No todo van a ser malas noticias para la industria automovilística española. Ford y UGT han firmado el acuerdo que asegura el futuro de la planta de Almussafes, al menos hasta el año 2013, con una inversión comprometida de 425 millones de euros y una fabricación de 350.000 vehículos al año en tres turnos. Para ello Ford se compromete a introducir durante los próximos años tres nuevos modelos, de los segmentos mediano y pequeño.
¿Y que dan los sindicatos a cambio? Pues lo que las empresas desean siempre de ellos: que colaboren en la reducción de costes laborales. John Fleming (Presidente de Ford Europa): “Estoy encantado de poder disipar cualquier incertidumbre con la firma de este acuerdo. Siempre he reiterado que Almussafes es una de nuestras plantas más eficaces y flexibles en Europa”.
Fuente | Ford
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-Ya era hora de oir una noticia buena en este castigado sector del automovil, en el que la mano de obra barata reina por encima de todo a paises como la india,checoslovaquia, china etc etc.Que verguenza!!!! y todas las marcas ya….! (quitando las tipicas artesanales inglesas claro) Bravo por grupo FORD.
Anti - Audi te olvidas de brasil ke tiene una mano de obra muybaratita, bn por ford en apostar en epaña, tambien lo hace mucho en sudamerica sobre todo brasil y argentina