Hace unos días, Caravina nos enviaba una pista sobre un sistema after market de techo retráctil para el nuevo Ford Mustang. No lo publiqué por falta de tiempo y porque últimamente estoy un pelín despistado. Además, en la imagen que acompañaba la noticia no se podían apreciar muchos detalles del invento. Hoy, el amigo Mr. Driver nos envía otra pista hablando sobre lo mismo, pero esta vez acompañada de un vídeo. Y aquí sí que se ve bien su funcionamiento.
Pero no me gusta como ha quedado. Al usar el hueco de los asientos traseros, el coche queda deformado al tener tanta superficie tapada tras los asientos delanteros.
La compañía de Peter Muscat asegura que podrá transformar 500 unidades al año del Mustang GT, a un ritmo de dos unidades al día. Bien por ellos, pero yo no se lo haría a mi coche, por muy bien que le haya podido quedar el sistema…
Un saludo para Caravina y Mr. Driver.
Vía | Autoblog
Comentarios
Muy bonito y muy original, pero para que quiero un bi-plaza ?? Para llevar a una persona ?? No gracias………. Antes me compro un Audi RS4 cabrio y me paseo con el coche cargado de tías.
Joder parece q lo esta pariendo ademas parece algo lento, aparte de q a poco mas y le guillotina la cabeza. NO ME GUSTA EL SISTEMA
¿Para que quiero un quiero cuatro plazas? ¿para llevar a la novia con los suegros? no gracias, antes me compro un Z4 y bla bla bla bla…
xDDD
Joer es verdad, tarda un montón y como no tengas cuidado te da en la cabeza… Jajaja.
es que con el sistema de cabrio+coupe no hay manera de que las traseras de los coches queden proporcionadas.
No me imagino esperando tanto tiempo en que se cierre, una vez aparcado frente al restaurant favorito…. a esa hora tu chica ya se fue..jejeje
HORRIBLE tarda muchísimo en abrirse y bastante en cerrarse, desaparecen 2 plazas y ademas queda muy muy feo sin techo y con tanto espacio detrás.
Tarda un siglo.
Nota: RS4 Cabriolet, desde 95.ooo €. Las comparaciones nunca fueron buenas.
son 35 segundos para abrirse y 30 para cerrarse, toda una eternidad, ademas de que queda feo!
Gracias por ponerlo!
A mi tampoco me gusta mucho eso de dejar tanto espacio ocupado detras de los asientos delanteros, además, no cuenta con ningún tipo de sistema de seguridad (aparentemente) antivuelco, como algún pequeño arco detrás de los asientos delanteros.
A mí me gusta como le quedó.Más fino y bien acabado imposible.Y tampoco queda tan desproporcionado.
Pero si,es lento,muy lento.
veo 2 ventajas, el sistema es de techo duro, es rapido y eficas, la otra es ke no ocupa el baul, tambien tiene 2 deventaja, la estetica y ke solo es para 2 persona, yo tampoco lo haria si tubiera un mustang, hay mejores formas y mas bella de acerlo con techo duro
Mas lento que el caballo del malo y además muy feo, queda como descompensado. Prefiero el coupe.
Y la seguridad? no veo por ningun lado seguridad antivuelco gracias a que eliminaron los asientos traseros, con el dinero que cuesta este sistema has de pagar la diferencia para comprar el convertible original.
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