A mediados del mes pasado Audi anunció el lanzamiento del nuevo Audi A1 Sportback. Como la propia denominación del modelo indica, se trata de la versión de cinco puertas del pequeño utilitario alemán. Y ya sabemos cuando comenzará a llegar a los concesionarios españoles y a que precio. Buenas noticias porque se mantiene el mismo precio del mercado alemán.
Los Audi A1 Sportback ya pueden solicitarse en los concesionarios de la marca alemana, y comenzarán a entregarse a los clientes en enero de 2012. Y lo harán con precios que van desde los 16.720 euros del 1.2 TFSI de 86 CV con acabado Attraction hasta los 28.030 euros del 1.4 TFSI S tronic Ambition de 185 CV.
Y aunque cuando esté la gama completa de motores disponible se podrá elegir entre siete motores (tres diesel y cuatro de gasolina), cuando se lance al mercado lo hará con los 1.2 TFSI de 86 CV, 1.4 TFSI de 122 CV y el 1.4 TFSi de 185 CV y 1.6 TDI en sus variantes de 90 CV y 105 CV.
Los 1.4 TFSI de 140 caballos con tecnología cylinder on demand y el 2.0 TDI 140 CV no estarán disponibles de momento en la gama A1 Sportback y tampoco hay una fecha anunciada por Audi para poder adquirirlos.
Precios de la gama Audi A1 Sportback
- A1 Sportback 1.2 TFSi (86 CV) 5 vel. Attraction 16.720 euros
- A1 Sportback 1.2 TFSi (86 CV) 5 vel. Ambition 19.250 euros
- A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) 6 vel. Attraction 19.630 euros
- A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) 6 vel. Ambition 22.190 euros
- A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) S tronic 7 vel. Attraction 21.430 euros
- A1 Sportback 1.4 TFSi (122 CV) S tronic 7 vel. Ambition 23.990 euros
- A1 Sportback 1.4TFSi (185 CV) S tronic 7 vel. Ambition 28.030 euros
- A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) 5 vel. Attraction 18.270 euros
- A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) 5 vel. Ambition 20.720 euros
- A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) S tronic 7 vel. Attraction 20.000 euros
- A1 Sportback 1.6 TDI (90 CV) S tronic 7 vel. Ambition 22.450 euros
- A1 Sportback 1.6 TDI (105 CV) 5 vel. Attraction 19.240 euros
- A1 Sportback 1.6 TDI (105 CV) 5 vel. Ambition 21.690 euros
En Motorpasión | Audi A1 Sportback
Comentarios
brillante
PIB per capita en alemania: 44.500 euros
PIB per capita en españa: 29600 euros
Precio del A1 sportbreak: el mismo para los dos paises? Están de coña...
-- editado por última vez a las 12:51
Costes de producción para un A1 vendido en Alemania = Coste de producción para un A1 vendido en España. Por eso no puede está más barato para nosotros... Si lo venden en la India, entonces lo tendrían que vender a 4000 euros?? No...
A que si lo venden en la India no lo ponen a 16.720 euros? Porque a ese precio se lo compran 4 indios (lo mismo que aquí vamos...)
a que si que lo ponen?
por esa regla de 3 en grecia loa audis los dan comprando bolsas de pipas y los ferraris con compras superiores a 50€ en el carrefour
-- editado por última vez a las 13:24
Siempre comparándonos con Alemania, ahí están los números. Pero lo gracioso es que los coches alemanes son más baratos en Alemania que en España y eso que aquí si llegamos a mileurista hay que darse un canto en los dientes. Económicamente hablando nos están haciendo mucho daño comparando su economía con la nuestra.
El audi A3 está 3000 euros más barato en Grecia que en España. Precios mirados en las paginas web de audi en españa y en grecia
P.D: Y en Alemania sale 1000 euros más barato que aqui
-- editado por última vez a las 13:40
Será porque en Grecia tienen menos impuestos o va mucho menos equipado, tiene que haber alguna trampa.
interesante
Mismo equipamiento en las tres versiones. No os empeñeis, Audi España se ha columpiado con el precio y nos la quiere meter doblada. Lo malo de esto es que cada vez está pasando más a menudo con los coches y nos ponen precio "europeo", mientras que en otras cosas estamos muuuuy atrasados (sueldo minimo? comparalo con los paises grandes de europa, menos Alemania que no tiene).
interesante
Alvaro respeto tu opinión mucho, pero me temo que el precio en España lo que lo aumenta son los impuestos no la marca, osea los de importación, trasporte, IVA, Matriculaciones y un largo etc que posiblemente muchos ni conocemos.
Un ejemplo de un Golf GTI según países, al menos no me quejo por que visto esto podría ser mucho peor.
Dinamarca 55.999 € Noruega 48.705 € Malasia 43.768 € Portugal 40.936 € Finlandia 38.750 € Islandia 38.567 € Irlanda 35.610 € Holanda 33.965 € Corea del Sur 31.573 € Reino Unido 30.332 € Taiwán 28.746 € España 27.990 € Suecia 27.029 € Italia 26.801 € Sudáfrica 26.541 € Polonia 26.163 € Alemania 25.415 € Rusia 25.004 € España, Islas Canarias 24.686 € Australia 23.660 € Canadá 20.419 € México 20.354 € Japón 20.087 € Rumanía 19.086 € EEUU 16.527 €
Francamente de llegar a comprarme un día un cochazo yo seria capaz de ir a Rumanía a el coche y volver pagando el IVA y Aduana, sale muchísimo mejor y menudo paseo me pego a costa del estado Español...o mas bien a sus espaldas jaja.
Pero si Rumanía es ya de la Unión Europea! Te ahorras el IVA y la aduana, está por ver el tema de la matriculación...
Joder tienes razón.....como se dice me lo llevo puesto en rumano? jajaja....aunque la aduana no se, yo soy de canarias y he tenido que pagar aduana e IVA igualmente, aunque allá ya pague el IGIC que es el 5% osea que con el tipo anterior acabe pagando un 21% de impuestos mas 300 de aduana, no creo que sea tan simple...algun truco habrá.
Hombre, quizá el truco del almendruco es tan sencillo como que... mientras se compre, se venderá.
Por los c*****s y un palito. xD
España era el país del crédito fácil (y en el que eso de los avales era una mera formalidad y trámite). Donde no era raro ver hipotecarse a la gente... y aprovechando para meter en el saco de la hipoteca no ya un coche que se necesitara ni un buen coche... si no un coche que por lo general se le escapa a cualquier familia (coches de bastante más de 29.000 euros).
Pero esos cálculos del PIB per capita... todavía me sigo pensando que qué puñetas salarios y muestras del país toman para sacar ese dato.
De todas formas, a mismo o más precio que en Alemania el A1 sigue siendo igual de feo. El otro día me crucé con un Audi A2, aquel incomprendido y adelantado a su tiempo (aunque también era caro) y resulta bonito y más armonioso que esta pelotilla de Audi.
Aún así, seguro que los venden y se ven pronto por la calle. El de 3 puertas ya he visto unos cuantos.
No podría estar más de acuerdo.. mismo precio.. diferentes sueldos...
Parece que nadie se entera de estos datos y prefiere poner titulares 'llamativos', más que llamativos son alucinógenos. Sería noticia que un trabajador ganara lo mismo que en Alemania estando en España, lo otro no es noticia.
pues yo he mirado los precios para portugal A3 Sportback) y son bastante mas altos que aqui y no creo que portugal ande mucho mejor que españa
Cuando comparemos los sueldos, entonces compararemos los precios del resto de productos.
No me han dado tiempo a recuperarme de lo del mini coupe cabrio y ahora me ponen esto!!!
-- editado por última vez a las 13:07
ojala tuviera el mismo sueldo que en Alemania para comprar uno, en un abuso que en este país la mayoría de los coches cuesten mucho mas que en países con mayor poder adquisitivo.
Por 17.000 euros me parece caro , aun siendo AUDI
Pues ahi ahi esta el ford fiesta a similar equipacion por ejemplo y acabado bueno pero no premium...lo que pasa es que casi nadie se compra un fiesta con todo, acaban en un focus.
Saludos.
acabo de configurar un ford fiesta titanium 120CV ( lo mas caro en gasolina) mas tapiceria y asientos en cuero y el 90% de sus opciones y por 17500 euros... casi que prefiero un fiesta full equip a un audi A1 1.2 85CV pelado..
interesante
Sabes lo que pasa? que si te compras un Ford Fiesta por 17500€ más de uno te dirá... enserio te has gastado todo ese dineral en un Fiesta? pero si es un A1 esta justificado porque es Audi! Ah y que conste que digo esto y me gusta mucho el A1 pero tristemente es así!!
Es que Audi parece ser la marca de los "molones".
O de los "melones"
A ver que pasa cuando lo quieras vender.
No es nada caro, solo los 4 aros del morro valen 7000 €!!
O de los 'pelones'
Así sí daría gusto comprarse un Audi.
Pero hijo mío, que sea un Audi... no esto. El Serie 1 es más BMW que Audi esta cosilla... no sé si me explico.
¡Uy! negativos flojos y alegres por aquí también... xD
Será que llevo razón. Audi con el A1 se ha equivocado, teniendo en cuenta que pretenden competir con algo pequeño pero diferenciador como el MINI. O con el FIAT 500. Y lo han pretendido hacer calcando morro de cualquier otro modelo del catálogo y un habitáculo pequeño metido con calzador en el diseño. E interior muy Audi... demasiado serio como para compararlo con el del Mini.
Y si nos vamos a modelos semejantes en precio y sólo un pelín mayores de tamaño (y también en practicidad), están el Serie 1 (muy BMW, pero más resultón sin dudarlo), o incluso el Citroën DS3... con más diferenciación también del resto de los Citroën que este Audi de lejos, y más de la mano con lo que venden, ofrecen y donde pretenden competir.
A más de uno le dolerá, pero es la verdad.
-- editado por última vez a las 18:41
Que sepas que yo no te he puesto ningun negativo. Comparto tu opinión, no me gusta para nada el A1 y yo todavía sigo viendo pocos. No venderá mucho cuando no se ven tanto y por eso lo estarán poniendo a esos precios.
Te creo, te creo... no lo decía por tí, jejeje. Sólo por los ¿6? fans del Audi A1 que sí han votado negativo mi opinión... xD
Me sigue gustando más el mini que este
Ninguno de los dos tiene salvación, pero tatalmente de acuerdo en que este parece tener menos gracia aún si cabe.
Nunca me ha parecido bonito, pero con el color de la foto ya me parece horroroso.
Bonito no es, y como tampoco me gustan los coches pequeños con 5 puertas...
interesante
3 minolles de pezetas (de las que valían poco pero no nos llevaban al abismo como el Euro) por un utilitario de 80 cv, bastante más feo que el Fabia o el Ibiza. Y lo único que diferencia realmente unos de otros es la posibilidad de gastar aún más en opciones, porque de equipo básico van todos muy parecidos. Tan mal me parece que alguna marca "normal" se quiera subir a la parra de los premium, como que las marcas premium hayan perdido la cabeza e intenten abarcar sectores del mercado que, simplemente por nombre y prestigio, deberían estar fuera de su alcance. Al menos BMW marcó distancias con Mini, con marca, chasis y motores diferentes al resto de su gama; y Mercedes igual, los clase A y B no son utilitarios que comparten genes con un Skoda, son coches muy diferentes al resto de la gama Mercedes, pero aún con cierto sentido en el mercado.
Yo es que ya me rio (por no llorar claro). Audi A1, mismos precios en Alemania que en España; salario medio, una mierda en España, lo normal en Alemania... puestos a comparar.
¿y nos tenemos que alegrar por la noticia? ¿o cabrearnos? independientemente de todo lo comentado anteriormente sobre la renta per cápita y demás me parece tremendamente caro, pero claro, los aros en la parrila valen 3000 euros...
En muchas ocasiones los coches son más caros en España que en Alemania. Por eso digo que debemos alegrarnos en este caso concreto. Pero de todas formas me han parecido muy interesantes vuestras reflexiones sobre los precios de los coches...
¿Eres el "negro que escribe los articulos? Ni nombre ni foto...
39 Comentario moderado
8Majaderías como diría un abuelo. No es para nada noticiable.
interesante
Y luego tienen el valor de decir que los PIGS somos nosotros. Habra engañados que todavia lo acabaran comprando. Si queremos ayudar a nuestra economia compremos producto local.
Combremos BICICLETAS Orbea, no veo otro vehículo español -_-
Yo una Orbea Sherpa me he cogido hace poco XDD.
ya veremos si tiene tiron el A-1,que me parece a mi que ese coche con el precio que ponen..............
No os fieis mucho de los precios. Nosotros tenemos que hacer un sacrificio bastante mas importante puesto que nuestro nivel de renta es casi la mitad que la alemana.
En España la inflación está mas desbocada que en muchos de los países de Europa desde la entrada en el euro. Que un automóvil se venda al mismo precio aquí que en Alemania no debería de alegrarnos mucho. Dice mucho de lo inflados que están en general los precios aquí.
Para muestra un botón. Llevo años comprando coca-cola austriaca (pal caso habas), en España a 48 céntimos la lata, cuando la Española está en cualquier lugar a 52 céntimos. Y además de estar la austriaca más barata en España, hay que sumarle los gastos de transporte por media Europa hasta llegar a la cadena donde se vende en España.
No he vuelto a entrar en mi casa una coca cola de lata española.
Un saludo.
La del Lidel la traen de Alemania y está a 20 cnt ^__^
Estará a 20ct la de marca Lidl (Freeway Cola, Latin Cola, o similar), no la original de CocaCola ®...
Volkswagen Polo:
- 1.2 TSI 105 cv Sport 17.330 € - 1.6 TDI 90 cv Sport 17.710 €
Viene a ser parecido, más potencia y mejor equipado... ¡Y con árbol de serie!
La gente lo compra por el árbol y la conciencia eco que parece tener VW, pese que lo más ecológico es comprar uno de 2a mano ya que estás reutilizzando :D
Por esos precios Abarth 500 sin dudarlo .
Pues que quieres que te diga, me hace más gracia el Suzuki Swift Sport que comentabais hace unos días, o un Fiesta completo como comentan por aquí, que esto.
Pues en este caso nos podemos alegrar porque en el 99 por ciento de los casos en Alemania salen más baratos.
me gusta el coche pero lo veo un poco forzado han metido las puertas a la fuerza pero lo han conseguido bastante bien porque conserva la forma original aunque yo lo encuentro demasiado peque para tener 5 puertas
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