Continuamos con la galería del American Cars Platja d’Aro 2008 y lo hacemos con los coches que no tomaron parte en el cruising matinal, que fueron también unos cuantos.
No hacer el cuising me permitió buscar y seleccionar mejor los coches a los que hacerles fotos, ya que con el recinto lleno, con más de 200 coches, encontrar a los que de verdad sobresalen se hace un pelín difícil por la vorágine visual de colores, pero así, con cada uno aparcado en su sitio, la cosa cambia.
Como en años anteriores, el 1967 1968 Chevrolet Camaro SS de la primera imagen estaba ahí, en primera línea recibiendo a los nuevos participantes. Como rezan las pegatinas que lleva en su trasera, es totalmente bad ass. Es uno de esos coches que no te cansas de mirar, precioso.
Otra de las imágenes habituales del American Cars Platja d’Aro 2008 es ver juntos a los Mopar Boys. Raro es el año que aparezca una imagen con estas cuatro malas bestias juntas. Empezando por la derecha, Dodge Charger R/T, Dodge Challenger, Dodge Coronet R/T (“Matching Number”, una pieza de colección) y al fondo, un Plymouth Road Runner conocido también por aquí.
Si hacemos cuenta, y pensando que todos estan de serie, entre los cuatro juntarían alrededor de 1.500 CV, que seguramente serán algunos más, porque las malas lenguas decían que el Dodge Challenger rondaba los 650 CV con las últimas modificaciones que se le han hecho en el motor… Casi nada.
Uno de los coches en los que cambié mi opinión tras verlo en vivo es este precioso 1972 Buick Riviera venido desde Francia. Los Riviera del ‘71 y ‘72 son coches realmente impresionantes, pero este en particular, está bastante modificado. Lo había visto un par de veces ya, pero sólo en imágenes, en Tarazona 2007 (con el color cambiado) y el Tarazona 2008 (ya en negro). En ambos casos, ni con muy buenos ojos las modificaciones, pero al verlo en persona, la cosa cambia. Y mucho.
Sus 5,54 metros de largo contrastan con su altura total, 1,37 metros (algo menos aquí al estar rebajado de suspensiones), que si complementamos con su más de 2 metros de anchura, nos dan unas proporciones bastante desproporcionadas, pero que le confieren una apariencia bastante impactante. Tal vez su punto flojo sean las llantas, pero ni con esas se le puede sacar un fallo, ya que en la vista lateral se ven de miedo dentro de sus pasos de rueda.
Por último, otro de los Ford Mustang Mach 1 que asistieron al evento. En este caso el modelo es del ‘73 (Truco: intermitentes de la calandra verticales – ‘73; intermitentes de la calandra horizontales – ‘71 ó ‘72). De todos los que estuvieron presentes, para mi gusto este era el más bonito. A fin de cuentas, son todos iguales, pero el color Gold Glow es un color bastante inusual y mucho menos corriente que las otras unidades.
En la siguiente y última entrega, repasaremos el resto de imágenes.
American Cars Platja d’Aro 2008
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En MotorPasion | American Cars Platja d’Aro 2008 (Parte I)
Regreso al futuro: BMW M5 Touring E39 y BMW E34 M5 Convertible
1934 Ford Coupé con EcoBoost para el SEMA Show
XII Jornada de Puertas Abiertas en el Jarama: las 88 imágenes de Motorpasion
Un 1966 Pontiac GTO de gas natural para hacer la Ruta 66
Mopar Dodge Challenger 1320
SandMan el camaro SS de la primera foto es un '68, la falta de la pequeña ventanilla en las puertas lo delatan ;) Los mopar impresionantes sin duda, pero creo que olvidaste hablar del 440 'cuda, porque su casi estricta originalidad me sorprendio. El riviera es muy bonito, pero personalmente las llantas las cambiaria. Y por ultimo comentar que yo me enamore fuertemente de ese precioso camaro RS convertible del '69, es el coche que quiero, aunque los convertibles no sean mi fuerte pero esque ese al estar tan bien me gusto mucho :D
Os habeis dado cuenta que ese Camaro SS de la imagen principal en vez del simbolo "SS" original tiene el simbolo de las SS nazis?
Creo que me han borrado el comentario por poner una palabra "incorrecta" :S Bueno, pues eso, que el Camaro de la foto principal en vez del simbolo original en la parrilla tiene el simbolo de una organización alemana historicamente famosa que casualmente sus siglas coinciden con las del modelo del coche XD. Bien, no lo he mencionado así que no puede haber problema jaja
#3 Es vardad, ahora que me fijo si que tiene las siglas de Las Waffen-SS.
Joder con las letritas del camaro, és verdad !!! Creo que sobran totalmente ya que por muy Camaro SS que sea al propietario le pueden parir la cara igual, creo que ésto és buscarse problemas pero allá él. Las fotos són una pasada SandMan, pero yo tengo el mismo problema de siempre y es que al ampliarlas siempre hay el mísmo título en todas que és "untitled", y lo que no entiendo és porqué ponéis todos las fotos en formato BMP que ocupan un montonazo en vez de ponerlas en formato JPEG que ocupan mucho menos y puedes poner el nombre de la foto sin necesidad de que están repetidos los nombres y tal como lo hacen la mayoría de las pag. webs con sus fotos de coches.
mu bonitos los coches american, poerdon, norteamericanos pero para mi como los seat 600 y los minis, ninguno, sin desmerecer a los citroën tiburon
#1 musclecar77, gracias. Nunca he sabido diferenciar un '67 de un '68…
El tema de las letras, si os fijáis, a los lados pone West Valley y puede ser el logotipo de otra cosa (no tengo ni la más remota idea de que puede ser), aunque lleve las dos SS. Dudo que sean nazis, aunque todo podría ser…
#5 Tronxo, todas las fotos están en JPG, ¿tú las ves en BMP? Joder, pues eso si que es raro…
Sobre lo de ponerles un título, es inviable porque tardaría el doble. Imaginate renombrar 200 imágenes como es el caso con cada nombre de cada coche. Sería demasiado trabajo, es más sencillo dejarlo así y si alguien tiene dudas, que pregunte por los comentarios y seguro que alguno de los otros lectores contesta ;)
#5 Creo que las fotos son jpg, eh. Tanto la version reducida como la ampliada. Por ejemplo, la ampliada de la primera foto de la galeria pesa 450Kb. Eso en bmp pesaria 3Mb.
Sandman, revisa lo del truco para detectar mustang del 71 -72 o del 73 segun los intermitentes porque lo que has escrito no concuerda. En este caso el modelo es del ‘73 (Truco: intermitentes verticales – ‘73; intermitentes horizontales – ‘71 ó ‘72). En la foto sus intermitentes son horizontales, por tanto seria del 71 o 72. O el año del coche esta mal o la regla para acordarse las escrito del reves.
Precioso el 1972 Buick Riviera. A donde va a parar en comparacion con el cutre tunning del tarazona 2007.
salu2!
#8 orayo, ya me había asustado. Pensaba que me había dado otro ataque de dislexia…
Esta bien pero no me he explicado bien. En los que hay que fijarse es en los de la calandra, junto a los faros. En el modelo del '73 son verticales y más hacía los laterales, mientras en los del '71 y del '72 son horizontales y más centrados en la calandra.
Supongo que tu te referirás a los de las aletas delanteras. Esos son en los tres casos horizontales.
El color de ese Mach 1 es precioso, ni muy cantoso ni demasiado apagado. Volviendo a lo de las SS el simbolo es claramente de las waffen. Eso si, a lo mejor el tio lo vio en una tienda y se dijo "mira que letras más bonitas".
¡Cuántas bellezas juntas! Me quedo el Mach 1 en Gold Glow(que le queda impresionate) y los Mopar, sobre todo el Challenger y el Charger.
West Valley City es una ciudad de Utah, cercana a Salt Lake City. En la más remota de las neblinas de mi memoria tengo la impresión de que se tratase del nombre de algún modelo especial del Camaro, o serie concreta o preparación. No sé, pero que yo sepa no tiene relación con el emblema presuntamente nazi que le han añadido. En cualquier caso un Chevy SS (ese ese) siempre tuvo un nombre Super Significativo.
#12 Claro, claro, no tiene ninguna relación. Eso es cosa del dueño del coche que cambio el simbolo original por uno poco acertado la verdad…
Challenger y charger. Babaaaaa
el 1972 Buick Riviera me recuerda al maybach exelero. esa calandra tan baja, la manera como acaba la capota en la parte trasera… ¡ESPECTACULAR!
ah! me lo dejaba… si el c3 del otro dia era bonito, el de la foto 69 no tiene nada que envidiarle. me tiene ¡enamaraO!
#9 Todo claro. Gracias por la explicacion.
salu2
Al Buick esas llantas no le quedan y menos siendo el coche todo negro.