Tras su presentación durante el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, el hermano pequeño del Ferrari FXX ya está aquí. Después del modelo extremo derivado del Ferrari Enzo, la llegada del nuevo Ferrari 599XX, que deriva del Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE, parece inminente, al menos así lo demuestran estas fotos que nos enseñan al modelo en Fiorano.
El 599XX es un modelo exlusivo para circuitos, aunque seguro que sólo lo pisará en las reuniones exclusivas que organiza la marca, y de ahí sus pocas concesiones de cara a la galería. Todo está pensado para ser lo más rápido posible. El motor 6.0 V12 aumenta la potencia habitual del Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE hasta los 700 cv.
Pero donde más se notará la diferencia es en su cuidada aerodinámica. Tres detalles saltan a la vista, entre otros muchos, aunque quizás estos sean los más interesantes. Las branquias del capot, los aletines situados en ese “falso” pilar c y sobre el eje trasero y el tremendo Flap Gurney que corona el alerón trasero. En resumen, la fuerza aerodinámica generada es de 280 kg a 200 km/h, y 630 kg a 300 km/h.
Vía | Motortrend
En Motorpasión | Ferrari FXX por Edo Competizione
Comentarios
Hunaudieres, si quieres fotos detalladas de este coche (por ejemplo del interior) dimelo, he tenido una unidad en mis instalaciones...
en que competiciones correra?puede ser en las 24h de le mans,yo creo que las letras XX significan deportividad y no otra cosa XXX... 1#donde trabajas en maranello?porque yo trabajo en Wolfsburgo,en el departamento de diseño,jajaja es broma.
esto tiene que ir al FIA GT
Precioso y super radical. Me encanta! A ver si luego lo pilla Edo competition y lo homologa para la calle como con el FXX. Y si pule más la potencia también mejor jeje.
Oh simplemente hermoso
OFFTOPIC: He leido en el meneame, que la peña de BMW esta teniendo fallos en los motores a mansalva por unas "valvulas" o "palomillas" (no entiendo del tema) Se ha escrito algun articulo o hilo aqui sobre el tema???
Enlace a meneame: http://meneame.net/story/rompen-motores-320d-fallo...
#7 Estaría bien que lo comentaras en el artículo anterior de la superfiabilidad de Honda, que ahí ya empieza a haber intercambio de opiniones Japón VS Alemania jaja.
Por dentro es como un jodido coche de carreras!
#9....."El 599XX es un modelo exlusivo para circuitos".. sera que por eso es como un coche de carreras??
#2 kerroseno, no conoces a DAB todavía? me encanta este bicho, aunque probablemente si me diera por intentar conducirlo me la hostiaria...
Ferrari celebra este año el final del Mundial en el circuito de cheste en Noviembre. En la pagina web del circuito aseguran que habran FXX. Quizas sera un buen momento para mostrar al publico como se las gasta este 599XX???????? Seria espectacular ver en un mismo fin de semana estos 2!!!!!!
Motor genial, prestaciones de infarto y una estetica horrible. No se ni como podeis siquiera comparar ese monstruo con protuverancias con el FXX. Es como decir es unico y especial (No te jode), Carmen de Mairena tambien y no le busco semejanzas con un pivon.
#10 También tienes razón, se me fue la pinza!
esta muy bonito el coche,me encanta jeje PD:dab,pareces una persona maja,yo llevo poco tiempo comentando la verdad asi k no te conozco casi,si me pudieras contar alguna cosa de ti estaria encantado,soy un chaval de 15 de bcn,salu2.
DAB, ¿nos puedes contar algo sobre el sistema actiflow? Es lo que más me interesa de este coche...
como debe sonar este V12, x dios. estaria bueno algun video mostrandolo en accion
11#no llevo "tiempo"comentando pero no soy mucho de ir por la casa de los foreros,que es una especie de preparador?,o un hombre de capital amplio,aficionado a los coches?.
#2. Aunque me saliera una oferta de trabajo en Maranello, no trabajaria para ellos ;-) #9. Veo que hoy tienes chispa, te estas quedando conmigo o eres asi desde que tienes uso de razon? te estas columpiando ya en varias ocasiones y para simpatico yo :-D ya van reiterados comentario con doble sentido y puntadilla, no quiero que te lamentes de ellos, pensando un poco, ya sabras a que me refiero, con lo cual te aconsejo a que te limites a opinar del coche en si, y ya que te gusta "vacilar", podrias decirme por ejemplo que boton es el que hay en la parte derecha inferior de la consola? o la incrispcion que tiene en el panel de puerta de carbono, eres tan ignorante, que no te das cuenta que simplemente estoy dando la oportunidad de tener fotos exclusivas de este coche, sin tener que depender de las de Motortrend, con su correspondiente watermark, todo ello sin ningun tipo de interes economico, puesto que a mi lo que me sobra es el dinero, lo que me falta es tiempo (ves como yo tambien puedo vacilar), se que tras este comentario me daras replica (y como tu, unos cuantos mas), si quieres te lo puedes ahorrar, no voy a entrar en tu juego, pero ambos sabemos que si no lo haces, te quedaras con las ganas...#12. Efectivamente, te puedo asegurar que habran FXX, puesto que sera traca final de la FXX Programme, aunque si quieres ver FXX antes, el 27 de Septiembre estaremos tambien en Valencia. #15. Espero que me entiendas, pero esto es un blog de coches, no uno personal ;-) #16. En su dia, en un post de este mismo coche creo recordar que hice un extenso comentario de ese sistema, puesto que conozco a los fundadores de la empresa (Terry y Roy), creo recordar que por el despacho tengo extensa documentacion especifica de este sistema, si quieres te la puedo facilitar.
#19 Hay fotos del interior en la Red, así que no te montes películas.
#18. Perdona, capital amplio? esas conclusiones las has sacado tu (ahora podras usar mi comentario 19 para excusarte que lo he afirmado yo), pero te puedo garantizar que nunca he dicho de mi propia letra que tengo dinero, tengo la suerte que por mi trabajo, tratar con este tipo de coches, algun problema con ello?
#20. Eso no te lo discuto, pero tienes las mias?
22#eh vale perdona,no se quien eres ni me interesa es que como la gente se extraña de que no te conozca,pues decidi preguntar,como tienes pinta de ser un gran conocido.
#DAB, encontré tu comentario previo sobre el actiflow. Resulta que lo leí en su momento, pero no lo recordaba. De todas formas, me refería a cuestiones más del estilo de "que tal funciona", "es efectivo o no lo es". Si tienes información no muy técnica y en inglés o italiano te agradecería que me la enviaras. Si está en alemán, me conformo con una explicación ;-)
#23. Vamos a aclararnos, es normal que te lo pregunten (comentario 11), tambien es normal que si llevas "poco tiempo" no sepas quien soy, quiero dejar claro que por registrarte en MotorPasion, no has de conocerme, el caso esta en que yo llevo en este blog mas de 3 años, con lo cual la gente de la casa por decirlo de alguna manera, si que me conoce, por eso hay gente que cuando pregunta algo referente a mi se extrañe, incluso alguno me conoce personalmente, simplemente es eso, no me tienes porque conocer por opinar aqui ;-)
#24. Si me dejas una direccion de mail (tambien puedes ponerte en contacto con algun blogger para preservar tu intimidad), te puedo facilitar gran parte (espero que me entiendas, hay cosas que no se pueden saber/decir) del material referente a este sistema en ingles.
#DAB, de acuerdo. Ahora contacto con alguno de los administradores para que te pasen mi correo.
DAB,lo siento si te ha ofendido mi comentario,esk veo k pareces una persona k trata con coches de esos i tal i por eso he preguntado,pero de todas formas gracias x responder a mi comentario,lo entiendo,salu2 dsde bcn
Bien, Ferrari se lo ha currado... No estaría de mas que se publicaran tiempos para tener referencias de como es, mientras me quedo admirándolo.
DAB, para continuar con los comentarios, sinceramente que bueno que haya alguien aqui que tenga la oportunidad de ver este tipo de coches y probarlos. He seguido este blog por ya un par de años y se nota que tienes bastantes conocimientos en lo que respecta a autos.
Sin embargo aun no entiendo cual es tu intencion con algunos comentarios que haces, bien sabes que si quieres contactar a algun editor lo puedes hacer via privada, no le veo el caso que toda la Red se entere que tipo de autos tienes o has tenido en tu poder. Considero que este es un blog serio de autos (los editores y lectores lo confirman) y no es ni una sala de chat ni una pasarela o un desfile de modas para andar luciendose como señorita en su fiesta de 16.
Y lo repito, que BUENO que haya alguien entre los lectores que ha estado mas de cerca a estos autos y que nos pueda dar su opinion y compartir sus conocimientos, dado que esto nos enriquece a TODOS. Pero mi estimado DAB, un poquito de HUMILDAD y MADUREZ seria igualmente bien recibida.
Saludos.
#29 He aquí la tabla de tiempos del Circuito de Fiorano, para ir haciendo apuestas... Yo lo pongo entre el Enzo y el 360 N-GT. :D
#30. Jajajajaja!!! perdon, para contestar a tu comentario, usare una pregunta, cual es el mail de hunaudieres? jejeje...con lo cual la unica via para ponerme en contacto con el autor de este post, es en un comentario, ok? segun tu, llevas cosa de años siguiendo el blog, con lo cual sabras las veces que he ofrecido fotos al autos de un post, y han salido comentaristas y me han pedido fotos, los cuales todos han recibido las fotos que han pedido, incluso alguno se ha atrevido a pedirme alguna foto especifica de una parte de un coche en concreto, independientemente de ello, tanto tu como yo somos libres de comentar lo que queramos, con lo cual si te molesta que intente dar un poco de calidad al blog, es lo que hay, eso tiene una palabra, envidia. Humildad? si me conocieras, no dirias eso, pueden dar fe algunos comentaristas de aqui los cuales conozco, madurez? para madurez la tuya, que solo has entrado aqui para meter leña y encima no aportar nada...Con esto dicho, no dare replica a los comentarios que no sean del coche en si. P.D. Espero que me digas cual es el mail del autor del post, gracias...jajaja.
No vale la pena entrar en discusion, menos en internet. Simplemente lo que digo es que hay que ser humildes. Y como comentaba, se agradece que aportes tus conocimientos, y se agradece bastante que todos aqui lo hagan, que para eso esta la pagina.
Por la manera como tomaste mi comentario enfatizo aun mas la parte de "madurez".
Pero bueno, eso ya es de cada quien.
Es lo unico que voy a decir.
Saludos.
Buenas DAB, yo estaria encantado de ver algunas fotos de su interior bien detalladas, si no te importaria mandarmelas claro ;) .
interesante
#32 Para ti es fácil llamarme ignorante (#19) pero te es dificil encontrar el mail de humaudieres...
http://www.racingpasion.com/autor/hunaudieres
En fin, cada loco con su tema...
interesante
Si no tambiém tienes un botoncito abajo (contacto) que te puede servir.
(Al final va a tener razón el chaval educado del comentario #30: mr.v...)
DAB, solo por curiosidad, podrias facilitarnos algunos otros datos tècnicos y de prestaciones de este fantástico coche? almenos los que no sean privados, esque aunque supongo que seran de infarto me gustaría saber de que es capaz este bicho.
Grácias por anticipado.
Personalmente nunca le he visto el punto a estos coches. ¿Cuál es su sector real? Es decir, hay superdeportivos "road legals" para parar un tren, y por otro lado tenemos los coches de competición, entre los cuales un GT3 e incluso un GT4 se pasarían a este fácilmente por la piedra (incluídos los propios Ferrari), por lo tanto, ¿qué son estas versiones exactamente? Lo pregunto desde la ignorancia, lo único que se me ocurre es que sean caprichos de millonarios que no tienen manos y/o tiempo para poder competir con un GT, agradezco respuestas de gente que entiende de esto (léase, DAB).
P.D.: Ese frontal tan... malote me ha recordado al TVR Sagaris jeje
tiene una imagen espectacular....simplemente sublime....pero solo es para pistas...y para un magnate millonario que tenga muchos ferraris..y con ese v12 de 700 caballos no dudo que los 100km/hr los aga en 3seg o menos...no se...pero vaya que esta tan perro que casi ladra...RICK AND SVT..
Mariano las fotos que tiene DAB te aseguro que no las encuentras en la red no todo son fotos del exterior, hay detalles que si no es por alguien como él o porque lo tengas delante no lo vas a ver.
Tremendisimo pero luego pienso en el FXX o el FXX Evoluzione y luego pienso en que esta marca no tiene limites a la hora de hacer obras de arte.
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