El primer Foose Coupe de venta al público ya tiene dueño

Este sonriente californiano ha sido el afortunado comprador de la primera unidad que se ha puesto a la venta al público del Foose Coupe, un Hot Rod modernizado del que ya vimos su versión de prototipo allá por 2006.
No es el primero que circula por el asfalto estadounidense, ya que en el evento de Barrett-Jackson de Scottdale se subastó la unidad #3, siendo esta la #4 de las cuatro que hay construidas. No sabemos su precio, pero habiendo salido del taller de Chip Foose, más o menos nos podemos ir haciendo a la idea.
Su carrocería es completamente de carbono, con un trabajo de pintura hecho a mano por el propio Chip Foose y va equipado con un motor HEMI V8 392 de aproximadamente 500 CV y 650 Nm de par máximo. Echad un vistazo a ese interior, porque es simplemente sublime.
Vía | Autoblog
En MotorPasion | Foose Hemisfear, ¿habrá algo más bonito en el SEMA?
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este tipo la tiene clara, muy clara… ojala sacara su propia marca porque es un deleite ver coches así
Que pasada de coche.
Me encantan los detalles en fuego y que abajo hayan dejado la franja sin pintarla para que se vea la fibra de carbono debajo.
Con 500 cv y lo poco que debe de pesar éste bicho el conductor tendrá que moderarse al pisarle.
Cuesta unos $300.000.
Diossss , que bonito , como siempre Chip Foose demostrando su buen hacer en el arte del automovilismo , da gusto ver todas y cada una de sus creaciones , este hombre es un absoluto fuera de serie.
P'aberse matao
Esta muy bien el coche, pero hay algo del tipejo este de foose que no me convence, tal vez por para mi no es un diseñador más bien es un tunero muy bueno.
foose no solo diseña los coches que vemos en Overhaulin sino que ademas es diseñador de Ford(diseño el Ford GT,Shelby Cobra,Ford mustang…)en colaboracion con el equipo de diseño de ford.Quien diga que este tio es un tunero no sabe lo que dice. Un tio con la preparacion de este tipo se lo rifan las mejores marcas,ademas debe de ser de lo pocos que es capaz de dibujar al reves…xD
Chip Foose tiene que tener algo de fallero,lo suyo con las llamas es obsesivo
tunear es modificar un coche de serie con mayor o menor acierto,que es lo que principalmente hace aunque no sea este el caso,claro cuando ya se tiene nombre es preparador,pero en lo que estamos la mayoria de acuerdo es que es un genio
#7 si ya se que estudio diseño y todo lo que dices y diseño al prowler que un auto muy bonito que de hecho es casi igual al de la foto de arriba lo de tunero lo digo por Overhaulin el no diseña esos coches lo modifica y creo que ahi se ha estancado, modificando autos como el t-bird, chargers, y no se cuanto más.
Y no solo digo yo lo dicen personas que se dedican a eso.
ah y se me olvidaba el que diseño el ford GT es un colombiano y se llama Camilo Pardo.
Puede ser este coche más bonito? Lo veo complicado…
A mi no me gusta, no me gustan los hod rods
Puf… que jodida obra de arte!
Y lo de tunero, en fin… si trabaja en Overhaulin' que quieres que haga? Crear un coche cada semana partiendo de cero? Venga…
Foose es un diseñador excelente y para mi tiene mucho merito hacer lo que ha hecho con el Hemisfear, este coche. Lo diseño hace no se cuantos años, cuando era joven, simplemente como un proyecto. Y ahora que lo sacan a la luz la gente se ha quedado con los ojos como platos, porque es una preciosidad.
Grande Chip!
#10. Este, sin animo de ofender, lo que hizo Camilo Pardo, como mucho, será una reinterpretación del Ford GT40. Y sólo de la carrocería.
El GT40 original, el de los años 60, se dice que fue de Eric Broadley, de Lola Cars (a saber quién fue el que lo parió realmente, seguro que fue un equipo de trabajo "no pequeño", eso sí, en pista era temible).
De hecho, si uno ve un GT40 y un GT, uno al lado del otro, al que hizo la reinterpretación estética actual estoy convencido que le dirían algo así como: esto pero en "moderno", y no te salgas mucho de tiesto. Como debe ser pues el GT40 original era ya una belleza.
Es más, cuando se empezó a desarrollar el GT40, Camilo Pardo ni había nacido (estaría "en proyecto", jeje)
Me imagino que la seguridad activa y pasiva está muy bien lograda :p
se me olvido decir eso, o más bien no entendieron,
dije ford GT no GT 40, de todas maneras solo lo comentaba por el que dijo que lo diseño foose.
Y si que el tipo hace su trabajo muy bien, pero no se podria comparar con los grandes del diseño, si a Giugiaro lo compararan con foose digo yo que se sentiria ofendido.
Creo que me pase en la comparación.
asi que espero sus regaños, jijiji
El tipo que lo compró si que tiene pasta, basta ver el GT500KR(lo digo por los rines) que tiene al lado
#19. Yo creo q sin ver el GT500 se ve q el tipo tiene muchos $$$ pero q auto :o
No pones el precio, pero seguro que se trata de un capricho bastante caro. El feliz propietario seguro que no es mileurista.
En todo caso.. como es q aun no lo han nombrado jefe de diseño de alguna de las tres grandes americanas… cierto es q esta mas cerca de Ford, q le hizo un trabajito a la F-150… pero siendo americano el, bien lo haria a la cabeza de alguna de las tres grandes.