
Aston Martin comenzaba su presentación en el Salón de Ginebra 2010 felicitándose porque 2009 había sido su primer año en los últimos cinco en conseguir beneficios. Quizás por esos años de presión han decidido sacar un modelo que amplíe el número de unidades vendidas. ¿Pero cómo es eso posible en una marca superexclusiva?
La respuesta es convertir un coche pequeño en un Aston Martin. Y esa parece la idea del Aston Martin Cygnet, que ellos denominan un intercambiador urbano. Es decir, un coche para moverse únicamente por ciudad, por aquellos lugares por los que llevar un Aston Martin resulta harto complicado.
La novedad es que han publicado una serie de fotografías en las que muestran las opciones de personalización y colores para el Cygnet. Pero, después de verlo en Ginebra, ¿se puede decir que tiene la calidad de un Aston Martin?

Viendo y tocando alguno de sus materiales podemos decir que sí. El cuero, el Alcantara y el aluminio se unen en un coche de tamaño mínimo pero de un aspecto extraordinario. Una especie de tuning del Toyota iQ hecho para los paladares más exquisitos.
Por desgracia mi gran duda no se ha resuelto en Ginebra, y es que no se sabe si se venderá únicamente a los propietarios de un Aston Martin o a cualquiera. En un principio se habla de que sólo estará disponible para los dueños de Aston Martin, pero más adelante no se sabe.
Por una parte sería una gran oportunidad de aumentar las ventas, pero por otra podría dañar el activo más importante de una firma de lujo: su exclusividad. En este caso no sería de extrañar que adopten soluciones como ya ha hecho Lexus con el LF-A, no venderlo sino ofrecer un contrato de leasing para asegurarse que no habrá una reventa.

En Motorpasión | Aston Martin Cygnet: el Aston Martin que te podrás comprar por 22.000 euros, Sé el dueño de Aston Martin por muy poco



Comentarios
brillante
Que fantasmada lo del piloto en la primera foto...
interesante
+1 Totalmente de acuerdo. :)
es stig que ha cambiado de look
El que es de color violeta, se lo podia quedar Paris Hilton. xDDDD
-- editado por última vez a las 12:26
4 Comentario moderado
185Totalmente de acuerdo contigo, este coche no es un Aston Martin, o al menos no merece serlo...
Ferrari hizo un minimoid de estos. Pero evidentemente no se le ocurrio sacarlo con la marca Ferrari, sino con la marca Fiat. ¿Tanto les costaba hacer lo mismo a Aston Martin?
brillante
ES RIDICULO...ya lo estoy viendo en alguna discoteca.. Hola nena te vienes a mi casa en mi Aston Martin??? jajaja
Dudo mucho que alguien con tanto dinero como para permitirse un DBS se desplace por la ciudad con un coche tan ridiculo. Antes es preferible un TT o un SLK a esto...
-- editado por última vez a las 12:32
A los dueños de un Ferrari les regalaban un fiat 500 ed.limitada, no?
No creo para nada que lo vendan sin limite de producción o a cualquier cliente. No es para alarmarse tanto.
Son los vehiculos de cortesia de ferrari. Como tonteria para un par de dias pues vale pero como coche alternativo sigo diciendo que me parece ridiculo. El que tiene un Astin Martin tiene otro coche alternativo...
Pero seguía siendo un fiat, no como "esta cosa"
brillante
¿Me vale con el carnet de ciclomotor?
tiene qe ser con el 50ccxd
interesante
Todo lo exclusivo que quieras... pero llegar al extremo de hacer un contrato de leasing como el del LF-A para un huevo con ruedas me parece mear fuera del tiesto.
Recordar que ese contrato es temporal como ocurria con el Ferrari F50. Es para que no se espeucle al principio.
interesante
Este coche sera para los propietarios de un Aston Martin, sino es una cagada, ya que cualquiera podria decir que tiene un Aston Martin y eso no creo que les guste a los directivos
Lo siento pero voy a ser poco original: ¡¡¡A la hoguera!!! Bueno, espera, a la hoguera no, que eso produce CO2 y no es "eco-guay". Mejor lo despiezamos y repartimos sus piezas en cada contenedor, los plásticos al amarillo, las lunas al verde, etc. y así reciclamos y salvamos a la tierra (y depaso nos desacemos del "Aston Mierda"). Ahora en serio, esto empieza a ser una broma de mal gusto...
27 Comentario moderado
13Si es que hoy en día llaman Aston Martin a cualquier cosa...
brillante
Por dios, a la hoguera directo, y el tio de la primera foto también!
interesante
Horrible, no se como han sacado al mercado algo así los de Aston........
Pienso hay marcas que tendrían que tener más personalidad,(Porsche, Aston...)aprended de Lamborghini o Ferrari...
interesante
¡¡cierto,borremos de la memoria historica los tractores lamborghini!!
Tambien hacen calderas en la actualidad :P
Ups... se me pasó :$... pero mantengo lo de Ferrari.
La crisis chicos..... la crisis....
La crisis no tiene nada que ver, si en el 2009 tuvieron beneficios...
Mi madre... esto es adelantar Dolorpasión... Este coche no lo aceptaré como un Aston Martin ni aunque lo lleve James Bond en su próxima entrega. Una cosa es querer reducir consumos y emisiones con coches mas pequeños, pero otra muy distinta es cargarte la exclusividad y la tradición de un fabricante de este modo.
saludos.
Es decir que si a Aston Martin le va bien con esta ridiculez, dentro de un tiempo vamos a ver un Ferrari con Fiat 500, es decir un Ferrari 500. o un Porsche con un Fox, el Porsche Fox, un Bugatti Golf, Bentley smart, Lamborghini Ka.
Me venia gustando mucho la linea y las ideas que estaba presentando Aston Martin, pero en esto le ha errado como de aqui a la luna. No se puede sacar un modelo como el Aston Martin One y presentar arlado un Aston Martin IQ. Muy mal....
interesante
Ay mama! que ya lo veo en la peli de 007...
Como coche de la chica...(antes de que me tachen de machista, he de aclarar que digo esto porque en la peli anterior la "chica" de Bond llevaba un Ford Ka...)
Yo dudo que se venda a "no propietarios" de Aston Martin, lo veo más como un accesorio que como un coche (yo hasta lo hubiera puesto incluso como equipamiento opcional, como el aire acondicionado), esto no difiere mucho de unas maletas o un reloj con el Logo de Aston Martin.
No me extrañaría que lo vendiesen por 50.000 euros para hacerlo "exclusivo"...
brillante
Aquí la gente habla de lo que tendría un propietario de Aston Martin como segundo coche, y no se da cuenta que ante todo, un propietario de un AM tiene mucho dinero, por lo que se puede permitir tener un coche para cada cosa. Conozco gente de bastante dinero (incluído curiosamente un propietario de un AM) que tienen un Smart para moverse por ciudad, y es que, el que haya probado un Smart, sabe que es una pasada de coche (para lo que está destinado, claro está), así que... por qué no sacar un Smart de lujo para tus clientes? Es más... por qué no vender un Aston Martin Cygnus por 30.000 euros, que es un precio más que suficiente para asustar al personal medio y llegar a uno más exclusivo? Os va a dejar de molar el DBS porque existe el Cygnus? Os deja de molar el Audi R8 porque exista en un futuro el A1? Vamos... no seamos cínicos! A mí me parece genial, y no quiero entrar en un concurso de medirnos las pollas, pero seguramente poca gente haya por aquí más amante de Aston Martin que yo (maquetas, libros, ropa... parezco Joey en el episodio de Friends del Porsche, que tenía de todo menos el Porsche!).
Completamente de acuerdo, +1
con mi voto llegaste al brillante!
Partiendo de que el iQ es un coche muy "cuco" y hasta bonito, éste feo no es, pero sí queda peor. Desde luego por muy exclusivo que sea, los de Aston Martin han metido la pata, no tiene la imagen necesaria para que nos creamos que es un gran coche. A alguno se la colarán, pero como no será tan caro como sus hermanastros (porque hermanos no), tampoco le importará mucho al milloneti de turno.
estos son los coches de ciudad tal y como ta la cosa de aparcamiento estos son fantasticos
vaya hostion q se va a dar aston Martin,en las fotos se aprecia como algunos acabados si, parecen excelentes,pero tors parce q han dejad los botones del IQ para laguansc oas..... y ese hueco q hay a la derecha del volante un poco abajo??parece un ahujero!
Jugamos a los anagramas? jejeje, dale a editar, que te has embalado y no se entiende nada a partir de la mitad!
Pues que quereis que os diga, si venden un Toyota IQ de estos a 30mil euros...creo que sigue siendo igual de exclusivo que sus hermanos mayores de Aston, vamos digo yo, vender un cacharro de estos a precio de A3..ya me direis si es exclusivo o no...por otro lado creo que acertarian mas sacando este modelo pero totalmente electrico, para ciudad, tambien si quieren en plan exclusivo, asi contrarrestan las emisiones de CO2 de sus hermanos mayores, asi como politica comercial si estaria bien. El electrico urbano de Aston MArtin...PAra ir a Rodeo drive o alguna calle de esas famosas por sus tiendas caras...daria buena imagen, ya lo creo. Un saludo.
interesante
Si lo sacan por 30mil euros será exclusivo... pero porque nadie lo comprará XD
Siempre les quedará Paris Hilton...
Al menos en este caso ha habido una labor de reemplazar componentes por otros más lujosos, Citroën con los C1, C8, C-Crosser, Nemo...se ha limitado a reetiquetar.
Yo creo que estaría mejor si hicieran esto como una edición especial de Aston Martin sobre el Mini Cooper, eso si manteniendo el logotipo de Mini y vediendolo como tal, no como este Toyota IQ que nos quieren colar bajo el nobre de Aston y seguramente vendiendolo a un precio desorbitado teniendo en cuenta el coche que es.
lo mejor seria ver a james bond en su nuevo aston martin el Cygnet, eso seria ya la leche
interesante
Me parece que estáis sacando las cosas de quicio. AM sabe de sobra que si saca un modelo como éste para "la plebe" perderá beneficios por muchos Cygnet que venda, ya que los futuros dueños de un AM verán como se desprestigia a la marca, y eso no le interesa a nadie.
Esto lo hacen para bajar las emisiones medias de sus modelos y así evitar multas millonarias de organizaciones como la NHTSA (en el caso de EE.UU) que aplican con las medidas/normas de la EPA y el CAFE.
En cuanto a tenerlo de segundo coche, no veo dónde está el problema. Tiene todas las ventajas de un coche pequeño ya que te puedes meter a callejear por ciudades sin preocuparte de si encuentras o no aparcamiento, no te va a gastar tanto como un Vantage o un DB9, y además vas luciendo un AM, por lo que no renuncias a tu status social, cosa que molestaba a muchos dueños de AM al moverse en un Smart.
Creo que eres él único del foro que se ha enterado que Aston Martin ha sacado este coche para bajar las emisiones medias de sus modelos y como tú bien dices evitar multas multimillonarias. Por eso se ha echo este coche y no con otro propósito. No hay nada más.Así de simple. Ferrari también tendrá que hacer algo parecido. Tiempo al tiempo.
es como un smart truñeado.. perdon tuneado jajaja es un poquito feillo
lo mejor yo creo que hubiera sido sacarlo bajo una submarca. Que quedase claro que lleva el sello de Aston Martín, pero que no lo ponga.
Solo lo veo`para el pijoteras ke lo usa de carrito pa jugar al golf
Recuerdo como se vertieron comentarios similares sobre el porsche cayenne, que si eso no era un porsche, que no se iba a vender una mierda bla,bla...el resto es historia. Con este va a pasar más de lo mismo, nos guste o no.
-- editado por última vez a las 15:37
Bonito Toyota
es horrible por mas caro que lo vendan para ser exclusivo y por mas contratos que hagan de leasing con este huevo andante nunca dejará de reconocerse como el mayor revés de aston martin hasta ahora
He aqui la herejia... ya veras cuantos se venden en USA(les encantan las cosas estrafalarias)
Diré más.
Ese engendro no merece ni llamarse Toyota, como para llamarlo Aston Martin.
eso si lo hace un preparador es Truning pero si lo hace Aston martin no, es ridiculo.
interesante
A mi se me gusta el Cygnet. Aunque tambien podiamos soñar con el Aston Smartin o el Smart SLR como se ve aqui:
http://img202.imageshack.us/img202/5590/astonsmartinvssmartslr.jpg
Como refresco al Toyota IQ, perfecto, pero como Aston Martin, insulto a la marca.
Para mí, desafortunada apuesta, porque quien quiera comprarse un Aston se comprará el Vanquish u otro modelo.
Un saludo
por lo menos le podrian meter en las plazas traseras y en el maletero de el iq un motor astron martin, asin si que seria un pepino
pues si a mi me sobrase la pasta me compraria uno, eso si en mi garage no faltaria su hermano meyor el v12 ventage.
jajajjajaj stig!!!!
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