
La web de Renault Sport dejaba ver hoy la primera fotografÃa oficial del Renault Mégane RS: parece que ha sido un error y ya ha sido retirada. El martes se presentará en el Salón de Ginebra completando asà la gama junto al Renault Mégane Grand Tour, el cual ya hemos descubierto también este fin de semana.
La versión RS aprovecha la estilizada y deportivas formas de la nueva generación (que por cierto traen algún problema de habitabilidad, como hemos visto en la prueba del Renault Mégane coupé) para crear un hot hatch con un fuerte carácter.
En la fotografÃa podemos apreciar las modificaciones en su frontal, con una parrilla baja y estrecha recorrida por una lÃnea negra sobre la que se asientan las luces diurnas LED. También vemos unas llantas de cinco radios dobles en gris oscuro y pinzas de freno Brembo pintadas de color rojo.
Por último, los detalles técnicos del Renault Mégane RS: motor de 250 cv (previsiblemente un 2.0 turbo) y la opción de escoger entre chasis deportivo o chasis Cup, dejando a la elección del comprador hacia dónde decantar el compromiso entre confort y deportividad.
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En Motorpasión | Prueba del Renault Mégane coupé, Renault Mégane RS y Renault Clio Sport, primeras imágenes espÃa


Comentarios
el megane mas guapo de la historia me encantan sus lineas!!!!
este coche es casi perfecto
¿Por error? ya, claro… …en fin.
Estaba siendo un poco reacio a decir esto pero Renault me ha convencido ¡y ya tengo futuro coche!
Lo que no me acaba de cuadrar es lo de las luces diurnas… ¿donde irán las antiniebla entonces? ¿en donde los otros Megane llevan las diurnas? ¡Que lÃo! :S Está claro que lo que empezó como una recomendación de la U.E. es ahora toda una moda. Me alegro. Bien por Audi… digo… Renault. (En que estaré pensando…)
una verdadera preciosidad francesa y ojala tuviera uno.
#3 las antinieblas no son obligatorias y muchos coches de gama alta no las llevan.
#5 pues ya no me gusta, que por aquà hay mucha niebla xD
Me juego unas cervezas a que no me dices 3 GTI´s compactos sin antinieblas ;)
Mil veces mejor diurnas que antinieblas, para lo que valen los antinieblas… Y este coche va a ser un pepino…saldrá un RS R29.R? serÃa un buen rival para el Focus RS :P
#6 jajaja te digo uno y me dices tu 3 con luces diurnas y no me valen 3 modelos de A3. El GOLF R32.
#5, creo que te lo he puesto muy difÃcil… Me vale con que me digas 1. Si pierdes te vienes hasta Vigo… jejej
#7 esta claro que mejor las diurnas pero las antinieblas que se utilizan ahora como luces de direccion no es mala idea…
jajajaja a celebrarlo con Feijóo ;)
Mierda, debà dejarlo en 3…! jajajajajaja
Precioso y en amarillo mas aun, ¿el motor no iva ser un 1.8 Turbo?, que ganas de ver las prestaciones y precio, si baja algo el consumo repecto al anterior es una muy buena alternativa al GTI, un 10 para renault
De probablemente un 2.0 nada, es un 2.0 seguro…en la página de Renault Sport donde estaba la foto que ya no está, justo al lado estaban las caracterÃsticas, que ya tampoco están, y decÃa que monta un 2.0 turbo de 250cv y 340Nm a 3000rpm…Por lo demás, pues acústica especial en fase de aceleración y dos tipos de chasis (sport y cup) como ya has comentado.
#11, prefiero celebrarlo haciendo trompos con el (super) A8 de Touriño (más caro que el Cadillac de Obama… -fuera bromas-). ;)
A mi me gustaba el megane 1…este tiene un frontal digno de una kangoo…en serio tanto les cuesta acertar con un diseño agradable a la vista?
Ojo …no pongo en duda…la calidad como tal del coche.
Saludos.
Menuda cagada de coche, totalmente antiestético y feo a parir. Como el 1er mégane ninguno, y que recuerdos aquel maxi-megane pilotado por Jean Ragnotti………
Pues me parece muy bonito, aunque esperaba algo mas después de haber visto el Megane 3p. Por cierto, usar parte de parrilla en negro me recordo al Seat Bocanegra
Precioso…quien tuviera suficiente para comprárselo, luego dicen que el dinero no da la felicidad.
17# ya te echaba de menos :P
esta barbaro. muy bueno. creo q estaria bueno unas salidas laterales de aire en el parachoque delantero, y el techo negro, creo q le hacen falta un par de detalles mas como para ser un RS. algo en los laterales, o en el capo
Yo cada vez que veo un Megane de los nuevos por el retrovisor me quedo mirándolo como un idiota, me encanta… un dÃa me voy a comer al coche de delante. Creo que es casi más bonito que el Scirocco…
Pues muy a mi parecer no me resulta ni feo ni bonito sino totalmente anodino y solo tengo una palabra para Renault, Scirocco..
Si claro un error, y estos creen que nos seguimos chupando el dedo.
#22 ¿¿¿El Megane anodino y el Scirocco no???. Para mà que no entiendes lo que significa la palabra…
jajaja anodino…
si precisamente renault es anti-anodina… gustará o no, pero de diseños atrevidos no se le puede decir que no ha sido… y más, comparándolo con la marca más anodina del mercado, esa que hace las generaciones de coches cambiando el ángulo de las esquinas de faros y pilotos…
por cierto y con respecto al coche, me encanta la forma del paragolpes, esa linea negra me recuerda al alerón delantero de un f1.
en cuanto a las antinieblas, si esas son las luces diurnas, podrÃa llevarlas integradas en los faros, como los xsara por ejemplo.
#25 Yo para dormir cuento Volkswagens
No se pq me da k tendran un sobre-stock de chasis deportivos xD
V'ss.
hay muchos coches que lllevan las antinieblas intgradas en los faros principales, y para el tema de la iluminacion en funcion de donde gires el volante una bi-xenon direccionables y punto…
28# Cierto es que se venderán muchos más "chasis cup", pero no creo que tengan un stock excesivo, más que nada porque los modelos Renault-Sport se fabrican en la factorÃa de Alpine Renault de Dieppe, con un proceso mucho más artesanal y casi casi bajo petición, es muy escaso el stock que se crea sin existir una demanda.
Toda la nueva gama de Megane-s son feos con ganas… Y en amarillo mas todavÃa.
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