Actualmente hay dos modelos de Fiat preparados por Abarth, pero parece que dentro de poco podría haber un tercero, sería el Fiat Panda Abarth. Esta posibilidad llegaría en 2013 aproximadamente, de la mano del nuevo modelo que pudimos ver en el Salón de Fráncfort de este mismo año.
Lo curioso es que el planteamiento de este vehículo pretende ser menos radical que el de sus dos hermanos, de manera que contaría con un motor menos potente y por añadidura, un precio de acceso más barato.
En concreto los rumores hablan de un motor TwinAir de unos 110 CV, que permitiría al futuro Fiat Panda Abarth acelerar hasta los 100 kilómetros por hora en aproximadamente 8,5 segundos. Por tanto, sería más lento que sus dos hermanos, que aceleran exactamente igual hasta esta velocidad (7,9 segundos).
A cambio, en teoría, este modelo sería más eficiente, y permitiría que muchos accedieran a un modelo Abarth con un consumo más moderado. En definitiva se trata de hacer un modelo menos radical que llegue a un público objetivo más numeroso.
En lo que parece que se harían menos concesiones es en la preparación deportiva del modelo (que contaría con una suspensión diferente, un equipo de frenos más potente y una dirección retocada) y en la estética, tanto exterior (con el kit parecido al de los otros dos modelos a la venta), como interior (se da por hecho que llevará un volante deportivo y asientos típicos de Abarth).
Personalmente entiendo perfectamente a todos los puristas que no acaban de comprender este modelo, pero hay que tener en cuenta el planteamiento del coche. El precio del coche partiría de unos 17.500 euros, un precio algo más bajo que el de sus hermanos (1.000 euros) que puede animar a algunos a aceptar al tercer modelo de Abarth.
Vía | Autoexpress
En Motorpasión | Nuevo Fiat Panda, otro estreno para el Salón de Fráncfort
Comentarios
interesante
Sinceramente espero que no, no me parece acorde a lo que representa Abarth...pero bueno si hemos visto el Juke R, ya me espero cualquier cosa
interesante
estamos locos o que? jaja
si lo ponen al precio que dice el articulo, desde luego que sí jajaja un saludo!
Ya ves, por 1.000€ más me pillo el 500.
3 Comentario moderado
-12Teniendo en cuenta que hay panda 4x4 y panda 100hp, no me parece tan de locos. Luego no dirás que es normal el bmw x6 o un suv con 250 cv?¿
La EURO V mato al panda 100hp hace dos años ya. Y era un coche que me encantaba, no creo que un TwinAir sea tan agradable como el antiguo tetracilíndrico de 100cv.
Y 17500 euros por un Panda por muy Abarth que sea es una ida de olla total...
-- editado por última vez a las 19:36
de locos no, ya existio un Abarth Panda hace 30 años..aqui un poco de informacion http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/pruebas/ver.php?ID=993.40
14 Comentario moderado
-1215 Comentario moderado
43Lo fascinante es ver las palabras Seat y Abarth en el nombre de un vehículo. Lastima que esto ya sea imposible a día de hoy.
Cuidado, ese Panda “Abarth” (las comillas son necesarias) no es creación original de Fiat (jamás existió un Fiat Panda Abarth), sino una invención española de Apicsa que aplicó las piezas mecánicas del A112 Abarth italiano al Panda español.
Pues no está del todo mal el misil este :) Aunque hay que reconocer que no llega en el mejor momento.
De todas maneras, haciendo un poco de abuelo Cebolleta. Este Fiat Panda no tiene la gracia que tenía el Fiat Panda que yo tuve, con su techo de lona y su motor Fire. Aquel diseño de líneas rectas y simpleza hasta el extremo tenía su gracia. Ya que hacen el revival del 500, uno del Panda original sería interesante. La verdad es que últimamente me da la impresión de que cualquier diseño pasado fue mejor.
Según tengo entendido, los motores FIRE no son cosa del pasado, de hecho, todo lo que vende Fiat ahora es FIRE ya que esa denominación hace referencia a que son motores íntegramente fabricados por robots sin intervención de la mano humana.
Por lo tanto el Twin Air imagino que también es un FIRE en toda regla.
Abarth + Motor Twin Air interesante combinación...
PD: Por 17500 euros no lo compra ni el tato teniendo el Punto Evo por unos 19000
-- editado por última vez a las 19:36
A ver, ¿Se han metido algo por vena? Un Abarth que preparan en vez de meter un motor más potente, hacen uno más lento. "Mauricio Colmenero" -¿Pero esto que eeeeeeeeeees?
¿En serio? ¡¡Naaaah, feliz día de los inocenteees!!
Creo que los dos Abarth que hay ahora no hacen gala de su nombre. Si, son algo deportivos, pero por el nombre (y pasado) que tienen deberían ser más radicales. Que hacen un Kit estético Abarth¿? Muy bien, genial. Cómo hizo VW con el Kit R, BMW con el Kit M u otras marcas cómo Mercedes con el AMG o muchas otras. Pero eso es cómo hacer un Honda Jazz Type R... con 110CV..... ¬¬ Por lo menos es gasolina..............
S2...
por favor que no manchen el nombre de abarth poniendoselo a un panda.
Dios, por 17500 € me compre yo el coche que tengo que es más grande, tiene más motor, mas chorraditas electrónicas (llevo ya casi 2 meses y seguro que aun tengo cosas por descubrir) y no se, parece más coche xD si estuviera por 14000 € a lo mejor si era una compra interesante pero 17500 me parece subirse a la parra
Yo tengo un fiat panda 100 hp, la verdad que va muy bien, es un coche poco común, y llama la atención, tiene 6 velocidades y el lo del boton soprt, asusta al que va de copiloto, ademas e dejado algun malaguita cuando me vacila, sobre todo en curvas ;P. tiene la misma acel. que un golf 2.0 tdi 140cv
http://www.youtube.com/watch?v=p_kVsdAaJ2A
http://www.youtube.com/watch?v=oekAnqqrdmA
Yo no lo termino de ver, es como si dijeran que quieren mezclar el agua con el aceite... no hay por donde cogerlo.
Un Panda con un TwinAir de 110 CV tiene muy buena pinta, seguro que será muy divertido y poco gastón, pero la insginia de Abarth le sobraría... yo creo que no hay necesidad, teniendo el 500 y el Punto, la marca del escorpión tendrá que ampliarse por arriba, con modelos propios como el posible Spyder, el hermano del Alfa 4C. Además, 17.000€... venga hombre!
si se dejaran de tonterías y metiesen mano al Mito y al Giulietta ...
-- editado por última vez a las 21:31
interesante
Por ese precio ni me lo pienso: Fabia RS, 180 CV.
ME GUSTA, la de historias que he vivido a bordo del panda de un amigo, ese primero que montaba un motor de 36cv y 4x4. ¿un panda de 100? si no fuera a ese precio seria irresistible para alguien como yo.
A mi no me parece tan mala la idea de un Panda Abarth. Si es tan divertido como lo fue el Panda 100 HP ya estará bien. Por cierto a los puristas que no ven un Panda con el escorpión, recordarles que ya existió un 600 abarth http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/38/292650/seat-600-abarth_0.jpg y un 850 abarth http://2.bp.blogspot.com/-qa5oK4SmC8A/TWwjOtqN05I/AAAAAAAAAFE/rUeoyU7nZr4/s1600/859-abarth.jpg que como todo el mundo sabe eran deportivos rabiosos.
Por no hablar del 131 Abarth; 2.0 turbo y 140 CV; palabras mayores. En España se vende (seguramente esté ya vendido) uno por 44.000 €.
http://www.mercadoracing.org/38/99807/vendo-fiat-131-abarth-stradale.html
Buuufff... No lo veo nada claro.
En mi opinión, el que se orienta a la compra de un modelo de Abarth, está en la búsqueda de un coche que brinde sensaciones al conducirlo, con una trasera respondona, motor potente y estética a la altura de las circunstancias, por lo que el Panda (un urbano de corte familiar) no se ajusta al perfil del comprador. Si lo que se desea es ofrecer una variante más dinámica, se puede perfectamente vender con su actual emblema como sucesor del 100HP, no hay necesidad de manchar el nombre de Abarth!!!
Saludos.
me cachis!!, pensaba que iba a ser 4x4 y con el motor 1.4T de 135-180cv
De ilusiones se vive...
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