En cuanto a eliminación me refiero a algo como McLaren en Hungría 2007, que no sumaron puntos en esa carrera.
#5 En Racing hay un debate interesante sobre ésto.
Lo de Brawn GP no es una pieza mal colocada y que sabe el equipo más pronto que tarde que "el coche no va bien" (porque vamos, un muelle no es "algo banal"). Es algo que puede pasar.
El problema es que lo de Renault también es algo que puede pasar, pero que el equipo no avise al piloto ni a dirección de carrera, más que nada para alertar de que puede generarse una situación de peligro.
Ahora, que ni entre telemetría de equipo avisen ni a piloto ni a dirección de carrera, e incluso es más, que ésta con las cámaras de las que dispone "tenga que ser avisada" de algo que se está viendo por la tele... entre unos y otros nadie quiere la patata caliente, y para colmo la medida es desproporcionada.
En la FIA y la dirección de carrera de los GP me parece que hay que hacer más cambios que el eventual presidente. xD
Luis no te parece correcta la sanción pero si echarles del campeonato?Y por que no la horca?O mejor el garrote vil, es decir po un lado te parece desproporcionada la sanción y por otra propones echarels de l campeonat?
#3 Crow,
los ingenieros y los postgraduados a diseñar y a tomar decisiones técnicas, pero para una mansión práctica como la de cambiar neumáticos y apretar tuercas que se quiten de en medio y le dejen el trabajo a quien hace esa labor de toda la vida, aunque no tenga ni bachiller. Porque un follón como el de ayer es más fácil que lo arme un gafuto ingeniero con master en Oxford pero manos de bailarina que un zafio mecánico criado entre aceite de coche y olor a gasolina.
Lo siento por Alonso, pero la sanción es normal e incluso podría haber sido mayor, es una irresponsabilidad muy grande por parte del equipo, que podría haber causado un accidente gravísimo, en la misma semana que han ocurrido otros dos accidentes similares, el de Massa (en el que a Barrichello se le informaba por radio que tenía problemas mecánicos, no es comparable la responsabilidad de Brawn con la de Renault) y el de Henry Surtees (que recuerda la extrema peligrosidad de una rueda bailando por la pista aunque en este caso fuera un caso fortuito dificilmente evitable por parte del otro piloto o su escudería) Y la verdad es que Luis tiene parte de razón, sería una manera de castigar a Renault sin perjudicar a sus pilotos, que al fin y al cabo no tienen la culpa de la incompetencia de su equipo. Porque Alonso no tenía la culpa de llevar una rueda mal puesta ni debería aguantar que su propio equipo le negara la información de que debido a un garrafal error humano, su coche fuera un grave peligro para el mismo y para los demás. La puntilla de porque Alonso debería irse a cualquier otra escudería, en Force India no tendrían la jeta de hacerle esta.
P.D. Seguro que Briatore no opta para presi de la FIA?? Sus últimas actuaciones son para ello...
Una sanción económica la entendería pero esto no, es un error humano y no creo que ningún piloto se pare porque lleve una rueda mal, intenta llegar a boxes como sea. Cuantas veces vimos llevar una vuelta entera el aleron delantero calgando y que se suelten trozos sin ninguna sanción, para mi es lo mismo que esto.
#11 No es eso lo que está diciendo
Como dice ziggy es un circo gobernado por payasos!!! Porque no sancionan tambien a raikonen?? Y a Weber por su salida de box?? Acaso no fue peligrosa la maniobra?? Siempre pagan el pato los mismos!! Y para colmo, no correr en Valencia supone que vayan menos espectadores a Valencia, con lo cual menos ingrasos para toda la organización del Gran Premio!!! Saben como hacer daño cuando quieren!!
Y porque no sancionan a Brawn si tambien le salio volando una pieza?? Y para colmo con malas consecuencias!!! Lo dicho, aplican el reglamento como quieren!!!
Animo a Massa para que se mejore!!
Como va avisar Briatore a Alonso, si todo sucede en cuestion de segundos, y en Alonso es el primero en darse cuenta!!! En la recta de box, mira ya la rueda y entra flojo a la curva porque sabe que algo falla!!! En la primera curva tras la salida, se da cuenta que es la rueda, porque si os fijais, le vibra la dirección!!. Alonso es el primero en darse cuenta de todo!! Es probable que ni el propio mecanico se de cuenta de que esta mal la tuerca!!
Totalmente de acuerdo con #8. Con las mismas, Brawn perdió un muelle y tuvo un accidente gravísimo, del que ahora está asumiendo las consecuencias, en cambio, Renault, a pesar de que se le cayó una rueda, no ha provocado accidente alguno (eso no quita que esté de acuerdo con la FIA de que es un peligro, pero fallos los tenemos todos, aunque Renault ya se está pasando de castaño oscuro).
De todas formas, la gloria de Renault en la F1 es agua pasada, y está claro que hasta dentro de muchos años no volverá a tener la calidad que tuvo antes de la marcha de Fernando a Mclaren (una opción desacertada). Probablemente, si no hubiera hecho éso, a lo mejor, a día de hoy seguiría ganando, pero, también hay que ver que los avances han ido estropeando la calidad del motor del monoplaza, así que, por otra parte, la marcha de Alonso y el comienzo de la decadencia de Renault coincidieron.
Un saludo
#17 si se dieron cuenta los comentaristas de tv no se van a dar cuenta en renault????? nada mas salir de boxes la rueda se ve que esta mal colocada. si esto le pasa a sutil (por poner un ejemplo) la mayoria de vuestros comentarios serian distintos.
¿Y si estas elucubraciones de As fueran algo más que un intento de llenar las páginas veraniegas?:
http://www.as.com/motor/articulo/gran-premio-formu...
Al fin y al cabo, con Fernando apeado y un asiento de Ferrari vacío, la cosa tiene su sentido. Desde luego que problemas en la venta de entradas no habría…
#3# No estoi nada de acuerdo contigo cualquier persona es humana y comete errores, y no piden un pos grado de ingieneria, no hay que hablar sin saber, esa gente esta trabajando en ese momento bajo presion, y por lo contrario de lo que todos os pensais llevan trabajando desde el miercoles , sin dormir ni 5 horas diarias, montando boxes, camion, limpiando para que todo este listo... Que las carreritas son mu bonitas por la tele de 14:00 a 15:00 horas de viernes a domingo, y en la tele no sale ningun mecanico a las 5 de la mañana currando..... pero se curra a esa hora.... y lo se por buena experiencia.
la sancion no has sido puesta por que se le soltase la rueda!!! la sancion ha sido puesta por que sabiendo que estaba mal puesta no han echo nada para detener a alonso. este es la nota de prensa de la FIA: - Que el competidor conscientemente dejó salir al coche número 7 (Alonso) desde el pitstop sin uno de los elementos de retención para las tuercas de las ruedas, teniendo una indicación en el equipo de que su rueda podía no estar adecuadamente asegurada.
- Que estando advertidos de este fallo no tomaron ninguna acción para impedir que el coche abandonara el pit lane.
- No informaron al piloto de este problema o no tomaron las acciones adecuadas dadas las circunstancias. Incluso cuando el piloto había contactado por radio con el equipo pensando que tenía un pinchazo.
- Como resultado, una pesada parte del coche salta en la curva 5 y la propia rueda sale despedida en la 9 como consecuencia de estas acciones.
Por tanto, se rompe el artículo 23.1.i y el artículo 3.2 del reglamento deportivo de la Fórmula 1, por lo que la pena es que el competidor Renault queda suspendido para la próxima cita del campeonato de Fórmula 1.
y la sancion es a todo el equipo incluido alonso!!
y a parte de eso no es la primera vez que se le escapa una rueda a renault!!.
y dejar salir el coche con peligor d euqe se suelte una rueda en uan semana con dos accidentes gravisimos por piezas suelta ayudo a la sancion!!
Animo Massa.
que la alonsomania no os ciegue... estoy de acuerdo con alexuny
@12, menudo bocazas, ya veo que tu no estas en posesion de un titulo de ingeniería.
El mismo tio que cambia una rueda es el que se encarga de toda la puesta apunto del coche el resto del fin de semana, telemetría, ajustes, aerodinámica... etc... seguro que las manos de vailarina del mecanico y también le dan mil vueltas (modo ironico on).
Que te crees que todos los ingenieros llevan gafas ¿o qué?, jajaja, pestiño envidioso es lo que se respira que no es lo mismo.
La sanción es desproporcionada, pero les ha venido como anillo al dedo, por lo del pobre chico de la F2 y lo de Massa.
Me gustaría veros trabajar cuando te están mirando varios millones de espactadores y unas cuantas decenas de miles en directo, que seguro que no haceis la O con un canuto.
#24,
amigo, aclarar que el cambiaruedas es también ingeniero lo considero una aportación positiva por tu parte, pero hacer consideraciones sobre el título de estudio de personas que no conoces es siempre desaconsejable, porque se puede llevar uno curiosísimas sorpresas. Un saludo.
#25 El problema es cuando el otro asume que si eres ingeniero no sabe sni cambiar una rueda de una sola tuerca y que eres un nerd gafapasta que no sabes más que leer libros. Firmado: un ingeniero.
Sanción exagerada.
Eso es correcto, el cambiaruedas es también un ingeniero. En un box de Fórmula Uno no laboran simples mecánicos. Allí cada quien desempeña varias labores, deben tener vastos conocimiento de ingeniería, mecánica y electrónica. Recuerdo un reportaje que le hicieron a la extinta escudería Minardi, allí el camionero (ingeniero) también era el cocinero y además atendía los autos en los pits.
@24 No sería muy normal ser de un gremio y llamarte lo siguiente: "los ingenieros y los postgraduados a diseñar y a tomar decisiones técnicas, pero para una mansión práctica como la de cambiar neumáticos y apretar tuercas que se quiten de en medio y le dejen el trabajo a quien hace esa labor de toda la vida, aunque no tenga ni bachiller. Porque un follón como el de ayer es más fácil que lo arme un gafuto ingeniero con master en Oxford"
Me da igual lo que sea cada uno de nosotros, pero por eso mismo respetemos los errores y las profesiones de cada uno.
si pero en brawn no sabian que barrichello habia perdido el muelle y ademas teniendo tan fresca la muerte del piloto de f2 la semana pasada por una rueda son control, deberian haber avisado a alonso por radio para que parara, pero se arriesgaron a ver si era capaz de dar una vuelta completa y volver a boxes. si esa rueda hubiera matado a alguien de quien seria la culpa? y si fuera un familiar vuestro que esta en las gradas? no intentariais por todos los medios castigar al responsable?
Si el berni se lleva el beneficio de las primeras 40000 entradas, las 35000 restantes serian para la mama rita y su familia valenciana , creo que se les a jodido el chollo
#30 Exacto al RESPONSABLE, NO AL EQUIPO COMPLETO, NI A ALONSO NI A PIQUET QUE NO TIENEN NADA QUE VER.y MUCHO MENOS LOS AFICIONADOS QUE VAN A IR A VALENCIA.
si tu haces algo mal en tu trabajo, tu jefe te echara una bronca o te despedirá, pero la empresa tendra que acarrear con las consecuencias primero
pero q pagan justos por pecadores...en eso tienes toda la razon.
#33 Tu crees que la empresa no ha pagado la cagada del mecánico?Una carrera con un podio incluso casi victoria asegurada, no esperder?Aunque sea economicamente es muchiiiiisima pasta?Creo que una multa económica sería suficiente, incluso si quieren quitarles los puntos que tienen hasta ahora.
hasta fernando decia q era imposible optar incluso a la 3º plaza del podio llendo a 3 paradas. pero que si, si tienes razon, es una cagada que quita la ilusion a mucha gente...porque hasta briatore se fue del circuito antes de q acabara la carrera...ya ni le importaba ver a piquet "terminar" jaja
saludos!