Un mes más, la edición digital de Winding Road ha llegado a mi buzón digital (así da gusto leer una revista) y trae en portada lo que parece ser una aproximación a como será la próxima generación del Chevrolet Corvette.
Esta nueva generación llegaría al mercado como mínimo en 2011, con el código interno GMX711 y aparte de ser la evolución del Chevrolet Corvette C6 en cuanto a diseño y prestaciones, también se habla de la incorporación a la gama de uno de los sueños de GM desde hace décadas, un Corvette con motor en posición central.
Mucho se ha hablado de las novedades en los Corvette, con el futuro Corvette SS matagigantes, pasando por un Corvette de 4 puertas pero creo que no se había mencionado lo del motor en posición central. Aún queda mucho para 2011, pero estoy seguro que tendremos novedades del Chevrolet Corvette C7 mes sí, mes también.
Por cierto, desde aquí le pido ya a GM que no contraten para el diseño de la nueva generación al que ha hecho estas recreaciones...
Vía | Winding Road
En MotorPasion | 2008 Chevrolet Corvette, los datos oficiales
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A mi me gusta como estan estas recreaciones, quizas mas de delante que de atras, pero en general me gusta como an quedado.
saludos!
esa es la cosa, que en la delantera si, están muy wapos, pero claro, la parte trasera de nunca, personalmente, me han gustado, muy rectos los veo, si diseñaran algo mejor seguro que triunfaban mas aún
parecen muy japoneses
Esta bastante bien la recreacion, pero parece como si le hubieran puesto los rasgos distintivos del Corvette al Cadillac Cien de hace 5 años
No me convencen estas recreaciones… Si hicieran eso se perdería considerablemente la esencia de los Corvette, que siempre han sido coches de lineas fluidas. Esto es demasiado anguloso, también creo que tiene aires a Cadillac y incluso cierto aire a Lamborghini. Vamos, que no le pega.
Y tampoco le pegaría un motor central. ¿Qué Corvette sería ese?, para mí es como si se plantean un Mustang con motor central, no lo veo.
Yo he pensado lo mismo en cuanto lo he visto,sobretodo en la primera foto se ve claramente que es practicamente un Cadillac Cien con el simbolo de Corvette.
pienso k sta bien remodificado, pero la parte trasera ai k dcir k s la an cargado x completo, tiene un aspcto mas agresivo, m gusta, aora ai k sperar a vr l precio,xDxD
si el de color amarillo se nota q es un Cadillac Cien pero con los faros y bajos del Corvette,el rojo esta mas currado
Hector tienes razon cuando lo vi lo primero que me vino a la cabeza fue el cadillac cien, las entradas de aire laterales son calcadas y desde la vista frontal recuerda muchisimo a cadillac.
El amarillo es feísimo pero el rojo se parece mucho al actual.
No es una FERRARI 360,…. me gusta mucho pero me suena a que es muy similar…
Tan cuadrado y con motor central… me da que no, aunque el diseño no está del todo mal.
Cadillac Cien + Faros de Corvette + Toma de Aire del Capó del Corvette+faros traseros de corvette=El coche cuadrado a tope. A ver si las recreaciones las hace uno sobre la base de su imaginacion y no sobre la de otras.
El amarillo no me gusta nada de nada y el rojo me gusta un poco mas pero el frontal…¡puaj!
¿Y que sigue, traccion en las 4 ruedas? ¿Un motor Boxer?
Levante la mano al que le gusto, porque a mi me parece que el diseñador solo tuvo una regla a mano, ¡¡ESTA TAN RECTO COMO UN CADILLAC!! Por supuesto, al Cadillac se le ve bien, pero a un corvette no. Simplemente son autos diferentes, en esencia, en espiritu, en legado y creo que hacer un Corvete Cubico seria como hacer un Cadillac Burbuja.
PS: ¿Sera que venderan una edicion especial "Rubik"?
Ahora que lo veo mejor es como un C6 que lo compactaron en deshuesadero…xD
simplemente horrible, como dice el #16 se perderia la escencia del motor delantero con traccion trasera. me gusta mas el rojo, pero los faros parecen tomados de algun mazda
me parece horrible, ojala no vean esta recreacion para que no se les arruinen las mentes a los diseñadores
Un corvette de motor central no me convence para nada. Ya quisieron alguna vez colocarle motor rotatorio, y ahora esto.
El corvette debe mantenerse con la configuración actual de motor delantero, la cual ha sido la conbinación perfecta Y exitosa por mas de 50 años.
PD: si GM quiere contruir un auto con motor central, podría revivir otro auto de culto: PONTIAC FIERO
Esta muy bonito el coche, pondría en serios aprietos al S7, de veras que GM deberia de hacer el Corvette con motor central =D
Tienes toda la razón hector!
los primeros dibujos (los amarillos) son claramente un cadillac cien con el capó de un corvette.
Corvette C7?? vaya pepinazo!
madre de dios pero que tonterias deciis, si os fijais bien en la forma, es un corvette-gallardo XD
Eso es un maldito CADILLAC 100 vaya FAKE mas sobrao..