El magazine inglés Autocar adelante algunos detalles del futuro deportivo de BMW, pensado para rivalizar con el Audi R8 pero con la eficiencia por bandera.
Se llamará BMW Z10 ED, y a pesar de lo que pueda parecer a primera vista, el ED no quiere decir electric drive sino Efficient Dynamics, la denominación de las tecnologías de BMW para la reducción de consumo.
El BMW Z10 ED contaría con un sistema de regeneración de energía en frenada, materiales ligeros para su construcción (quedaría en unos 1.400 kg) y un motor de unos 400 caballos, del que todavía no se sabe nada, al igual que de su fecha de presentación.
Según se cuenta, los planes iniciales de BMW incluían un motor V10 y un deportivo basado en el BMW Concept CS, sin embargo la evolución del mercado del automóvil los habría animado a centrarse en algo más eficiente, no sólo para atraer al público por mantenimiento más bajo sino por la buena imagen que esto representa.
Vía | autocar.co.uk
En Motorpasión | BMW GINA Light Visionary Model, presentación a cargo de Chris Bangle
Comentarios
A quien le importa la ecología en un deportivo de más de 400cv? Esta bien que hagan motores eficientes en las gamas que más se venden, pues suponen el 95% de las emisiones. Pero en un modelo que se venderá con cuentagotas, y que aún por encima hará pocos kilómetros no tiene mayor sentido que el dejarse llevar por la marea ecologista que mueve el mundo del motor desde hace tan sólo unos meses.
Llegaba con 200 CV. Son mas que suficientes para 1400 Kg
1# Todo lo que investiguen y avancen en esa materia, bienvenido sea, pues mas adelante se podran aplicar al resto de modelos.
BMW quiere un troce del pastel de los superdeportivos, y ese segmento esta demasiado cargado con unos referentes de mucho renombre, no creo ke le fuera muy bien, me gustaria mas que seigieran desarollando el concepto de GINA light visionary con ese material sin costuras….
#4 opino lo mismo que tu… a mi me encataria ver la evolucion del Gina… creo que este z10 ED, no tendria un poco más de sentido, solamente por acerle la competencia a Audi con su R8.
Más de lo mismo.
#4 me uno al club del GINA, aunque siempre son bienvenidos los nuevos proyectos de estas categorias.
otra basura mas de bmw y van…
#4 tambien me uno al club del GINA,ese concept era muy bonito i ademas increible,no creo k bmw deva hacer un deportivo k rivaliza contra el r8 xk el segmento esta muy cargado,salu2 dsde bcn
No es por nada pero elGINA es un vomito de gato enfermo.
Yo no creo en Autocar. Me parece que están solo intentando vender revistas.
Yo creo que este coche no tiene mucho sentido, en la foto parece muy bonito y sera un cochazo al igual que el r8, pero esque estos 2 coches no tienen nada que hacer contra el 911 turbo, puestos a desembolsar 120.000 euros o mas la gente tira mas a porche.La prueba esta en cuantos r8 se ven? yo de momento no e visto ninguno y 911 turbos se suelen ver circulando. Porche es mucho Porche.
Opino lo mismo, quien le sobran 200000€ y es un apasionado de la velocidad, no tiene ni la más mínima intención de hacerse con un deportivo ecológico, la pasión empieza por el diseño, continúa por la sonoridad del motor y termina por la aceleración, el resultado no se puede medir con palabras.Eso es un deportivo.
Yo en cambio pienso que a BMW le falta un coche de este tipo, el M1 o el Z8 quedan lejos en el tiempo necesita un deportivo puro por encima del z4, o eso creo yo, y el hecho de utilizar el ED lo veo positivo por mucho que puedas derrochar todo lo que quieras no significa que debas hacerlo, además el implementar estas tecnologías en coches de lujo hace que a la larga sea más económico y tenga mejor calado pasarlas a coches de gama media y baja.
Ya dejen de ilusionarse, BMW no va a producir esto, ni el Gina, ni el M1, BMW no va a producir absolutamente nada que no vaya a ser deportivo o rentable. Solo va a seguir haciendo basura para competir contra los modelos tan superfluos de Mercedez como el PAS que nos mostraron ayer.
Estoy con #11, es solo para vender revistas…xD
Saludos.
#15 colombiano, tu si que sabes
LOs superdeportivos se los dejamos a los fabricantes de superdeportivos de siempre que lo dominan (si no miren al plastic -car de audi r8)
k fiasco de coche-
corrijo, nada que vaya a ser deportivo o que no vaya a ser rentable. xD
MMMMMM, creo que BMW no se enbarcaría en esto, pero quien sabe, ya ven a Audi con su R8, que le salió precioso y compite con superdeportivos costando la mitad…
Por la recreación, si quiere competir con el R8, se tienen que esforzar un poco más porque este no le llega ni a los talones.
A ver si te banean prontito hijo.#22#.
joder como está el patio…del colegio xD…después me criticaban a mi.
no os recuerda un poco a seat???
q linda maquina..ya le hace falta hace rato a bm un superdeportivo asi..pero m gusta mas el M9 q diseñe yo…
Creo que #14 tiene razón. Además, normalmente son los que pagan coches de más de 80.000€ los que pagan porque su coche sea ecológico. Si no, vean por qué segmento se han empezado a vender los híbridos y eléctricos (Lexus, Tesla, etc.) La gente de a pie, generalmente, está demasiado ocupada mirándose su bolsillo como para mirar a su alrededor.
No estaría mal ver un deportivo BMW de estas características. Últimamente los BMW me están gustando bastante: buen diseño y buena eficiencia.
¡Saludos!
Jejeje, competencia al R8??
SIN COMENTARIOS XDDDD
sólo un "juaz lol xD" y un "que me meo"..
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