El Salón del Automóvil de Argentina nos está trayendo pocas novedades, pero una de ellas es el Chevrolet Colorado Rally Concept, un modelo adaptado de la futura pick-up de la marca americana.
Las modificaciones realizadas están pensadas para que este Chevrolet Colorado Rally Concept tenga una mayor capacidad off-road, pero especialmente, para que se asemeje a un modelo de competición en pruebas de larga duración en zonas abruptas, como es el caso del Dakar.
Empecemos por los cambios mecánicos. Este modelo cuenta con unas enormes ruedas (305/60 R18), todas motrices, que permiten poner en el suelo toda la potencia de un motor 2.8 diesel del que no tenemos más detalles.
Además, el sistema de suspensiones puede modificar la altura del vehículo hasta 5 cm, aumentando el recorrido de la suspensión. Esos 5 cm pueden no parecer mucho, pero cuando lo que se trata es de vadear un río, pueden ser la diferencia entre conseguir o no nuestro objetivo.
Si pasamos al interior, los cambios son evidentes. Los asientos tienen cinturones con anclaje de cinco puntos, y el conductor dispone de un volante con indicador luminoso de las revoluciones del motor. Además, el display central del cuadro de mandos muestra la marcha que se lleva engranada.
Otro detalle importante es el GPS de gran tamaño integrado en el salpicadero, que permitirá al copiloto orientarse durante la prueba. El resto del habitáculo permanece inalterado, y es prácticamente igual al del modelo de producción.
Para darle un poco más credibilidad al modelo, los de Chervrolet también han añadido algunos detalles en el exterior, como el juego de luces situado sobre el techo. Ciertamente funciona, y creo que ayudan a acercar más este modelo a uno de competición.
Digo acercar porque evidentemente no estamos hablando de un modelo prácticamente de calle, pero que puede suponer una buena base sobre la que trabajar para algunos equipos, o una opción a tener en cuenta para aquellos que quieran simplemente participar en pruebas de este estilo.
Galería de fotos
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Vía | Autoblog
En Motorpasión | Chevrolet Colorado Show Truck, novedad en Bangkok
Comentarios
Pues parece que le falta una reductora, sería un fallo que no se la pusieran al modelo real.
Hola colani. Todavía no se sabe si tendrá o no reductora, quizá un control de descenso eléctronico. Un saludo
aun asi no deja de ser un concept-car,si se viera a la luz ese modelo,seguro que habra mas cambios,teniendo en cuenta que en estados unidos las versiones no son las mismas que las europeas.
Hola mrae. En realidad el nuevo Chevrolet será un modelo global, de manera que no se esperan muchos cambios. Dicho esto también es verdad que todavía no está confirmado que lo veamo en Europa. Un saludo
Los neumáticos los encuentro un poco desmesurado (305...) y en las imágenes se puede observar que lleva dos cabrestantes (uno delante y el otro detrás), eso es más de 4x4 extremo (y como ha dicho un compañero, no se habla de reductora) ya que no me suena que los coches que compiten en el Dakar lleven (no digo que no lleven, solo que no me suena)
Saludos
Los focos me recuerdan mas a Opel que a Chevrolet
Jeje estaba buscando a alguien que lo comentará para responder: a mi también me da esa sensación, lo veo más Opel pero bueno, a ver si se deja ver por Europa.
No sé por qué se me ha venido a la mente el FJ-Cruisser
Opel y Chevrolet es lo mismo, algunos modelos que se venden en Europa como opel se venden en America como Chevrolet o GM, lo mismo pasa con Daewoo y Suzuki..
pero es Daewoo o Chevrolet?
jajajajaja que gracioso, Daewrolet por si no lo sabes ya no existe, ahora existe Chevy a nivel mundial.
que bestia !!! el dakar le va como anillo al dedo.....salu2
10 Comentario moderado
-50no es por ser pesado, pero... puta que es fea la wea jajaj, rescato el puro interior-
pues para gustos colores a mi en lo personal me gusta y mucho
Lo mejor de todo es ese superbotón rojo a la altura del pomo del cambio. Según metes tercera, se te escapa la mano, lo pulsas y apagas el motor
a mi ese cinturon de seguridad da algo de miedo, como frenes bruscamente o tengas unas ostia...
No es por nada, pero si quieren llegar al Dákar 2012 con ésto que ya vayan saliendo, que sino no están ni para las verificaciones :-) Pongo una sonrisa pero lo cierto es que es bastante tarde como para ponerse.
O a lo mejor Manuel querías decir 2013 (o el fabricante), lo digo porque como es justo, entre finales (verificaciones) y primeros de año es común confudirse con lo del Dakar de este año y del que viene.
-- editado por última vez a las 19:46
Señores, este concept es la base para la Chevrolet S-10 que se va a vender en Sudamérica
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